4x4 ШУМЕН 2011

[Kaskadiora]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Който може минава...
Аз се уплаших и даже не стартирах. Може би догодина като си направя по-яка клетка...

Нима е останала ламарина за която да те е грижа?
Аз на "Шумен 2005" се отъркалях за първи път, след това с помощта на ъглошлайфа и картинки от интернет джипа стана КАКТО ТРЯБВА.
Ако бях в България щях да дойда да карам, дори си купих ново джипче за тая цел.
Предлагам за другата година за такива като мен и теб да пуснат клас " Супер 1600" за Витари, Самураи, Ферози, Ниви.... Ама май пак работата опира да ФИНАНСИ.
То ясно, че Тойотата на Геро и на асфалт не мога да я настигна, камо ли на пресечен терен, за това няма какво да се бутаме с големите батковци.

[Kaskadiora]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

А и да цитираш мнение в дух на спортстменство точно от Благой, е повече от смешно и обидно.

Русев, по молба на Благой, (който пак е с bann) ти предавам думите му дословно:
"Ако имаш нещо да казваш си вдигни телефона и го кажи, или ако искаш - в сервиза на Геро съм от 9 до 18. Спри вече с тея подмятания!"
Не стреляйте по вестоносеца.

[Кольо]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Нима е останала ламарина за която да те е грижа?

Аз не за ламарините... Уж имам дъга вътре, ама като знам колко е прогнило тенекето дето се държи дъгата към него-достраша ме да не си строша врата при евентуално преобръщане.
Когато сменя купето(откога му се каня, и все не му идва редът) и си направя истинска клетка-ще се пускам и на места където обръщането е много вероятно. Засега се мъча да слушам гласа на разума.

[Kaskadiora]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Аз не за ламарините... Уж имам дъга вътре, ама като знам колко е прогнило тенекето дето се държи дъгата към него-

Така.... Дъгата, и задните диагонали ги хващай към купето на местата където купето се захваща към шасито на същите болтове, с по-големи планки. Вземаш вискоякостни болтове и поне да знаеш, че всичко е ОК.

[бай Матьо]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Коле няма нищо страшно да се обърнеш,имаш ли клетка,колан и каска си все едно на виенско колело.Е ако имаш късмет да паднеш пак на колела и газ това е най добре.Е ако и навигатора не беше вкючил блокажа нямаше да стане така.Не е лошо да помислиш за една клетка.

[vatbali]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Ей така го минаваха румънчетата:

Така се кара траял .Бавно и навигатора кадето му е мястото.ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е ДВИЖЕНИЕ ПО ИНЕРЦИЯ Недейте да плюете по хората карат , товае-учетесе отях и грешкитеси ако искате да станете катотях.

[бай Матьо]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Че са майстори дума няма,ама и пари и си имат хората да са живи и здрави.Много добре обрудвани и големи джентълмени,изобщо има много да се учим.Абе ще ги стигнем румънците,ама по късно.

[ianely]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Ето и едно забавно клипче сътворено от един мой приятел!

[vatbali]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Че са майстори дума няма,ама и пари и си имат хората да са живи и здрави.Много добре обрудвани и големи джентълмени,изобщо има много да се учим.Абе ще ги стигнем румънците,ама по късно.

Караш от доста време,просто на траял искараи този навигатор навън.Какво търси вътре? Още по вече включил блокажа

[Kaskadiora]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Караш от доста време,просто на траял искараи този навигатор навън.Какво търси вътре? Още по вече включил блокажа

В тоя ред на мисли искам да похваля Благой, като навигатор... има много добра преценка за ситуацията и възможностите на колата. Когато сме излизали да караме той много добре ме е прекарвал през невероятни места, дори и през наредени камъни, които няма как да оцелиш през калните стъкла, и когато напред си виждаш само капака.
За това не ме очудва факта, че за пореден път Геро и Благой правят много довро каране, но така е когато един екипаж се сработи. Е и колата им е добра.

[svilenst]

От: 4x4 ШУМЕН 2011

Ето как някои го правят, други се опитват, ама не им се получава:

А това е запазена марка на Великия Бай Матьо:

Така е Насе, правят защото могат, а вие само ги гледате, г-н Главен съдия

[Веселин Русев - Vesur]

Семки молим

Семки молиииим!

[Младен Стоянов]

От: 4x4 ШУМЕН 2011