Българските ВВС

[sparkybg]

От: Българските ВВС

Не но е малко вероятно някога по някакви причини да се скараме с шведите и те да спрат да ни продават резервни части.

Не е нужно да се караме с Шведите. Достатъчно е да се скараме с някой от техните доставчици - и двигателите са по лиценз, в който със сигурност има и "по-специални" клаузи за такива случаи.

Какъвто и да било нов самолет е за предпочитане

За съжаление не е. Това че е нов само по себе си не значи нищо за останалите му качества и цената за поддръжка.

Стари бараки с тегава поддръжка и сега си имаме .

Поддръжката на нашите стари бараки е тегава и по технически и по политически причини. При въпросните тегавости по тия направления няма - въпрос на кинти единствено. Само че като ги знам точно тия как експлоатират техника ме глождят едни съмнения за изгодността на сделката. Иначе по масовост тоя самолет май е сравним само с МиГ21, та начини да се сдобиваш с квото ти трябва не е като да няма, дори и да си се скарал с някой.

[davc]

От: Българските ВВС

...Поддръжката на нашите стари бараки е тегава и по технически и по политически причини...

Aбсолютно съгласен със цялото. Само едно допълнение към това изречение: и по причини собствени присъщи специфики на самолетите.

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Като стана въпрос за ВВС - ген.Радев пак подаде оставка...
Този път явно ще бъде приета...

[DaGa]

От: Българските ВВС

Е че той за президент ще се кандидатира .... : D

[sek.1]

От: Българските ВВС

Поддръжката на нашите стари бараки е тегава и по технически и по политически причини. При въпросните тегавости по тия направления няма - въпрос на кинти единствено. Само че като ги знам точно тия как експлоатират техника ме глождят едни съмнения за изгодността на сделката. Иначе по масовост тоя самолет май е сравним само с МиГ21, та начини да се сдобиваш с квото ти трябва не е като да няма, дори и да си се скарал с някой.

То реално политическите проблеми си стават технически . РСК МиГ както всички останали държавни руски компании е проводник на руските интереси и политика . Понеже в момента не сме в най цветущи политически отношения с Русия за това цените за нас са възможно най високите както за резервните части ; газта и другите ресурси които купуваме от тях по неволя . Ако не бяха поляците вече да сме приземили трайно всички МиГ 29 които имаме . С който и да било друг тип западен изтребител едва ли можем да изпаднем в такава ситуация .

[Ясен]

От: Българските ВВС

...Понеже в момента не сме в най цветущи политически отношения с Русия за това цените за нас са възможно най високите както за резервните части ; газта и другите ресурси които купуваме от тях по неволя.

Ами не, връзката е съвсем наопаки. За което нямаме избор, цените са високи. Русия е много по-скарана с други страни, ама им продава по-евтино. В частност газ за Германия или части за МиГ на Полша.

[Goblin]

От: Българските ВВС

...Понеже в момента не сме в най цветущи политически отношения с Русия за това цените за нас са възможно най високите...

Освен ако под най-цветущи се разбира "преди 89та" - май цените за нас винаги са били от възможно най-високите...

[sek.1]

От: Българските ВВС

части за МиГ на Полша.

Полша се снабдява с части за МиГ 29 от Украйна и си произвежда сама по голямата част от това което и е нужно . От там и независимостта и от РСК МиГ (Русия) . Ако имаха някаква възможност руснаците щяха да извият ръцете на поляците да не ремонтират нашите двигатели най малкото защото им подбиха цената и им отмъкнаха едни пари които руснаците вече смятаха за изкарани .

Освен ако под най-цветущи се разбира "преди 89та" - май цените за нас винаги са били от възможно най-високите...

То май няма много значение . Ако сме в добри отношения цените са дебели щото трябва да има за всички наши хора по веригата . Ако сме в лоши пак високи щото трябва да го отнесем за назидание и пак да има за петата колона .

[davc]

От: Българските ВВС

Освен ако под най-цветущи се разбира "преди 89та" - май цените за нас винаги са били от възможно най-високите...

И тогава изобщо не са бивали по-различни.

[DaGa]

От: Българските ВВС

Е това просто е вица на деня:

Премиерът похвали ВВС като подчерта, че в момента авиацията ни има повече самолети във въздуха от когато и да било

http://www.blitz.bg/news/article/433390

[sparkybg]

От: Българските ВВС

То реално политическите проблеми си стават технически.

Под "технически" имах предвид неща като малък ресурс например, откъдето после идват и икономическите, включително и поради политическите. Поради същото е безсмислено е да се пънем да модернизираме нещо, което в крайна сметка пак ще стане лайноягодка, освен че ще излезе на цена като да си купим модернизирано или ново.

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

.....цените са дебели щото трябва да има за всички наши хора по веригата ....

Направо почни и спри с това изречение ......
За съжаление това е нивото на нашите сегашни политици ... И за още по-голямо съжаление и предните, и по-предните не им отстъпваха...

[sparkybg]

От: Българските ВВС

Направо почни и спри с това изречение ......
За съжаление това е нивото на нашите сегашни политици ... И за още по-голямо съжаление и предните, и по-предните не им отстъпваха...

За съжаление това ни е нивото на всички. Политиците никой не ни ги спуска от Марс, и няма как да са такива, ако няма кой да ги търпи да са такива. Кристално ясно става, ако погледнаш отстрани. Справка - комшиите. Когато един народ реши сам да се закопае, и Господ не може да му помогне.

[Ясен]

От: Българските ВВС

Е това просто е вица на деня:



http://www.blitz.bg/news/article/433390

А най-тъжното е, че по същество е прав или почти прав.

[DaGa]

От: Българските ВВС

По-скоро тъжното е,че има избирателна пропускливост тук във форума.... хубаво си ме цитирал,но конкретно за вица на деня бях дал цитат от статията,който удобно си пропуснал. А самата статията просто я дадох като линк към цитата:

"Премиерът похвали ВВС като подчерта, че в момента авиацията ни има повече самолети във въздуха от когато и да било"