Бъгито на Кольо

[Кольо]

До: Бъгито на Кольо

Ето и клип на бъгито с новите гуми. Втората половина е заснета от "онборд" камера, оператор беше големият син, получава се някаква представа за част от трасето.
http://www.youtube.com/watch?v=qtbYkJlFl2M

А ето и как се справя с карането извън пътя големият син-надявам се бъдещ офроудър.

http://www.youtube.com/watch?v=sheY72Ni4JM

Още малко не успява да качи баирите, даже с хубави гуми, и гаси бъгито, но всеки е започнал така. За начало е добре. Какво да кажа, освен, че се гордея с него!

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

браво колега а и гледам справя си се съвсем прилично момчето сега да няма тате искам мое да се състезаваме
поздравления

[Кольо]

До: Бъгито на Кольо

браво колега а и гледам справя си се съвсем прилично момчето сега да няма тате искам мое да се състезаваме
поздравления

Щом трябва ще направим...

Само дето като ме пита какво есчупено на Данчовото бъги, и му казвам, че е излязла полуоската, после пита "А тя за какво служи?"

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

ами щом пита значи има интерес а тва че не знае какво е не е проблем ще се научи важното е интерес да има и аз още не знам как се казват някои неща ма си питам разпитвам и накрая научавам

[barzashki]

До: Бъгито на Кольо

а не пита ли защо е излязла. не смяташ ли, че ако задните гуми са по големи и широки ще е по добре

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

колега аз винаги съм ЗА по-големи и по-широки гуми но не винаги могат да се сложат или има опастност от повреди поради по голямата им тежест оп голямото натоварване на полуоски и скоростна кутия
незнам коже да не съм прав но така мисля

[barzashki]

До: Бъгито на Кольо

по книгите пише, че е за предпочитане на бъгитата със задно предаване задните гуми да са по големи и имали по добро управление. аз така си правя моето и ще видя дали е така

[Кольо]

До: Бъгито на Кольо

Май е точно така. Като се замисля, много машини от този вид са с по-големи задни гуми.
Но аз не искам да слагам 15или 16 цола(не, че не искам, не мога) заради карета, полуоски, не са сметнати за толкова зор. А и първата на медта ми идва малко бърза, ако сложа нещо по-голямо ще стане още по-бърза, и по-маломощна. Виж, ако се поразровя из книгите, и после из моргите може да открия някой по-бавен диференциал, и тогава може би ще сложа и по-големи гуми. Засега ще е така, с тези гуми се представя прилично.

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

ами нали и на мен ми е влезнала мухата в главата та като чета по чуждите форуми за бъгито което искам да направя там масово им слагат скоростни кутии от старите фолксвагени транспортер и качват едни гуми от 31"на горе на едни 15"явно деянат а иначе по книгите пише там едни числа за предавателни съотношения при различните гуми и дара бара от което признавам си нищо не разбирам но явно има нещо вярно щом пишат треа само разбера кое какво е и има ли място то тук в българия

[Кольо]

До: Бъгито на Кольо

Не знам с какви предавателни числа е кутията от транспортер, но нали си е бус за товарене, би трябва да има поне една доста бавна предавка, пък и цялата трансмисия е изчислена за по-голям товар. Значи може да се слагат по-големи гуми. За следващото бъги ще знам повече кое как...

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

а аз по тая тема имам мноу матрял ма кат не разбирам нищо
Модел на кутията: ASL, AST, ASM

1 ск. 37/9 – 4.11
2 ск. 34/16 – 2.12
3 ск. 31/21 – 1.47
4 ск. 45/44 – 1.02
5 ск. 41/48 – 0.85

Модел на кутията: AAP, AAR, AAS, ABK, ABL, ABM, ABN, ABP, ABR, AGT, 3H,

1 ск. 37/9 - 4.11
2 ск. 35/15 – 2.33
3 ск. 31/21 – 1.47
4 ск. 45/44 – 1.02
5 ск. 40/49 – 0.81

Модел на кутията: ABB, ABD, ABE, APF, ACW, ALD,

1 ск. 34/9 - 3.77
2 ск. 33/16 – 2.06
3 ск. 49/40 – 1.22
4 ск. 41/48 – 0.85

Модел на кутията: ABH, ABS,

1 ск. 34/9 (3.77)
2 ск. 33/16 (2.06)
3 ск. 49/40 (1.22)
4 ск. 39/50 (0.7


Диференциали:

29 x 6 (4.83) – 3H, AAS, ACW, AGT, ABD, ABE, ABN, ABL,
33 x 6 (5.5) – APF, ALD, ABR,
35 x 6 (5.83) – ABF,
32 x 7 (4.57) – AAP, AAR, ABB, ASL, DT, 4D,
38 x 7 (5.42) – ABS, ABH, DH, DN, DM, DS,


някои да превежда

[todger]

До: Бъгито на Кольо

а аз по тая тема имам мноу матрял ма кат не разбирам нищо
Модел на кутията: ASL, AST, ASM

1 ск. 37/9 – 4.11


Диференциали:

38 x 7 (5.42) – ABS, ABH, DH, DN, DM, DS,


някои да превежда

За примера за кутия АSL:
Първа скорост 9 зъба предават на 37 зъба и предавателното отношение е 4,11 ,за диференциалите аналогично.

[barzashki]

До: Бъгито на Кольо

незнам твоита първа каква е но на моя донор също форд е много бавна. докато му подам газ и се чудеше на каде да хване. наляво или на дясно. оригинално си беше на 14 цола с големите спирачни апарати. ще го видя как ще се представи с 15 цола

[joromainata]

До: Бъгито на Кольо

а 4.11 по ли е бавно от 3.77 или е по бързо съжелявам за може би глупавите въпроси но трябва да се почне от някаде
или казано по друг начин коя е по подходяща за гуми примерно 31/10,5 /15

[Кольо]

До: Бъгито на Кольо

Определено 4.11 е по-бавна от 3.77. Виж какви са предавателните числа на скоростите-колкото по-висока е предавката, толкова предавателното число е по-малко. Даже на пета числото става по-малко от 1.
Относно коя предавка е подходяща за определен тип гума-то си зависи и от диференциала, и колко бавна искаш да е предавката. В един случай се търси бавна, но мощна предавка, в друг случай се търси скорост. Зависи също и от двигателя-колко кончета пият бензина, и какъв е въртящия момент, и в кои обороти е най-високата му стойност.
Ако това ти се вижда сложно-става и с метода проба-грешка, след няколко грешки, и много мислене се улучва подходящият вариант...