Спорове и препирни

[Jam]

До: Спорове и препирни

Няма да споменавам марка,само искам да погледнете в първата десeтка на световния шампионат по мотокрос и да пребройте,коя марка се повтаря най-често.

1во. Която и марка да се повтаря, нема никакво значение, догодина ще е друга. Това зависи от кой кога е решил да си промотира винкела.

2ро. Машините там немат ама нищо общо с фабричните.

3то. Тия по първите места карат каквото им даде спонсора, и друго да им даде де по него са похарчени 150.000$ па ше ги накъдри.

Така че не се бъркайте с това какво се кара по състезанията.

[Pacharoza]

До: Спорове и препирни

Това е най точният одговор който даде колегата .Там не става въпрос за пари а за много пари.

[Петьо Джартов]

До: Спорове и препирни

Всички мотори докато са нови са хубави.
Като остареят се превръщата в скрапове,ама ние нали сме си безпарични!

[BATKO PEPI WR]

До: Спорове и препирни

Така е с пари всеки знае ама има и друг фактор задкормилното устройсто и то е важно.

[hristo jivota]

До: Спорове и препирни

Няма мотори които да не влизат в бокса, но зависи за какъв ремонт, нормално е за гумички на клапани,ангренажна верига,гарнитура на глава,смяна на бутало.Проблема идва от по сериозните повреди,като счупени клапани,строшени скорости,блокирали валове,скършени биели. При ДР и ХР не съм видял от сериозните повреди.

[Pacharoza]

До: Спорове и препирни

Ичо само кажи и сериозните проблеми са готови .Няма нещо което да немога да го Счупя

[Даниел Чобанов]

До: Спорове и препирни

Ичо само кажи и сериозните проблеми са готови .Няма нещо което да немога да го шчупя

Ми ти в това си най добърпък и ако трябва и на събор да идеш мале мале

[Pacharoza]

До: Спорове и препирни

Чупя но и правя А някой само чупят

[hristo jivota]

До: Спорове и препирни

Стояне, пробвай на вашата пътека да завариш газта пет минути,да видиш дали ти ще устискаш, а мотора ще издържи.

[BATKO PEPI WR]

До: Спорове и препирни

Колегата lombardinio с който спориме най-много той кара ктм и като е против ямахата има в двора си 2 ямахи а кажете какво е това.

[Емил Йонев]

До: Спорове и препирни

От толкова много прикаЗки никои не казва причина.КТМ или Ямаха. А спора е точно за това. На мен ми прилича като спора за Лвски и ЦСКА .Маи кои каквото кара тва си и хвали

[BATKO PEPI WR]

До: Спорове и препирни

Ами нещо такова се получи и май няма и да стигнем до окончателен отговор на въпроса кое е по-добро YAMAHA или KTM и защо.

[ulkataa]

До: Спорове и препирни

Според мен има 4-ри основни мотора м/у които е спорът за най-добри мотори.
Узф,Црф,Ктм and Бета

[marty12345]

До: Спорове и препирни

Може да кажети плюсовете и минусите на ямаха и КТМ примерно КТМ не става за гората примерно но става за това и така на татак

[iassen]

До: Спорове и препирни

Според мен има 4-ри основни мотора м/у които е спорът за най-добри мотори.
Узф,Црф,Ктм and Бета

Да, а кой е най-хубавият цвят? Син, червен, оранжев или ... бетовски цвят

До сега не съм видял доказан резултат от такива спорове- само изказване на лични предпочитания и частни случаи. Дори и човек, който е карал всички мотори, ще каже, че еди кой си е най-добрия, но това ще е според него, заради неговите съображения и в неговите условия. т.е. винаги е субективно. Може някой мотор да е най-трошливия, скъп и неуправляем, но чувството, което дава на определен човек го прави предпочитания за него. Безсмислено е същия да се опитва да обеди другите в нещо, което те просто не усещат по същия начин т.е. "на сила хубост не става". По-разумно ми се струва да си общува с хора споделящи неговата нагласа в синя мания, само за пристрастени и т.н.


Всяка марка си има по-успешни или не толкова успешни модели, през различните години, плюсове и минуси, но рекламата и каризмата на мотора ни кара да го купим, а нататък всичко е основен психологически механизъм за запазване на щастието, чрез изменяне на преценката. Или с други думи в психиката на човек е заложено да бъде щастлив с избора си, особено ако няма вариант за неговата промяна (от където идва сентенцията "Моят мотор е най-хубавият". http://www.youtube.com/watch?v=LTO_dZUvbJA ето тук е доказано с експеримент (11.10 мин.)

Същото важи и за моделите. Дори и да преброим плюсовете и минусите на CRF и YZF, това отново не доказва кой е по-добрият, а само изрежда предимствата и недостатъците, които често са и несравними. На пример црф си набива клапаните като минус, а Ямахата си чупи 4-та скорост. От финансова гледна точка Ямахата печели по този показател, но не и от трудоемка, времева и т.н. Дори и единият да има двойно повече минуси, ще има хора, които го предпочитат въпреки това и за тях ще си е най-добрия.

Та гледната точка , която защитавам (за сега) в евентуален спор е, че въпроса "кой е по-добрия мотор" е некоректно зададен, защото не може да бъде разгледан и доказан обективно. Правилният въпрос според мен е "Кой е най-добрия мотор, според вас", което пък изключва спора изначало, а и най-вероятно темата ще се дублира с "мотор мечта" и "кой каква марка мотор кара".

Нещо много филосовски тръгнах , но пък се радвам, че дори и безсмислени има такива спорове, вместо да караме всички МЗ по принуда и да няма за какво да спорим.