Сглобяване от нула" на мотопед „Балкан“

[EIvanov]

Така няма да стане. И основните лагери няма да са в съосие.

[Стоян Боюков-Sariones]

Тъкмо щях да питам как се върти вала.

[kameno karp]

Двете половини на картера се центртват една спрямо друга по основните лагери на КВ. Осите на скоростите не случайно от едната страна са на търкалящ,а от другата на плъзгащ лагер! Евентуалното несъосие се поема от луфта във втулката.

[KingofROAD]

имат и два водача, които може и да липсват

[novatech]

На кой въобще му хрумна да сглобява картера от два различни двигателя? Пък и кой не видя ръба на сглобката...

[LR2014]

На кой въобще му хрумна да сглобява картера от два различни двигателя? Пък и кой не видя ръба на сглобката...

Ами на мен ми хрумна, ама под чуждо давление
Една инфлуенсърка ми каза, че на картера имало счупено парче и трябвало да се смени, защото нямало да изглежда добре на снимките. Кой да предположи, че има такива толеранси при отливане на частите.

[LR2014]

На мое място г-н Папи Ханс би казал:
С двигателя яко го закъсах, но всичко е точно
[Припев]
Защото снощи правих кекс, кекс, кекс, кекс, кекс, кекс

А ето как ние направихме кекс: https://youtube.com/shorts/wt_QoWzAY5s

И докато с двигателя имаме сериозен проблем, със седалката всичко е почти ОК – малко по-късно ще кача видеото за нейното възстановяване, не че някой се интересува J

[viperr]

Аз лично следя и ми е интересно, без готвенето.

[ittso]

С тия темпове: "тая година ще завием винт, а догодина два", и реставряцията не е особено интересна...

[LR2014]

Кратък видеоклип за възстановяването на седалката: https://youtube.com/shorts/Y_ISL6fC9cw

С двигателя се очертава много голям проблем, как е възможно да има толкова големи разлики в матриците?

[novatech]

Тя матрицата е една и съща , ама после двете половини се обработват съвместно и вече не са заменими. Принципно е поправимо , ама трябва да се разглоби и обработи на машина.

[Стоян Боюков-Sariones]

Това без наваряване нямам идея как се прави. Ма то май не се и очаква "нещото" да работи като гледам.

[LR2014]

Шокът с двигателя на балканчето е много голям и скоро няма да има новини в тази тема, поне докато решим как да продължим с реставрирането.

Обаче, това изобщо не може да помрачи нашето настроение и не пречи нито на банската капама, нито на мелнишкото червено вино: https://youtube.com/shorts/1bepQ-aXWdQ

[LR2014]

Грандиозен успех!
Намерихме оригинални капачки за препаската на седалка.

[BatGeorgeone]

Най-грандиозния успех е как в 21ви век на цената не едно счупено Балканче, успяваш хитро да впрегнеш СЕО машината на 100 хиляден форум за да популяризираш ютюб канал за гурмани... Евала на майстора за идеята и изпълнението

[LR2014]

Най-грандиозния успех е как в 21ви век на цената не едно счупено Балканче, успяваш хитро да впрегнеш СЕО машината на 100 хиляден форум за да популяризираш ютюб канал за гурмани... Евала на майстора за идеята и изпълнението

Да не представяме нещата в толкова черни краски

[LR2014]

Част по част, болт по болт, май събрахме почти всичко за балканчето. Сега се мъчим с „охлюва“. Остана само да се намери заден стоп, но това е просто въпрос на пари. Вадиш едни 500 – 1000 лв, колкото ги продават и си купуваш заден стоп.

Как се предава въртеливото движение от барабана към пластмасовата зъбчатка в „охлюва“? Някаква част ли ни липсва?

Ето какво направихме по „охлюва“: https://youtube.com/shorts/EYTXYWd_1t8

За тези, които освен от мотори се интересуват и от ядене, пиене и онова другото, вижте какво забъркахме тук: https://youtube.com/shorts/WICVjGCUE0Y

[kameno karp]

Тия зъбчета влизат в отвори в барабана. Но в охлюва трябва да има и дистанционна втулка.

[LR2014]

Много е трудно да се търси някаква част, която не е известно как се казва и как изглежда. Ако има някакви снимки на тази втулка и на начина, по който е поставена... :-)

[coupe_gt_]

По спомен има разлика в ламарината (капак), за предна и задна капла са различни именно заради охлюва.

[kameno karp]

Ламаринен е "капака" само на предната капла от лявата стана. Това по над 25 годишни спомени.😁