Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

[Стоян Францов]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

[Даниела Борисова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Не си прав за този израз, "бойкот" !
Не е тук мястото да обяснявам,колко и какви причини съм имал,но в никакъв случай не мога да нарека неидването ми "бойкот"

Вие сте голяма група. Както и търновци. Все някой е бил свободен. Откриване е, по един човек от клуб беше редно да дойде. Първо състезание за сезона, първо за тези организатори. Малко от уважение. А дали сте имали съмнения дали ще се получи или не, като критикуват и вие сте в кюпа, защото сте част от орга-екипа в шампионата.

[Даниела Борисова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Стоян си скъсва задника почти целогодишно, да ви прави кефа и не ви прави чест пичове.

Ей това е истината. Имайте уважение към Стоян, че ако се откаже ще се върнем към селските кушии....

[ДСВ]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Вие сте голяма група. Както и търновци. Все някой е бил свободен. Откриване е, по един човек от клуб беше редно да дойде. Първо състезание за сезона, първо за тези организатори. Малко от уважение. А дали сте имали съмнения дали ще се получи или не, като критикуват и вие сте в кюпа, защото сте част от орга-екипа в шампионата.

А на някой дори не сметнаха за нужно да ни се обадят, че трябва помощ.

[r_vardarov]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

За мен,след прочетените по-горе постове ,ситуацията е ясна.До 3-4г траялен шампионат няма да има или ще е някаво подобие разделено на 2-3 по региони,като в всеки клас ще карат най-много по 4-5 коли.Най-много да има един по-голям отворенклас,щото там хората са ентусиясти и се кефят че участват,а не са си повярвали че са някакви състезатели.Преди време с едни приятели и ние карахме малко по-състезанията (говоря за периода 2002-2005г)и зажалост нещата бяха точно такива каквито са започнали да стават сега.Много претенции ,много нещо и накрая на състезание почнаха да идват само по 4-5 екипажа.Проблема в България ни е че всички сме номер едно,а няма номер две,никой не се съобразява с труда на другия.Хубави идеи са да е по-сериозен техническия контрол,всичко да е по евро изисквания,каските да са за по 200-300лв,коланите да не са обикновенни,а петточкови,всеки джип да има противопожарна инсталация.и какво ли не.,Но, не си ли виждаме дереджето,с много изисквания,ще има 3-4 джипа на състезаниеЩом за машините на гърците ,се намериха хора да кажат че не отговаряли на изискванията за траял,значи положението е много зле.Тези машини и хора ,бяха на друго ниво спрямо нас(да не кажа в космоса)КОито гледаха състезанито,се убедиха че Дагас,освен машина имаше и огромен опит като състезател,и знаеше в всеки момент какво прави и по какъв начин да го постигне.

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Победителите - клас ОТВОРЕН

[Георги Василев]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Тези машини и хора ,бяха на друго ниво спрямо нас(да не кажа в космоса)КОито гледаха състезанито,се убедиха че Дагас,освен машина имаше и огромен опит като състезател,и знаеше в всеки момент какво прави и по какъв начин да го постигне.

Дайте да не се прехласваме толкова по тези две тръбарки. Технически те са на нивото на зелената тръбарка на Илиян, а според мен отстъпват на Паяка. НО, наистина Дагас си владее машината до съвършенство! Същото не може да се каже за другия грък.

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Победителите - клас СТАНДАРТ

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Победителите - клас МОДИФИЦИРАН

[Анжела Боянова]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Победителите - клас ПРОТО

[atanas_93]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

За мен,след прочетените по-горе постове ,ситуацията е ясна.До 3-4г траялен шампионат няма да има или ще е някаво подобие разделено на 2-3 по региони,като в всеки клас ще карат най-много по 4-5 коли.Най-много да има един по-голям отворенклас,щото там хората са ентусиясти и се кефят че участват,а не са си повярвали че са някакви състезатели.Преди време с едни приятели и ние карахме малко по-състезанията (говоря за периода 2002-2005г)и зажалост нещата бяха точно такива каквито са започнали да стават сега.Много претенции ,много нещо и накрая на състезание почнаха да идват само по 4-5 екипажа.Проблема в България ни е че всички сме номер едно,а няма номер две,никой не се съобразява с труда на другия.Хубави идеи са да е по-сериозен техническия контрол,всичко да е по евро изисквания,каските да са за по 200-300лв,коланите да не са обикновенни,а петточкови,всеки джип да има противопожарна инсталация.и какво ли не.,Но, не си ли виждаме дереджето,с много изисквания,ще има 3-4 джипа на състезаниеЩом за машините на гърците ,се намериха хора да кажат че не отговаряли на изискванията за траял,значи положението е много зле.Тези машини и хора ,бяха на друго ниво спрямо нас(да не кажа в космоса)КОито гледаха състезанито,се убедиха че Дагас,освен машина имаше и огромен опит като състезател,и знаеше в всеки момент какво прави и по какъв начин да го постигне.

Всичко, което казваш е така, но не е редно масовостта, да бъде за сметка на сигурността. Компромиси с това и с техническите изисквания за съответния клас, не трябва да има. Това води до "олекване" на шампионата. Вижда се, че на изрядните състезатели това прави впечатление и се дразнят. По добре пет машини по малко, ама останалите по ясни правила. Така, на всеки, който иска да кара, ще му се наложи да се съобрази с тях.

[Стоян Францов]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Всичко, което казваш е така, но не е редно масовостта, да бъде за сметка на сигурността. Компромиси с това и с техническите изисквания за съответния клас, не трябва да има. Това води до "олекване" на шампионата. Вижда се, че на изрядните състезатели това прави впечатление и се дразнят. По добре пет машини по малко, ама останалите по ясни правила. Така, на всеки, който иска да кара, ще му се наложи да се съобрази с тях.

Няма какво повече да се коментира това. Взето е решение от представители на клубовете в Сливен, Русе, Зверино, Лазарово, Самоков и Валери като представител на съдиите. Дадени да предписания, дадено е време да се отсранят нередностите. Даже на Евротраяла имаше компромис с едно от новите изискванията за клас Стандартен, защото много от участниците не го бяха изпълнили. Даде им се предписание за следващата година и така.

[Стоян Францов]

От: Самоков 4х4 Екстрийм 2015 /28-29 март/

Дайте да не се прехласваме толкова по тези две тръбарки. Технически те са на нивото на зелената тръбарка на Илиян, а според мен отстъпват на Паяка. НО, наистина Дагас си владее машината до съвършенство! Същото не може да се каже за другия грък.

Дагас има 10 годишен опит като състезател, на другия това му е първо състезание в живота. Дано да дойдат пак, когато нашите прототии са в пълен състав и да си премерят силите.