Tweet
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Кого и за какво питаш
Кого и за какво питаш
-
Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMS -
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Сори! Това беше за Майстора.
Lancia Delta HF Integrale EvolucioneКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Иначе, по темата. Много съм доволен, покрива напълно моите изисквания/нужди. Благодаря на Людмил, Христо и всички останали
Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMSКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
По този повод предлагам частицата "не", заедно със скобите да изчезне от заглавието.Човек никога не знае: какво печели, когато губи и какво губи , когато печели.Коментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Напротив, всеки сам ще прецени.Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMSКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
На някакъв ремонт - 500 лв. без ДДС, на никакъв - 30 лв. за консултация.Първоначално публикуван от bojitch Преглед на мнениеКажи една приблизителна цифра за стойността на някакъв ремонт.
Отсега треперя.
Коментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Това шега ли е?Първоначално публикуван от maystor Преглед на мнениеКоментар
-
Re: От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
На дали. Всичко ретро си струва цената. Като не те кефи си купуваш нов на половината от цената на ремонта. Новото се ремонтира с директна смяна на платката без никой да мисли и да мери каквото и да е.Първоначално публикуван от ctef Преглед на мнениеКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Специално в аудиото има и друга хипотеза - след една седмица продаваш новото на сериозна загуба и тичаш да ремонтираш старото. Особено в тия ценови диапазони.Коментар
-
Re: От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Аз за това си пазя последния модел айва, мосфет транзистори 5.1. Хич не мисля да я сменям. Не съм меломан и си ми е идеална.Първоначално публикуван от bokomo Преглед на мнениеКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
ЛамБи
Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMSКоментар
-
Re: От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
На мен лчно ми харесва звученето им. Дразни ме превръщането им в хит и мело ала бала. На дали бих се хванал да правя ламбови крайни стъпала.Първоначално публикуван от emanuilis Преглед на мнениеЛамБиКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
В доктрината на „конфекцията" също има някои дразнещи неща. Твърде непосилна за мен комбинация ще бъде iЛамБ, в това отношение...Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMSКоментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Добре проектиран и изпълнен лампов усилвател може да се поддържа в работоспособно състояние много години с минимални разходи, а такава концепция е много далеч от iнещата.Коментар
-
От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател
Е винаги могат да му инсталират процесор който да го унищожи след две годиниПървоначално публикуван от bokomo Преглед на мнение
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
Коментар