Обява

Свий
Няма добавени обяви.

ЕКИПИРОВКА - от локвата до къра през магистралата

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • При мен мъката е от друго естество.
    На посления ЯМР преди година и кусур се видя,че всички прешлени във вратЪ са почнали да се търкат един в друг.
    Хернията долу не я броим,че е от 20+години.
    И почнаха да ми дават ядове.Та гледам да ограничавам тия ядове.
    А същите уж ги хванах,че се ебават заради разни анджаклами като сенник на каската,кофти за мен афтърмаркет слюда на тенерето и някакви такива.
    Та гледам да си пооправя усещането като го карам тоя ми ти Матор.
    Та босе дай линк към тоя мекия навратник дето ползвате вие,а иначе аз Leat 3.5 ще намеря от де да взема,че го гледах май най-много ще ми пасне ей така на идеята.
    Няма страшно в умирачката...
    Страшното е да си жив!...

    Коментар


    • BENZBOSS
      BENZBOSS коментира
      Редактиране на коментар
      EVS R2 - бъцни това на Гугъл и излиза,моя е стария модел и гледам новите са червени вече, Леат правят много по-добри,Алпайнстарс като на приятелчето пак става,и той е 3 кутии цигари

  • То хернии долу всички имаме май, моята най-бързо ми минава като тръгна с мотора ( потвърдено от д-р Шидеров ).

    Атрофията на шийните прешлени също е нормална с възрастта. Моя врат се прецаква най-вече от яко намръзване и статично натоварване в неудобно положение. Има и обезболяващи и противовъзпалителни медикаменти и мазила, дават резултат. След това загряване и масаж/ движение за кондиция на мускулите в областта са ми достатъчни. Карането седнал по асфалта обездвижва и напрежението се натрупва, ако умишлено не го загрявам. Карането оффроуд прав е супер, и за врата, и за кръста.
    Настане вечер — месец изгрее,
    звезди обсипят сводът небесен;
    гора зашуми, вятър повее, —
    Балканът пее хайдушка песен!

    Коментар


    • https://www.racingpowersports.com/ri...lf6e7Dt3vP4fV_

      В пистинята карам с това,пластмаса е и лесно се навира под бронята,няма какво да му се къса и цапа,НО е кофти да го завирам под якето постоянно пък и с някои якета подвига каската повечко.

      EVSa я 5 пъти по-евтин,мек е,малък е и става и за лято и за зима / първата страница,снимките са правени на по 30-40 градуса жега /,може и за пустиня да става ма там пот и прахоляк……и предпочитам пласмасата,а пази повече
      TOYOTA SEQUOIA ‘11
      W140 S420 '99

      Коментар


      • Преди имах EVS комбинирана пластмаса и поресто гумирано тяло. Ползвах я докато се разпаднаха презрамките и започна да се рони. Тази на Leatt доста по-скъпа, но е една серия с якето и протекторната ризница ( enduro 5,5 ), влиза в ризницата през предвидени отвори, якето може и под нея и над нея ( с допълнителна яка ) да се затваря. Отделно има хубави силиконови презрамки ако я ползваш върху други якета или си нахулил отгоре дъждобрани примерно.

        Хубаво са го измислили хората, но свали сложи си е все пак още едно малко неудобство.
        Настане вечер — месец изгрее,
        звезди обсипят сводът небесен;
        гора зашуми, вятър повее, —
        Балканът пее хайдушка песен!

        Коментар


        • BENZBOSS
          BENZBOSS коментира
          Редактиране на коментар
          Презрамки не ползвам даже на тая в пустинята,EVSa който търкалям си идва без презрамки,лесно се сваля и слага с ръкавиците даже

      Активност за темата

      Свий

      Тук са 5 потребители онлайн. 1 потребители и 4 гости.

      Най-много потребители онлайн 108,039 в 21:00 на 20-03-26.

      Зареждам...
      X