Тоя двигател в момента при 3000об лодката върви перфектно при 3500 някъде мисля дигна 57км по ГПС измерени, не мисля че тези обороти ще са проблем за дизел. И аз съм фен на дизела и е много вероятно да бъде сменен този двигател, въпреки че много добре си работи, но предполагам ще лапа 30-40 на час без проблем, имаше идея за АГУ, ама толкова мразя АГУтата че няма на къде утре ще снимам подробно цялата лодка и ще пусна още снимки. Какъв дизел би бил подходящ? Как ще стане охлаждането?
? Тоя двигател в момента при 3000об лодката върви перфектно при 3500 някъде мисля дигна 57км по ГПС измерени, не мисля че тези обороти ще са проблем за дизел. И аз съм фен на дизела и е много вероятно да бъде сменен този двигател, въпреки че много добре си работи, но предполагам ще лапа 30-40 на час без проблем, имаше идея за АГУ, ама толкова мразя АГУтата че няма на къде утре ще снимам подробно цялата лодка и ще пусна още снимки. Какъв дизел би бил подходящ? Как ще стане охлаждането? Мисля е Калин има някакъв дизелов трупър от многото тор дето е събрал, може да услужи 1,7 ще е малко според мен. Имал съм Пежо 1,9 ДТ и беше много здрав двигател, но пак ми се вижда че няма да има душа. Идея си нямам колко ще я карам Мисля че е на толкова часове, няма кой да е бърникал, а и като състояние е напълно оригинална всичко е запазено перфектно. А какво имаш предвид да внимавам с охладителната система, нали би трябвало да е суха сега като е изваден от водата?
Мисля е Калин има някакъв дизелов трупър от многото тор дето е събрал, може да услужи 1,7 ще е малко според мен. Имал съм Пежо 1,9 ДТ и беше много здрав двигател, но пак ми се вижда че няма да има душа. Идея си нямам колко ще я карам Мисля че е на толкова часове, няма кой да е бърникал, а и като състояние е напълно оригинална всичко е запазено перфектно. А какво имаш предвид да внимавам с охладителната система, нали би трябвало да е суха сега като е изваден от водата? Ще чета и ще се уча сега Мерси за линковете 
Tweet
Коментар