Сухой Т-50 ПАК ФА.

[bushiDO]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Я! А кой е казал, че е пристрастна?!?

M/у другото (до колкото помня) F-22 е самолет с главно предназначение завоюване на въздушно превъзходство, докато F-35 е по-многофункционален....

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

...А, че подобни "игри" със симулатор нямат нищичко общо с истински бойни действия няма да коментирам изобщо.

Не мисля.Например обучението на пилотите на В-2, прекарва се огромно време в симулатора, просто няма как масово да се тренират специфичните свръх-продължителни мисии.Дори държат рекорда за продължителност на симулирана мисия - дали не беше 44 часа...всичките прекарани в симулатора...

[mbenz]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Не мисля.Например обучението на пилотите на В-2, прекарва се огромно време в симулатора, просто няма как масово да се тренират специфичните свръх-продължителни мисии.Дори държат рекорда за продължителност на симулирана мисия - дали не беше 44 часа...всичките прекарани в симулатора...

Безспорно симулатора е полезен, защото създава навици и стереотипи на управление, реакция в определени ситуации, и спестява едни големи пари.Още повече, че симулаторите са достигнали баси върха, като механика и софтуер!
А с продължителното висене в симулатор, което се практикува масово от всички се изследва умората, разсеяността, психическата съвместимост на екипажа и т.н.
Но едно е симулатор за управление на самолет, а малко по-друго е симулатор на бойни действия. Когато след години аеропланите станат безпилотни по ще им имам вяра

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

А с продължителното висене в симулатор, което се практикува масово от всички се изследва умората, разсеяността, психическата съвместимост на екипажа и т.н.
Но едно е симулатор за управление на самолет, а малко по-друго е симулатор на бойни действия. Когато след години аеропланите станат безпилотни по ще им имам вяра

Така е, но с малка корекция от моя страна относно бойните действия - симулиират се комплексни мисии, включително с активни мероприятия по ПВО от страна на противника.Разбира се в реална бойна ситуация има хиляди варианти, които няма как да бъдат симулирани, предвид творческия човешки фактор.

[nitro]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ами точно при симулациите могат да се оттренират хиляди варианти, да не кажем по-голяма цифра. Иначе няма как. Днешните военни са доста облагодетелствени от към това - нямаше да има "виетнамски грешки" в историята, ако имаха симулатори през шестдесетте.

Тук някой по-горе спомена за човешкият фактор. Какво пречи да се симулира в различни проценти и варианти ?
Примерно с 10% уплашили се, с 20 %, с 30 % ..... или да сложат коефициент по нация. Примерно руснаците 1% страхливи, китайците 50% страхливи ... американците 95-99% страхливи ... и така нататък - имаш симулационна програма, пускаш, пиеш кафе... и после гледаш какво се е случило.
А дали Австралийците не са се сетили да приложат човешкият фактор в симулацията ? Или само тук във форума се сещаме за това ?

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

К'во го задъвкахте този човешки фактор. Когато той е предмет на изследвания, със сигурност има начини и методи. Когато предметът е машината, в името на обективността той (човешкият фактор) дори трябва максимално да се изолира - какъв по-удачен вариант от компютърна симулация.
'Щот - само примерно - кат се качи в самолета предмет на темата Сергей Богдан, самолетът прави кобра. Кат ме качат мен , няма да излети. А вадете изводи за машината от такъв експеримент...

[nitro]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

И аз така мисля. Дава се някаква константна величина за строеви пилот, прибавя се някаква вероятност на случаен принцип (грешка, повреда, страх ...) и всичко е както трябва.

[Dagobar]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

К'во го задъвкахте този човешки фактор. Когато той е предмет на изследвания, със сигурност има начини и методи. Когато предметът е машината, в името на обективността той (човешкият фактор) дори трябва максимално да се изолира - какъв по-удачен вариант от компютърна симулация.
'Щот - само примерно - кат се качи в самолета предмет на темата Сергей Богдан, самолетът прави кобра. Кат ме качат мен , няма да излети. А вадете изводи за машината от такъв експеримент...

Че той е най-важното. Нали във война се млатят хората и от тях зависи какво ще стане. На времето и една турска креопост се е водела непревземаема, ама ей на, наште юнаци не са го разбрали това и са я превзели. В това технологично чудо ако сложим аборигени, дали цялата им технологичност и превес ще им помогнат за победата?
Или за да сме по-коректни- важна е комбинацията от двете машина-човек. Иначе чисто технически погледнато за какво ми е симулатор- взимам 2 тескерета на 2 машини с ТТданните и сравнявам.

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

А някой да е казвал - намеквал дори - че той не е важен!
Тук се дъвче конкретно изследване, с конкретно задание - сравнение с цел избор на техника за нуждите на Австралия. „Човешкият фактор“ не предмет, австралийските пилоти са даденост, дилемата са самолетите.

[Dagobar]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

А някой да е казвал - намеквал дори - че той не е важен!
Тук се дъвче конкретно изследване, с конкретно задание - сравнение с цел избор на техника за нуждите на Австралия. „Човешкият фактор“ не предмет, австралийските пилоти са даденост, дилемата са самолетите.

Те пък каква дилема са (самолетите)????
Нима има вероятна възможност на конкурс в Австралия да се яви руски самолет, че па и да го спечели???

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Писането няма да ти избяга, ми я земи върни малко назад и този път наблегни на четенето.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Те пък каква дилема са (самолетите)????
Нима има вероятна възможност на конкурс в Австралия да се яви руски самолет, че па и да го спечели???

Да бе, верно - това го пропуснахме.

[Dagobar]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Писането няма да ти избяга, ми я земи върни малко назад и този път наблегни на четенето.

Аз останах с впечатлението, че в симулатора са заложили теоретичен бой между Фъ и Су или пак да чета?

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Изводът:

" Power Australia и компанията RepSim, занимаваща се с производство на симулатори. И двете организации са заявили, че F-35 е „неправилен самолет”, който не следва да се купува."

Причината :

- F-35 е определен за по-скоро атакуващ самолет, от колкото за самолет осигуряващ превъзходство във въздуха. Двете понятия са различни.

Препоръки :

Австралия да иска F-22.

Те ви дилемата...

пп
Аз съм типичен прост балканец и толкова тясна специализация на видовете чукчи я асимилирам само като виц.

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Аз останах с впечатлението, че в симулатора са заложили теоретичен бой между Фъ и Су или пак да чета?

Точно така:

В началото на 2012 година в Австралия представители на аналитичната агенция Air Power Australia и компанията RepSim, занимаваща се с производство на симулатори са потвърдили резултатите от симулиран въздушен бой, подготвен от RepSim. ( по държавна поръчка за оценка на нов изтребител)

Прави сметка, ако су-то спечели - те ти дилема - как Австралия да се сдобие със су

Обаче чети по-надолу - след резултата от симулацията има и препоръка - Австралия да иска ф-22, че ф-35 не им покривал изискванията ли, какво там беше.Но понеже за тях няма ни су, ни ф-22, затова ще вземат ф-35