Хард - Софт! А къде е границата

[madmax2]

До: Хард - Софт! А къде е границата

Моето скромно мнение е,че не теренът е важен и дали ти е пдготвена машината или не,а нуждата от адреналин и от това до къде може да стигне безразсъдието на даден водач,затова според мен ХАРД или СОФТ е начин на поведение зад волана.

[tna_bg]

До: Хард - Софт! А къде е границата

Колегата Джбазов го каза в една друга тема позволявам си да го цитирам:
"На истинска хард разходка няма обиколни пътища. Там без лебедка, яки гуми и прежалена джипка нямаш работа."
Мисля в това се крие част от отговора,но всеки си има различни виждания за трудно и лесно така че за всеки Хард и Софт са две различни понятия трудно е да се намери границата между двете.

И според мен това е истината по въпроса.Искам да наблегна на "няма обходни пътища".Според мен Хард започва с липсата на избор!"Прежалената джипка" също е липса на избор - то иначе нестава!

[Тодор (Zaarin)]

До: Хард - Софт! А къде е границата

Делението по субективни фактори, като подготовка, умения, страх и т.н., не може да е фактор при определяне на категории. Зависи и от конкретната подготовка. За Самурая едни неща са шега, а други предизвикателство, докато при Патрула може да е точно обратното. Например, ако си вдигнеш яко машината и сложиш едни каймани, всички коловози и камънаци ти се виждат шега, докато другите лягат по корем, вадят джекове и лебедки. Обаче като дойдат страничните наклони, по които другите прелитат без да се замислят, с този висок център на тежеста и тези гуми, за теб става хард и почваш да разпъваш лебедки.

Ако се прави някакво разделение, би трябвало да е по конкретни оценки на препятствията... ама няма да е никак проста работа

[NooS]

До: Хард - Софт! А къде е границата

еми не знам дали тук е мястото, защото карам атв, но понеже преглеждам и другите под-форуми и видях тази тема реших да пиша.
та по темата- аз карам и хард и софт зависи от настроението, компанията и времето

[alexi2828]

До: Хард - Софт! А къде е границата

Моето виждане за софт е места,които минаваш без да се затруднява машината,без натоварване на водача и пътниците.Хард-това са места с затруднения,използване на лебетки,бутане-дърпане,там кадето е по рисковано,но пък с повече адреналин.