Автобусът или колата?

[edoors]

От: Автобусът или колата?

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=221362

[Кольо]

От: Автобусът или колата?

Наборе???
Чак не вярвам, че онова си го писал ти. Злагаш се бе.

[jeko47]

От: Автобусът или колата?

Фактът че не разбираш проблема не е похвален.

Светофарът изобщо ти позволява да минеш, но не определя в какъв ред спрямо другите, на които също позволява.

А , не издържах!Светофарът дава право на движение.При преминаване през кръстовището пръв е движещият се по права линия.Всеки , който я пресича изчаква , т.е. е без предимство.
Иначе нахуй нам нужни светофори!

[jeko47]

От: Автобусът или колата?

Казуса е реален. Във Враца има такова кръстовище. На Демокрация и Екзарх Йосиф. Главен път от Демокрация надясно по Екзарх Йосиф. Има и светофари и знаци, с предимство на главния път, без предимство и стоп на другите два изхода от кръстовището. Някой друг от Враца може да го нарисува.

Кво да го рисувам.Няма нито един , който да завие наляво по Демокрация , без да изчака движещите се направо по Екзарх Йосиф.Без значение колко е "отворен"

[davc]

От: Автобусът или колата?

Е па естествено, че като ти е червено не минаваш, та ако ще и десет предимства да имаш, когато ти е разрешено преминаването. Та ко туй несъответствие?

Именно - съвсем естествено е. Въпреки, че според знака имаш предимство (и значи следва да караш). Те това е и противоречието, което се разрешава с този член 7.

От линка на пост 1

Във връзката от първото мнение, като основен авторитет е поставен някойси "актуално ком" (същият се е подписал и като редактор). Ми как да ти кажа...

[jeko47]

От: Автобусът или колата?

Светофарът не отменя знаците, той е с приоритет над тях, в случай на противоречие.
Каквото в случая няма!

Не ги отменя.Когато работи , все едно ги няма.Не важат.Ти го кажи , ако искаш - прави ги невалидни.
Правилата са еднакви в цяла Европа.Елате да покарате с такива разсъждения в някой голям европейски град.После местният застраховател ще ви праща на курсове.

[davc]

От: Автобусът или колата?

Наборе???
Чак не вярвам, че онова си го писал ти. Злагаш се бе.

Наборе, аз съм шофьр, колкото и ти. И на двамата ни са други професиите (а "ресорната", не е и шофьор, а юрист). По въпроса има професионалисти, засега се е изказал (засега е до трета страница и от мнението ми насам, защото това съм чел) един. Ми не се излагам според него.

[davc]

От: Автобусът или колата?

Не ги отменя.Когато работи , все едно ги няма.Не важат.Ти го кажи , ако искаш - прави ги невалидни.

Я прочети какво сам си написал.
Не ги отменял, ма ги правел невалидни...

[Самодържец]

От: Автобусът или колата?

Именно - съвсем естествено е. Въпреки, че според знака имаш предимство (и значи следва да караш). Те това е и противоречието, което се разрешава с този член 7.

Не, от знака не следва да карам, щом светофара за мен е червен. Аз кога зимвах книжката така ни учеха, както е указано по-горе - регулировчик, светофар и т.н.
Тука казуса е друг - не какво правиш, когато ти свети червено, а кой е с предимство на картинката, когато и на двамата им свети зелено едновременно. Ми повечето сме на мнение, че автомобила е с предимство в този случай, ако че автобуса е на главен път. После вече дойдоха другите хипотези - при неработещ светофар кво става и други. Нема ли светофар, вече гледаш обърнатия триъгълник и табелата която указва кой е главния път(това ако си на местото на автомобила). Требва да се върна на картинката да видя кви знаци има пред автобуса.

[Самодържец]

От: Автобусът или колата?

Ами да, пред автобуса си има знак, че е с предимство и табелата указваща главния път. Ся, утрепай ме не зная тоя знак за предимство пред автобуса само за главния път ли важи или и за направо

[davc]

От: Автобусът или колата?

Не, от знака не следва да карам, щом светофара за мен е червен.

От знака точно това следва, от светофара не. Това и е противоречието, в което влиза в сила приоретността.
А какво било казало мнозинството, означава единствено какво мисли/знае мнозинството. Защото ние тук в момента не пишем закон и правилник, та съответно и да ги гласуваме.

[Кольо]

От: Автобусът или колата?

Този пост е отговор на пост 202.
Ма бързо пишете бе, да му се не види.

Тц, злагаш се.

Колко пъти трябва да се повтори, че след като има светофар-все едно знаците ги няма.
А след като ги няма(Няма ги бе, ако се ползват модерни технологии-знаците ще са на дисплей, и щом работи светофара-дисплея показва бяло. Или черно)-по кое правило ще преминат участниците в движението?

Ся, верно, че щом натоварения път(този който е с предимство според знаците) не е направо-светлините на светофара ще са съобразени с това. Или поне не би трябвало да е инак.
Тук става въпрос за теоретичен казус, и целта му е да провери колко са в час шофьорите.

В заключение-има ли работещ светофар-все едно няма знаци. Преминаването през кръстовището е регламентирано в правилника. Знаците започват да важат когато светофара не работи.
Същото е и с маркировките и регулировчика. Много ясно е дефинирана йерархията.

Я да питам-на същото това хипотетично кръстовище няма светофари, а има регулировчик.
По кои правила ще се водите, ако знакът ви казва, че вие сте с предимство, но регулировчика е застанал с лице към вас, и дясна ръка пред гърдите?

[jeko47]

От: Автобусът или колата?

Я прочети какво сам си написал.
Не ги отменял, ма ги правел невалидни...

Пак чети и ти.Те са си там и не можеш ги маха и отменя.При работещ светофар са невалидни.Вдяваш ли?
Не съм забравил български.

[бат'Марто]

От: Автобусът или колата?

Утре си правя застраховка живот,навремило е...Свате,Свате, мискинин такъв,в разходи ме вкара...

[Самодържец]

От: Автобусът или колата?

От знака точно това следва, от светофара не. Това и е противоречието, в което влиза в сила приоретността.

Значи, това което казваш, звучи така: от знака следва, че при червен светофар трябва карам, а при червен светофар не следва да не карам, но понеже отдаваме приоритет на светофара.... тука вече се обърках.... и имаме противоречие.

Някой друг ще сподели ли какво е разбрал от изложеното от колегата?