Оцеляване с деца на път в снежна буря?

[Ясен]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Вятърът обикновено решава въпроса с газовете. Поне, докато снегът не затрупа половината кола.

[Чавдар (V93)]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

... Дизелът пък въглероден оксид не отделя, но и обикновено не топли на празен ход.

Сигурен ли си в това, което твърдиш за НЕтопленето?

[Nik Nikolov]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Миналата година закъсах в една преспа в която се бухнах с 40 км в час с идеята да я прескоча само че се оказа че е дълбока 70-80 сантиметра и джипката легна по корем,с жената и две деца на 2 г и 6 г. в 18:30 часа на билото над дерменка в мъгла и ураганен вятър.По принцип съм подготвен за подобна ситуация но нямаше дърво в радиус от 500 метра,имам винаги алпийска лопата ,храна,вода,сок,консерви,крикове 2 бр.,одяло 2 бр.възглавници,спални чували,спални дюшеци,помпа за тях,палатка,лампа за 12 волта,столове 4 бр.,маса,прибори,чаши,4 мобилни телефона с зарядни,два gps-а,и зимно яке с шапка. За около 6 часа се самоизвадих като джипа не съм го гасил,най-голяма полза от изброеното беше от лопатата и gps-a

Е това е перфектното оборудване за зимен преход .
Независимо дали ще е в планината или преход София - Бургас. Защото помним какви вихри са под Карнобат.
А това е и перфектното поведение. Няма нужда да се гаси колата, ако мъжът е навън и работи, значи е загрял.
Така може да наблюдава ситуацията и да се намеси решително във всеки един момент.
CO, сам по себе си не е отровен, просто навлизайки в кръвта отнема кислорода а е по тежък от въздуха.
Тук специалистите по добре да се изкажат. Аз зная , че при наличие на сънливост и липса на реакция, най добре да се изведе, надишания с газове на чист въздух и след време организмът се оправя сам.

[SIMOCOREX]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Точно СО е токсичен защото той се свърза стабилно с хемоглобина в карбоксихемоглобин. И така вече свързания хемоглобин не може да го отдели и да се свърже с кислорода. Постепенно организма се задушава. СО2 не е отровен- той намалява количеството на кислорода. На база неговото количество( или липсата на кислород) в кръвта доколкото знам се управлява рефлекса на вдишване издишване.

[Ясен]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Въглеродният оксид не е по-тежък от въздуха, но това няма значение за повечето разглеждани случаи. Другаде във Форума сме писали за него повече, но си е отрова, и то коварна. Въздействието му дълго не се усеща от пострадалия, а когато (ако) все пак усети - той често вече няма сила да промени ситуацията. Отравянето е обратимо (и лечимо с чист въздух) само до определен етап, който настъпва малко след загубата на съзнание.

В организма на човека дишането се регулира от въглеродния диоксид, а не от липсата на кислород, което си е откровен бъг. Датчик за кислорода няма. Атмосфера, наситена с въглероден диоксид, предизвиква учестено дишане и прозявки. Пак може човек да се задуши, но няма шанс да го направи, без да забележи.

[ittso]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Сигурен ли си в това, което твърдиш за НЕтопленето?

Зависи от дизела - колкото по-ново поколение, толкова по-зле. Не случайно на по-новите слагат дизелови печки за допълнително подгряване, свещи в антифриза. По Черокитата кичат някакви виско печки. Едва ли ще да са от прекалена жега тия решения...

[Чавдар (V93)]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Зависи от дизела - колкото по-ново поколение, толкова по-зле. Не случайно на по-новите слагат дизелови печки за допълнително подгряване, свещи в антифриза. По Черокитата кичат някакви виско печки. Едва ли ще да са от прекалена жега тия решения...

За по-новите не знам, но, както показва опитът от 2.5 TD на Мицубиши и 2.8 TD на Нисан, дизелите наистина по-трудно стоплят на празен ход. Само че, веднъж като се постигне работна температура, не съм забелязал при работа на място да се охлажда дотолкова, че парното да започне да духа студено. А и двете коли са тракали по доста време на празен ход по време на продължителни зимни разходки в планината.
Та, мисълта ми е, че може и вътре да не става като в Сахара, но нали в тази тема става въпрос за оцеляване. Т.е. трябва да е достатъчно топло за да не замръзнеш.

[Roninn]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Галопера което си е митсубиши му стига да загрее един път и от там нататък си става баня,преди две седмици бях в командировка с галопера и ми се наложи да се топля почти цял ден с работа на място при външна температура - 7 и вятър .Инъче ако го запаля студен и да чакам да стопли на място става тегава работата...!

[mbenz]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

С всичките си коли(бензинови и дизелови)се е налагало да спя в тях зимата в голям студ и не е имало никакъв проблем!Задължително обаче оставям около 1 см. отворен някой от прозорците!!!И чат-пат наглеждам да не е затрупан ауспуха,ако навява изотзадзе!

[BENZBOSS]

От: Оцеляване с деца на път в снежна буря?

Аз обикновенно поврьщам от изгорелите газове и по тая причина си носим една джажда която пищи при наличието на даден % убийствени газове.Бачка на малка плоска батерия / това 3 волта ли беше? /а и има далаверка за включване в контакта.На скапана лодка с големи дизели работи та се кьса,но пьк стоиш буден цяла вечер от письците на това.