За ЗАЗ-а и неговия двигател

[Scrapheap]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Хора сравнявате автомобили с над 40 години разлика във времето на производство !

Сравнявам ЗАЗовете с автомобили от същата епоха, при това със същата концепция - Шкода 1000МБ, 100S , 105, 120
1000МБ е СПРЯНА от производство 1964. От тогава до 1979 е 100S и другите.
Та няма 40 години разлика. Иначе съм съгласен, че сравнението на заз с Фабия е некоректно.

[Георги Крумов]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Сещате ме за една друга действителна история. Мой съсед на вилата задно със семейството си решава да ходи на море.Имаше на двора няколко разхвърляни купета на ЗАЗ. Един който се движи и сещате се цял куп "части". Понеже живееха скромно решават да отидат на къмпинг на морето и оттам на гости на роднини в пловдивско.Представете си как изглежда ЗАЗ натоварен с къмпинг оборудване, багаж на три деца,двама възрастни и още една кола на части(предно окачване разглобено, задължителните задни полуоси, двигател на части и комплектна скоростна кутия). Колата беше с горен багажник на тавана и багажник над мотора. На връщане някъде преди Пловдив му претропва двигатела. Жената вади палатката и къмпинг оборудването. Децата играят с топка а съседа почва основен ремонт в полеви условия. Естествено машината е събрана успешно и семейството се прибра на самоход до Севлиево. Това беше някъде 97/8г. Голям смях падна когато ми го разказваха от първо лице и ми показаха снимки. С такава машина(недомислица) са ми първите офроуд спомени.

Точно това е смисълът на съветското автомобилостроене.В по голямата си част населението е лишено от асфалт,квалифициран сервиз,качествени ГСМ.

[Гриша]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Ама как се превеждаше "шкода"?
А 1000 сълзи?

Превод: "жалко"

Един от техните модели го чета така: Жалко, остави я!

[Scrapheap]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Ч..За средствата за които е сглобен според мен е учудващо грамотно конструиран и още по-учудващо добре седи на пътя. За така наречения фънфактор пък да не говорим. Това на база на детайлни познания на вартбург, шкода и други творения.

Именно! Траби хич не е за подценяване. Има добро пътно поведение и е доста здрав и кретеноустойчив. Най-много ме кефеше бензиномерът Уникално голям багажник за размера на колата.
Символично отопление, за сметка на това уникално добър на лед.
Твърде висок разход на гориво. (под 7/100 не падаше) Лично аз го намирам за по-интелигентно направен от по-големия си пръдлив брат.

[turtey]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Най-яката тема. Цял ден ме забавлявате пичови,
гран мерси

[mihov_1969]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Именно! Траби хич не е за подценяване. Има добро пътно поведение и е доста здрав и кретеноустойчив. Най-много ме кефеше бензиномерът Уникално голям багажник за размера на колата.
Символично отопление, за сметка на това уникално добър на лед.
Твърде висок разход на гориво. (под 7/100 не падаше) Лично аз го намирам за по-интелигентно направен от по-големия си пръдлив брат.

А бе колега,кой от двете или и двете имаха чистачки отвътре на ветроупорното стъкло.....да чисти плюнките при псувните.

[derhunter]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

А бе колега,кой от двете или и двете имаха чистачки отвътре на ветроупорното стъкло.....да чисти плюнките при псувните.

И двамата нямат ветроупорно стъкло визирам траби и пръдливият ханс

[borko_ruse]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

А бе колега,кой от двете или и двете имаха чистачки отвътре на ветроупорното стъкло.....да чисти плюнките при псувните.

Това беше на полското фиатче- 126р- няма по-голямо авто-недуразумение от него май

[dragomir_68]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Това беше на полското фиатче- 126р- няма по-голямо авто-недуразумение от него май

Е какво му беше на Фиатчето, поляците идваха на морето с тях?

[borko_ruse]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Е какво му беше на Фиатчето, поляците идваха на морето с тях?

Че и ремаркета теглеха. Ама в сравнение с него трабанта баш си е кола

[Stefan Dimov]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

И каравани също....

[dragomir_68]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Че и ремаркета теглеха. Ама в сравнение с него трабанта баш си е кола

Сега се сетих че поляците идваха и с едни Сирени. Те бяха като малки Варшави с двигател от Вартбург.

[borko_ruse]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Сега се сетих че поляците идваха и с едни Сирени. Те бяха като малки Варшави с двигател от Вартбург.

Това пък грам не се сещам, но се сещам колко извънземен изглеждаше за времето си Полонез-а

[mihov_1969]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Е какво му беше на Фиатчето, поляците идваха на морето с тях?

Сега като се обърна назад се чудя баща ми колко е бил смел или безразсъден да ни кара на село във Северна България със Заз-а,когато нямаше мобилни телефони(ние даже домашен телефон нямахме),бензинаджийници нямаше на всеки завой,пътища не съм виждал да се чистят,гумите се правеха на пътя(едни умрели георгидимитровки).Но никъде не сме закъсвали с изключение на една счупена полуоска,която сменихме за 30 минути.А пък си беше спокойно и безгрижно.

[maxxx]

От: За ЗАЗ-а и неговия двигател

Че и ремаркета теглеха. Ама в сравнение с него трабанта баш си е кола

А баш, с тези центровки и измислени чукчета, както и оня бастун за лост, трабито не е по-напред от фиатчето.
Фрайлауф само на четвърта, на другите каретата се смилат бързичко, че и бяха не сферични, а сдвоени кръстати.
Пък фиатчето си е четиритактово и по минава за кола.