Kawasaki KLR 600

[malchogan]

От: Kawasaki KLR 600

Може и да са за смяна клапани !!

[Мир0]

От: Kawasaki KLR 600

Здравейте колеги, имам проблем с един КЛР 600, мотора няма мощност, а пали от първото ритане, има перфектен празен ход, но в движение няма мощност, не се форсира докрай, стига едни обороти и започва да "тъпче", не глъхне и не прекъсва.Взех го не палещ, отворих двигателя и се оказа, че сегментите са блокирали в каналите на буталото от песъчинки влезли през не уплатнения маркуч на карбуратора, от там мотора нямаше компресия и не палеше.Почистих всичко, смених вложки, паснах клапаните, и съм ги регулирал според мануал-а, събран е с нови гарнитури и е зацепен както трябва отново според мануал. Пали и работи перфектно, компресията е +-10 бара, просто в движение тъпче.Жигльорите са почистени. Ако някой е имал подобен проблем, нека сподели или някакви идеи от къде може да идва проблема.

[w_popov]

От: Kawasaki KLR 600

Източи горивото до капка - и от резервоара, и от карбуратора. Налей 2-3 л., купени от друга бензиностанция, и провери как работи двигателят. При мен нещата се оправиха по този начин.

[pe6o74]

От: Kawasaki KLR 600

Щом пали от четвърт - проблемът не е в некачествено гориво . Скъсана е мембраната на карбуратора .

[w_popov]

От: Kawasaki KLR 600

Може и така да е, но по-добре да започне проверките от по-лесното и достъпното. Преди около два месеца имах почти същия проблем след зареждане в една Екологична бензиностанция. Палеше от преди четвърт, на свободен ход работеше идеално, но на път, при обороти над средните и по-рязко подаване на газ прекъсваше. Повиши се и разходът. И аз бях тръгнал към карбуратора, но по съвет на мой приятел преди да си усложня живота просто смених горивото. Карбуратора източих в стъклено шише и на дъното имаше прозрачна течност, явно по-тежка от "горивото". А то пък миришеше на някаква химия, но не и на бензин. Така без всякакви човъркания всичко се оправи. Е, не се размина без "мамата", но все пак изразходвах по-малко нерви, отколкото ако бях тръгнал първо да търся дефекти.

[Мир0]

От: Kawasaki KLR 600

При мен няма прекъсвания и заглъхвания, просто тъпче на едно място все едно си на половин газ или по-малко.Точно и аз си мисля за мембраната на карбуратора, ще я проверя след няколко дни, че мотора не е при мен в момента.

[pe6o74]

От: Kawasaki KLR 600

Шоколад милка с цял лешник ( голям ) - ще ти кажа кога и къде ...

[Мир0]

От: Kawasaki KLR 600

Мембрана е здрава, но ми се струва, че не беше наместена добре, което е пак равносилно на скъсана, утре ще го сглобя и пробвам, ако се оправи ти пращам шоколада

[pe6o74]

От: Kawasaki KLR 600

А дано ...

[Мир0]

От: Kawasaki KLR 600

Проблема е решен, вече е самолет, наместих я както трябва да е.

[pe6o74]

От: Kawasaki KLR 600

Не съм казвал , НО пак повтарям : Кавасаки е самолетна фирма !

[w_popov]

От: Kawasaki KLR 600

И е сред най-големите корабостроителни ... Та в този дух - с "Кавасаки" по суша, въздух и вода!

[pe6o74]

От: Kawasaki KLR 600

Мембрана е здрава, но ми се струва, че не беше наместена добре, което е пак равносилно на скъсана, утре ще го сглобя и пробвам, ако се оправи ти пращам шоколада

Аз се чудя , защо се бави този шоколад , пък то какво било : Якобс-Сушард направили официално изявление , че доставката на пресни какаови зърна се е забавила , заради нападение и отвличане на кораба от гамбийски пирати .

[Мир0]

От: Kawasaki KLR 600

xaaxaxaxax да, определено това е причината

[iliq_atanasov]

От: Kawasaki KLR 600

Здравейте колеги, развали ми ме комутатора на кавазакито ми то е клр 600, но не мога да намеря някой може ли да ми помогне