Въпроси за извънбордовия двигател !

[Scrapheap]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Факт е че не създава ядове, а е доста над 5 години. От 1979 е

[Rady1st]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Въртях я на струг днес, визуално има много малко отклонение което мисля че оправих, може би 1мм. Тези за рециклирането не съм ги пробвал, намерих ги за рециклиране на демпферна шайба на черока, според мен ако са съвестни и си направят втулка да държи 2та детайла ще го напаснат перфектно. за демпфер искат 60-80лв, ама чисто нова е 135 с все доставката та не си струва разправията, пък и моята е натъпкана зверски с кал в каналите. Боядисах детайлите които заварих и перката с грунд за алумиН Хамер незнам си кво Инглиш Нещо не държи кой знае колко яко розовникакъв на цвят. Отгоре мисля да го пръсна с полиуретанова боя, цялата колона или? За извънбордовите двигатели какво да гледам, май щяло да има един 40 и един 90 коня, друго ен знам, по-малкия или по голямия? Марка коя е най-добра? Вобще как да взема решение кое да отнеса?

[drukman]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Вземи по-новия(по-запазения), после ще играеш на заменки ако не става директно.

[Rady1st]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Чакам да се обадят и ще пиша или звънкам за съвет на момента

[Тедо /LJ73/]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

за какво са ти тия 40 и 90кс - ще махаш бордовия ли?

Аз имам оригинален спрей за витла на Куиксилвър - 40лв флакончето, обаче се люпи доста бързо... Оригинално са прахово боядисани според мен...

[Rady1st]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Такива имал единя е ЯмаХаХа другия е меркюри. утре щял да ми ги покаже. Прахово има до нас в ОМЗто утре ще питам колко искат да я пръснат перката, като се пече няма ли да прецака гумичката? за джанта искат 30лв предполагам за това ще е доста по-малко.

[Scrapheap]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Не я боядисвай прахово - ще опечеш хъба.

[Rady1st]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

И аз така го сметнах Ще я боядисам с полиуретановата боя с кяото и другите неща ще вапцам

[NIKSD]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

С каквото и да го боадисаш, ще изкара една седмица.

[drukman]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

С каквото и да го боадисаш, ще изкара една седмица.

Не си прав.
Като го пръсне с едно шпрейче от 5 кинти, ще изкара до пускането на лодката във водата. После винта не се вижда. Като извади лодката, пак ще го пръсне. Така ще изкара две-три години с 5 кинта.

[NIKSD]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Не си прав.
Като го пръсне с едно шпрейче от 5 кинти, ще изкара до пускането на лодката във водата. После винта не се вижда. Като извади лодката, пак ще го пръсне. Така ще изкара две-три години с 5 кинта.

А, така да. Мисълта ми беше, че пръскаш, караш ден-два и боята я няма. Ако ще се пръска след всяка разходка, става.

[drukman]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Ми нема друг начин. Аз си играех да боядисвам в началито.....после махнах с ръка.
Е тия новите еФтините може да се пробва на прахово, че няма тампон.

[Тедо /LJ73/]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

е твоя с тампон ли е - мислех, че над 40кс са само такива разглобяеми...

Аз съм боядисвал прахово винт за 2.5кс с гумен тампон и не се повреди.

Не разбрах какъв е проблема да се купи нов алуминиев винт за 400лв, ако се търси "фаца"

[drukman]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Ако се търси "фаца" требе винт от 800лв. инокс.
Тоя на снимката е мой.
Имам и такива с тампон.
Системата с хъбовете я измислиха за да може един винт да става на всяка колонка.
Мен не ме кефи. Лабава ми се види тая конструкция.
Повече ме кефи пластмасов. Върви по-добре от алумина, по еФтин, пази колоната при удар. Лошото е, че в България никой не ги внася.

[Rady1st]

От: Въпроси за извънбордовия двигател !

Демек дори само с грунда дето съм го напляскал пак е достатъчно и ще се обели Е така или ианче ще боядисвам колоната и т.н и това ще пръсна. С Авто боя или с полиуретанова боя е по добре за колоната?