Бъги от Вартбург

[Тони Груев(GAD/dag)]

Тя, на ЗАЗ-а си сочи назад, даже първите бяха с обратна първа, като втора на нормален автомобил.

[kiler_4o]

Тя, на ЗАЗ-а си сочи назад, даже първите бяха с обратна първа, като втора на нормален автомобил.

хахахаха, значи много лесно ще стане работата Супер просто, двигателя ще е в средата на рамата и няма да имаме проблем с баланса...
Еми в такъв случай - за всички бургазлии:
Купувам ЗАЗ на разумна цена !
едит: Derhunter, до колкото знам моя двигател е от тези със 57 к.с. Между другото - благодаря ти, ти ми вдъхна много ентусиазъм в досегашния Ще взема пиличката за нокти на майка ми
А сега сериозно - какво имаш предвид "само с пилата" ? И знаеш ли какво точно и колко точно трябва да се изпили ?
Между другото смятаме да слагаме и резонаторна фуния (ще намерим кой да ни я направи) ...

[derhunter]

хахахаха, значи много лесно ще стане работата Супер просто, двигателя ще е в средата на рамата и няма да имаме проблем с баланса...
Еми в такъв случай - за всички бургазлии:
Купувам ЗАЗ на разумна цена !
едит: Derhunter, до колкото знам моя двигател е от тези със 57 к.с. Между другото - благодаря ти, ти ми вдъхна много ентусиазъм в досегашния Ще взема пиличката за нокти на майка ми
А сега сериозно - какво имаш предвид "само с пилата" ? И знаеш ли какво точно и колко точно трябва да се изпили ?
Между другото смятаме да слагаме и резонаторна фуния (ще намерим кой да ни я направи) ...[/quote]
1-во двигателя ще ти дойде отзад извън рамата почти,но проблем с
развесовката нямаш тъй като рамото напред е доста дълго.По-скоро
за бъги си е перфект.А за профилирането на отворите-ще трябва да се разровя много назад че беше отдавна,но ще видя.Това "резонаторна
кутия"не знам кво е.Знам резонансен ауспух кво е но който и да го
прави трябват много точни изчисления.В противен случай само много
шум и най-много да суши повече цилиндрите.Мога да ти дам още сума ти позиции как се развърта 2Т но много сложно ще ви дойде.Според
мен почвайте с по елементарните неща в смисъл рама СК окачване
пък като дойде до двг-то ще помагам.

[Bugman]

момчета от такива глупости се УМИРА

Колега не четеш ли темата, малките са под контрола на даскала и никой няма да ги пусне да карат мпс със съмнителна здравина, освен, това днешните младежи са достатъчно предпазливи, някой даже прекалено, но са с неограничени възможности и по-добре да ги амбицираме и им помагаме, отколкото да ги плашим, защото днешно време децата могат да бъдат въвлечени в крайно тежки ситуации ако нямат подходящи занимания.
Варчо е с фрайлайф(ако така се казваше), което трябва да ни подсети, че ако му сложим отделен педал за газта и го включим на първа, може би ще стане интересно, когато карайки с 30 натиснем 2-та педала...
Момчета сега разбрах, че сте от Бургас, елате ако искате да видите моето бъги какво представлява, после ще ви покажа и бъги пак с костенурски двигател, но с оригинална рама и едно друго ще ви кажа къде да огледате, така ще имате повече и по добра представа какво и защо ви трябва.
П.П. Зная от къде можете да намерите Зазка, даже 2 и да свалите каквото ви трябва за не-много пари, двигателите са пообрани, но скоростите са там, може да ползвате и задното окачване...

[kiler_4o]

момчета от такива глупости се УМИРА

Колега не четеш ли темата, малките са под контрола на даскала и никой няма да ги пусне да карат мпс със съмнителна здравина, освен, това днешните младежи са достатъчно предпазливи, някой даже прекалено, но са с неограничени възможности и по-добре да ги амбицираме и им помагаме, отколкото да ги плашим, защото днешно време децата могат да бъдат въвлечени в крайно тежки ситуации ако нямат подходящи занимания.
Варчо е с фрайлайф(ако така се казваше), което трябва да ни подсети, че ако му сложим отделен педал за газта и го включим на първа, може би ще стане интересно, когато карайки с 30 натиснем 2-та педала...
Момчета сега разбрах, че сте от Бургас, елате ако искате да видите моето бъги какво представлява, после ще ви покажа и бъги пак с костенурски двигател, но с оригинална рама и едно друго ще ви кажа къде да огледате, така ще имате повече и по добра представа какво и защо ви трябва.

Да не би бъгито ти да стои от време на време в един двор на ул. "Ген. Гурко" ?

Иначе явно за резонаторната фуния е същото като ауспух ... имаме точната схема ...
Дам, има фрайлауф ... и нашия работи По принцип не сме под голям контрол, но ние вече достатъчно се контролираме... 3ма човека обсъждаме всичко и после аз и без това го споделям с баща ми, така че спокойно ... ще се пазим ... а това за 2та педала - идеята ме кефи
Значи ние сме почнали, вече 1 врата е свалена (нямах време за повече) ще гледаме утре да свалим и другите 4 врати, електрониката и да започнем таблото ... имаме план за действие, утре го лепваме на стената ... Ами толкова за тази вечер, че ще ставам след 5 часа и половина а още не съм легнал, лека нощ на всички и благодаря за идеите и мненията, ще почета пак утре ...
Между другото двама от 3мата сме членове на 2tpower (клуб вартбург и трабант) и единия доста ги разбира (не аз), а другия (аз) по-малко ... но все пак се справяме ... той може да си разглоби и сглоби двигателя и доста работи ми обясни, а е 89 ...

[fanatic]

момчета от такива глупости се УМИРА

Колега не четеш ли темата, малките са под контрола на даскала

абе като прочетох дрифтинг-мифтинг и как се търкаляхме ама нищо ни няма и настръхнах... господ ги пази ама до време, а това за контрола на даскала ми е ясно все едно няма никакъв контрол. Дано децата имат достатъчно акъл.

[stojan_defender-a]

Аз ли нещо неразбрах, двусмислица ли стана, но СК на Заза особено на по-стария(за новите незнам) сочи към предницата И още нещо: как успяхте да намесите заз при варбурга?

[Bugman]

Ми и аз знам, че сочи към предницата, идеята ми е да го направят с 2 мотора или със задно, че къде е купона иначе...

[kiler_4o]

А с много доработка ли се слага СК от заз на Вартбург ? Понеже другите не са сагласни поради тази причина ...
пък и са прави, че за зимата и кал е по-добре с предно ... май ...

[stojan_defender-a]

Моля ви се стига глупости как 2 различни двигателя
Цялата работа с насаждането на СК от зазка на варбург ми се вижда малко безцелна Питайте Евгени Ендуро-той може да ви даде инфо за подобен проект-бъги от трабанд- https://htftp.offroad-bulgaria.com/s...abant-bagi.jpg

[derhunter]

А с много доработка ли се слага СК от заз на Вартбург ? Понеже другите не са сагласни поради тази причина ...
пък и са прави, че за зимата и кал е по-добре с предно ... май ...

Нищо не става от самосебеси.Насаждането става с фланец.А бъги
с предно предаване,особено ако имате и спортни апетити е просто
безмислено.Точно в калта ще си седите на едно място и ще се чудите
дали ще тръгне някога.Не бъркай карането на кола по асфалт и
офа.Нямат нищо общо.Не ти е проблем да влезеш в търсачката и да
видиш дали някъде по света има бъги с предно.

[quadra]

И аз това съм го казвал милион пъти ама нейсе...

[derhunter]

Аз ли нещо неразбрах, двусмислица ли стана, но СК на Заза особено на по-стария(за новите незнам) сочи към предницата И още нещо: как успяхте да намесите заз при варбурга?

Стоянчо нали дядо ти има жожо в гаража.Я вземи и легни отдолу
и разгледай какво що.Няма стар и нов,концепцията е една и съща.
На СК.от ЗАЗ съм насаждал двг. от Жигула 1300 и Форд 100 кс.
По-добре повече чети вместо да се изказваш по въпроси които не
са ти ясни.

[Пламен Исаев]

По принцип няма никакъв проблем с присажданията /мога да дам доста примери/само трябва да си размърдаш сивото вещество
А на ЗАЗката се обръща короната и готово-двигателят е отпред.

[quadra]

Най-добре се присажда двигател от Форд Таунус V4, и разбира се няма никакъв смисъл да обръщаш короната и да слагаш двигателя отпред.