Нагъл, по-нагъл, VAG

[Ясен]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Русенци бяха късметлии отнасяха само един елемент хлора а софянци цялата Менделеева таблица .

Да речем че съм живял в Русе доста време и - не, не е само хлорът. Всъщност в София основната гадост е прахолякът и с никакви еконорми за автомобилите няма да се оправи докато не почнат да мият улиците. Ама това - постепенно.

Иначе тук проблеми с азотните окиси от дизелите нямаме. Малко са дизелите дотолкова изправни и оставени да работят с такива настройки че азотни окиси да изпускат. Тук дизелите традиционно изпускат сажди и маслени изпарения.

[Пенчо]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Да речем че съм живял в Русе доста време и - не, не е само хлорът. Всъщност в София основната гадост е прахолякът и с никакви еконорми за автомобилите няма да се оправи докато не почнат да мият улиците. Ама това - постепенно.

я.

Докато не се прекрати възможността да се паркира извън асфалта и да ги мият - кел файда.

[Ясен]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Докато не се прекрати възможността да се паркира извън асфалта и да ги мият - кел файда.

Абе не е кел файда щото колкото изкарват шебеците от градинките, поне толкова изкарват дъждовете поради странната архитектура. А се мие по два пъти на мандат - на местните избори и на парламентарните. Което е прекалено рядко и всъщност динамичното равновесие го осигуряват валежите.

А за паркирането е просто:

С редовни глоби и обществено порицание се постига много повече отколкото само с обществено порицание

Пак добре че по знаковите строителни обекти почнаха да мият камионите. Ама само по тях, по кварталните строежчета всичко е както преди.

[icos]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

...Това което VAG са направили в САЩ вероятно е че извън тестовете карат с европейски настройки...

Твърдо Нье. Понеже защото, същите тестове, проведени в Европа са показали, че и други производители ползват същия номер със софтуера:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/p...a-1054338.html

Frage: Welche Folgen wird der Skandal fuer Deutschland und Europa haben?
Mock: Grenzwertueberschreitungen auf der Strasse sind hier gang und gaebe. Gerade haben wir mit dem ADAC den Stickoxid-Ausstoss einzelner Modelle in Europa untersucht. Da gibt es einige Hersteller, die deutlich schlechter abschneiden als Volkswagen. Im derzeitigen Testzyklus NEFZ halten sie ohne Probleme den Grenzwert ein, aber im uenftigen Testzyklus WLTC (der realen Fahrbedingungen naeherkommen soll - d. Red.) stehen sie um ein Vielfaches schlechter da...

[бат'Марто]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

И верно ли 4 цилиндровите дизелчета замърсяват повече от типичния американски V8...?

[Ясен]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

И верно ли 4 цилиндровите дизелчета замърсяват повече от типичния американски V8...?

зависи с какво.

[kiki.t]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

И верно ли 4 цилиндровите дизелчета замърсяват повече от типичния американски V8...?

Там явно данъчната балтия е друга.

[бат'Марто]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

зависи с какво.

Сподели де...как изгаряне на 6 кила нафта е по-токсично от дваЕсе и пет кила бензин...

[D.Dimitrov]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Май някой е подсказал нещо на Хамериканците. Дали няма да излезе някакво непремислено немско сценарийче?
Не че Хамериканците са тъпи ама... колко ли ги бОли простатата при математика 6=25.

[bushiDO]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Сподели де...как изгаряне на 6 кила нафта е по-токсично от дваЕсе и пет кила бензин...

Бензина е много по-чист въгле-водород и от там е напълно възможно, от цитираните количества бензина да отделя много по-малко азотни и серни окиси примерно!

[бат'Марто]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Бензина е много по-чист въгле-водород!

Стига бе...Я по-подробно??? И понеже дописваш, в химията няма нищо примерно.

[Ясен]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Сподели де...как изгаряне на 6 кила нафта е по-токсично от дваЕсе и пет кила бензин...

Сажди и азотни окиси. И двете имат много голямо значени ако си близо до много коли. Преди и сярата беше фактор ама вече просто я няма и в двете горива. Освен това не е 6 срещу 25 ами примерно 6 срещу 8 - при дизела V8 никой не ги е забранил и който си е купил бензинов камион v8 никой не го спира да си купи дизелов камион v8 и да харчи колкото си иска.

В Европа по ред причини повече се впрягат на разхода (наричат го емисии CO2 ама да знаете че това е разход) и съответно нещата са малко по-различни. А като се сложат и цените на горивата и нещата стават съвсем различни.

[bushiDO]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Стига бе...Я по-подробно??? И понеже дописваш, в химията няма нищо примерно.

Дописах, за да не се налага да разяснявам. Иначе използвах "примерно" точно, защото не ми се рови за подробности на точния хим. състав - капиш?

[Ясен]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Дописах, за да не се налага да разяснявам. Иначе използвах "примерно" точно, защото не ми се рови за подробности на точния хим. състав - капиш?

Химичния състав на бензина и нафтата в последно време е все по-еднакъв. Разликите са повече в начина на горене и оттам различните паразитни химически реакции в горивната камера.

Прочее и това не е абсолютно вярно защото и самите двигатели конвергират - при бензиновите се появи директно впръскване и степени на сгъстяване от рода на 15 (и сажди дето ги ловят с DPF и много азотни окиси в ауспуха), при нафтата - запалителни свещи (да не се бъркат с подгревните). Та нещата стават съвсем относителни.

[бат'Марто]

От: Нагъл, по-нагъл, VAG

Сажди и азотни окиси. И двете имат много голямо значени ако си близо до много коли. Преди и сярата беше фактор ама вече просто я няма и в двете горива. Освен това не е 6 срещу 25 ами примерно 6 срещу 8 - при дизела V8 никой не ги е забранил и който си е купил бензинов камион v8 никой не го спира да си купи дизелов камион v8 и да харчи колкото си иска.

В Европа по ред причини повече се впрягат на разхода (наричат го емисии CO2 ама да знаете че това е разход) и съответно нещата са малко по-различни. А като се сложат и цените на горивата и нещата стават съвсем различни.

Искаш да кажеш,че масовия V8 харчи 8/100?И е по-екологичен от 4 цилиндров дизел ? Няма как да се съглася.

Дописах, за да не се налага да разяснявам. Иначе използвах "примерно" точно, защото не ми се рови за подробности на точния хим. състав - капиш?

Хайде порови се и се върни в 8 ми клас,капиш? Жокер искаш ли? Нафтата съдържа парафини, бензина съдържа (поли)ароматни фракции(канцерогени ) , капиш ? Имаш правото да продължиш да се излагаш...