KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

[Pacharoza]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

[QUOTE=Димитър;1331284]

От днес имате още един член във вашата група ЕХС 200.Но нека сам да се представи с новата моторедка.Да ти е честита Мите.

Не можа да изтраеш
Всъщност аз не съм нов ЕХС 2Т манияк, защото от две години съм със 125 ЕХС от който съм много доволен. Благодарение на Pacharoza направих ъпгрейд и леко увеличаване на кубиците
[ATTACH=CONFIG]266835[/ATTACH]

Ебати и мотора ми аз го нося ката гайда бре,нали съм си аматИОр и обичам да нося.

[VaHk0_]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Честито и от мен.Само безаварийни километри с него.И аз очаквам по подробно представяне на моторчето

[Жоро Донечки]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Честито Митак! Със здраве да го караш!

Запазвам си кръгче да тествам окачването, ако може разбирасе?!

[Х.Христов]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

ихааа супер е моторетката само безаварийни километри ти пожелавам

[Димитър]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Честито Митак! Със здраве да го караш!

Запазвам си кръгче да тествам окачването, ако може разбирасе?!

Окачването си е типично КТМ-ско. Без изненади. Двигателя пък си е класическо 200. Най-голяма разлика има в рамката и управлението.

[Краси]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Еееее Митак, честито много се радвам, ама си траеш като се видяхме

[Pacharoza]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Еееее Митак, честито много се радвам, ама си траеш като се видяхме

Как да не си трае капо тогава го пазари на тъмно.

[Димитър]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Еееее Митак, честито много се радвам, ама си траеш като се видяхме

Не на тъмно ами хич и не знаех, че ще го взема.
Някой ако следи темата и иска да се включи в нея сега имам в излишък едно 125ЕХС с което бях на закриването

[Жоро Донечки]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Окачването си е типично КТМ-ско. Без изненади. Двигателя пък си е класическо 200. Най-голяма разлика има в рамката и управлението.

Между моята 200-ца и 4 тактовите след 2008 има голяма разлика.
Интересно ми е цвайка след 2008 как се държи. Доста по-лек е от 4т и ще ми е интересно да ги съпоставя като поведение.

[nk_dimitrov]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Малко спам, ама толкова се навъдихме, че няма нужда да казваме "цвайка", двутактов и прочие ами просто това е мотор, всичко останало е нещо друго, което си има специфично име Поздрави!

[Pacharoza]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Малко спам, ама толкова се навъдихме, че няма нужда да казваме "цвайка", двутактов и прочие ами просто това е мотор, всичко останало е нещо друго, което си има специфично име Поздрави!

Всеки луд с номера си.Даже някой и с по два.

Хайде да не разваляме темата за това има друга.

[nk_dimitrov]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

С най-добри чувства го казвам, ама наистина си има тема Поздрави!

[Димитър]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Между моята 200-ца и 4 тактовите след 2008 има голяма разлика.
Интересно ми е цвайка след 2008 как се държи. Доста по-лек е от 4т и ще ми е интересно да ги съпоставя като поведение.

Добре се държи, но друго искам да кажа - това е МОЯ мотор. Просто идеално пасва на нискооборотния ми стил на каране. Единствено височината на седалката ми е проблем - засега С помощта на Митков ще му направя необходимите настройки които на него са му отнели доста време да ги определи, за което благодарности.
На стария ми КТМ 125 ЕХС съм направил една ниска седалка за триали и си има една стандартна за по-обикновено ендуро.
Малко странна е ширината на резервоара, но щом Хонда ги правят такива от доста време значи това е правия път. Номера е да свикнеш след като си яздил хилав мотор от края на 20-ти век

[Ivan Minkov]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Добре се държи, но друго искам да кажа - това е МОЯ мотор. Просто идеално пасва на нискооборотния ми стил на каране. Единствено височината на седалката ми е проблем - засега С помощта на Митков ще му направя необходимите настройки които на него са му отнели доста време да ги определи, за което благодарности.
На стария ми КТМ 125 ЕХС съм направил една ниска седалка за триали и си има една стандартна за по-обикновено ендуро.
Малко странна е ширината на резервоара, но щом Хонда ги правят такива от доста време значи това е правия път. Номера е да свикнеш след като си яздил хилав мотор от края на 20-ти век

Значи и на тебе ти е направило впечатление, че резервоара и самите кори са доста по-отворени встрани спрямо моделите преди 2008. Пробвах един 300 2008 г. и ми се видя адски раздут!?

[offar]

От: KTM EXC 200 /ехс 2такт мания/

Просто идеално пасва на нискооборотния ми стил на каране-мнение на Митко.
Установявам,че и моя стил е нискооборотен.При последния излет в Стара Планина,обаче,забелязах че много често трудно палех от манивела.Трудни и засукани пътеки,дълго време,не ми позволяваха да изчиствам оборотите до високи.При спиране или спонтанно загасяне се появява този проблем.Четиритактовите ми колеги от Габрово ме посъветваха периодично да изчиствам оборотите с помоща на съединителя.Смятам,да го взема предвид.
Денят,преди този,покарахме повече на рали с често влизане във фън зоната.Е,нямах никакви проблеми със стартирането на двигателя.
Споделете мнение и дайте съвет на моята скромна личност.Благодаря на всички отзовали се.
П.П.Ако темата е разисквана преди време,моля да ме извините.Чел съм я почти цялата,но не намерих подобна дискусия.