Бъгито на Milen Simeonov

[petroffbg]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Рейката както си я поставил е за задна кормилна щанга,в това положение,са ти разменени посоките на завиване.Трябва да я обърнеш на 180гр,за да ти дойдат посоките за предна щанга,рейката няма да устиска без подпирачка,прекалено тънка е(20мм) и се сгъва за щяло и нещяло,чупи се през гребена.Кормилната щанга,трябва да е успоредна на носачите,не знам при обръщане на хебелите дали ще се получи.При монтажа още трябва да се предвиди,но тъй или иначе ще преправяш за посоките.Не можах да разбера,защо трябва да е със предна щанга,нямаш преден диф и полуоски да ти пречат?

[sobax]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Ако рейката се повдигне малко ще се получи
Така предполагам, до колкото може да се види от снимките

[petroffbg]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Ако рейката се повдигне малко ще се получи
Така предполагам, до колкото може да се види от снимките

И ще върти волана надясно а ще завива на ляво,но пък сходимостта няма да се променя.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Да объркали сме,не сме видяли.Сложихме ги отпред ,защото отзад идва много близко до кормилната конзола,а нагоре повече не може това е максимума.Другата седмица ще пробваме да я завъртим и да сложим хебелите отдолу.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Обърната нещо такова трябва да стане нали,а където се захващат кормилните щанги ще се завърти на 90 градуса.И примерно хебелите ще ги сложа от долната страна и ще има място рейката да отиде надолу и да станат успоредни щангите на носачите.

[petroffbg]

От: Бъгито на Milen Simeonov

В това положение трябва да е за предна щанга.Подпри я тая рейка,за да не преправяш после,прекалено е кекава а и корпусът не струва.Ето ти вариянт,1/1 е с оригинала.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

То е хубаво да се подпре,ама няма къде и как да го направим ние.Ние мислим да сложим демпфер,той даже се вижда на снимките,какво мислиш.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Пробвах,свалих хебелите от долната страна,но идват на нивото на долните носачи,че ги върнах обратно от горе.Обърнахме рейката и я качихме максимално нагоре и завъртяхме планката която държи кормилните щанги хоризонтално.Измерих щангите дали са успоредни и в горния край е 1см по надолу,а по дългата няма как да стане уапоредна защото е хваната до късата.Възможно ли е да се срежи хебела и да се свали надолу да се докара успоредноста.Ако се завари хебела ще са къса ли заварката.

[пламен73]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Погледни бъги джуниър и там е реика от траби с хебели от пред.Не казвам,че съм го направил по най-добрия начин но върши работа.хебелите ги резах размених парчетата от ляво на дясно със сериозен канал и попълване със заварка.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Рейката и кормилния прът са готови.

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Тези дни сложихме казанчето за антифриза,закрепихме бобините,сложихме стопове и започнахме педалите.

[tef4o]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Тампоните, дето крепят двигателя, достатъчно ли са яки? В смисъл - това все пак е бъги, якото подскачане му е специалитет, та се чудя какви са шансовете да се откъснат?
Не знам каква им е конструкцията, но ако са само на повърхностна вулканизация, пиши ги бегАли...

[petroffbg]

От: Бъгито на Milen Simeonov

Тампоните, дето крепят двигателя, достатъчно ли са яки? В смисъл - това все пак е бъги, якото подскачане му е специалитет, та се чудя какви са шансовете да се откъснат?
Не знам каква им е конструкцията, но ако са само на повърхностна вулканизация, пиши ги бегАли...

Ладови тампони са,и при съкъсване(неизбежно)отпиши мотора с кутията.

[kalin09]

От: Бъгито на Milen Simeonov

На мен не ми харесва посоката на натоварване на долните шарнири...

[Milen Simeonov]

От: Бъгито на Milen Simeonov

На мен не ми харесва посоката на натоварване на долните шарнири...

Не мога да те разбера.