Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

[Чавдар (V93)]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

... дето като ги налегне и тях някоя зона брЪже ще станат "зономразци".

Не позна! Все повече близки и познати твърдят, че след въвеждането на зелена зона в кварталите им е станало възможно да си намират място за паркиране. Е, срещу неудобството от 100-те лв/година. И сред моите комшии все повече се засилват настроенията да се пуска подписка с искане и при нас да се направи зелена зона. Щото ни налазиха гагичовци от съседния квартал и намирането на място за паркиране през седмицата стана мисия невъзможна ...

[Пенчо]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Някой има ли с яснота как се таксува паркирането на каравана в зоните? За годишно паркиране иде реч.

[Bogoljub Gagic]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Не позна!... Е, срещу неудобството от 100-те лв/година..

Познавам-познавам. За лошите неща винаги познавам. Щото днес "неудобство" от 100 лв., догодина неудобство от 200 лв. (вече е прието!), по-догодина кат стане 1000 лв., да видим неудобство ли ще му викат.

[Чавдар (V93)]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Познавам-познавам. За лошите неща винаги познавам. Щото днес "неудобство" от 100 лв., догодина неудобство от 200 лв. (вече е прието!), по-догодина кат стане 1000 лв., да видим неудобство ли ще му викат.

Може и това да стане. С темповете, с които се увеличава броят на автомобилите ...

[santaclash]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Каравани и ремаркета стоят по охраняемите паркинги (където има) срещу стотина лева на месец. В хилядата теми за зоните се обясни отдавна-зоните проблем не решават. Те само го местят в съседния квартал, понеже възловите спирки на ГТ (наземен и метро) нямат изградени обществени паркинги, където да си оставиш колата и да продължиш с транспорта. Т.е. първия най-близък до зоната квартал неминуемо се превръща в паркинг, където освен няколкото хиляди коли на живеещите там, се паркират още няколко хиляди. Чета я тая дискусия (поредна) и не мога да включа какво толкова сложно има за разбиране, при всичката очевидност на факта, че този начин на работа не решава нито един проблем. В зоната не можеш да си оставиш колата за работния ден, дори да си платиш. Ограничена е по време. Паралелно с това върви и една друга благинка-по почти всички линии на ГТ, минаващи през центъра, едното платно е обособено в зона за паркиране. Това създава огромни затруднения на самия наземен градски транспорт, защото той си пречи с транзитния трафик, който въобще не го интересуват зоните, а просто си е там със или без тях. Но пътят му е стеснен наполовина от зоната.
Пак съотнасяме нещата обаче с мащаб "София", което е неправилно. В Благоевград, Варна и дори в Сливен също има зони за платено паркиране. Политиката им обаче няма нищо общо с политиката на София, чието управление с години се опитва да убеди хората, че когато те крадат, всъщност живееш по-добре в сравнвние с когато не те крадат. Това се прави с изкуственото създаване на проблеми, които после да се "решават" с парите на хората.

[veskov]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Общини са, има ли разлика в закона и разпределението на загубите? Мойта е на загуба
https://www.sofia.bg/register-of-municipal-companies

[Absolut]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

[Bogoljub Gagic]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

...

Това още в зората на демокраСтията у нас с гръм и трясък го рекламираха. Една такава "установка" със съответните рекламни пана престоя 20-на години на бул. "Комунистически манифест", ли "Горнобански" ли, "Никола Мушанов" ли се казваше (не мога да му хвана темповете на непрекъснато преименуване) в "Красна поляна" близо до кръстовището с ул. "Житница". После я разкараха.
Дуне малко ветАр, покапе малко мАсло от колата на "горния етаж" и ко праЙм?

[s_s1]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Гледах такава на Стройко до НДК, около 2004-2005 г. Не знам защо не навлязоха масово, сигурно са доста скъпи.

[veskov]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Гледах такава на Стройко до НДК, около 2004-2005 г. Не знам защо не навлязоха масово, сигурно са доста скъпи.

Да не би за това
https://nbox.bg/redaktora/item/11468...-v-sofiya.html

[Bogoljub Gagic]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Да не би за това
https://nbox.bg/redaktora/item/11468...-v-sofiya.html

На тия такова "виенско колело" не им трябва. Най-много пари изкарват от скоби, другото перо е паякът, който няма как да товари вдигнатите коли на такава въртележка.
Масово по новите строежи, където има асансьор за подземния гараж вместо "маневрена рампа", асансьорите не работят. А това е нещо като асансьор. Иска абонаментна поддръжка, плащане на разни агенциЙ по метрология, лицензиране, отделна фирма за технически надзор и т.н. Те по многоетажните блокове за асансьор не искат да плащат хората, па за такова ли?

[santaclash]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Паяците са на загуба. Съвсем официално според Столична община. Могат да го докажат с документи. С паяка винаги има ченге, то получава някакви извънредни и т.н...абе докарват го да са счетоводно на загуба. Но пак казвам, не превръщайте СО в мерило за всички неща-такъв подход е принципно погрешен, защото в тази община кражбите и злоупотребите са в нечовешки размери. Размери, които здравия разум трудно може да побере...

[Чавдар (V93)]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

... С паяка винаги има ченге, ..

Нямам такива впечатления. В квартала си вилнеят без милиция. Наказателният паркинг им е наблизо, та правят по-голям оборот.

[Ясен]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Нямам такива впечатления. В квартала си вилнеят без милиция. Наказателният паркинг им е наблизо, та правят по-голям оборот.

Това че ти не го виждаш, не значи че не е там (по ведомост!)

[veskov]

От: Автобомили, паркинги, местна власт и т.н.

Как се кандидатства да си ченге там? В краен случай може и за в кабинката на наказателния паркинг?