ЕКИПИРОВКА - от локвата до къра през магистралата

[BENZBOSS]

Ако предположиш,че това съм аз в Канада то веднага се съгласявам с 9ката,да дойде с кожляка обаче или с кой да е ГорТекс да покара в Дед Валей и пак си говорим кон боб яде ли

Ей не ми вярваш ти на мене значи

[Esper]

Абе преди десетина години бях на кожа и в жегите не е толкова зле, колкото се очаква гледано от страни!

[BENZBOSS]

Аз кожените гащи от БГто още си ги пазя,но тук мълча,че дупе знае 2 и 200,предпочитам яке сертификат 120 км/ч лизгане с 18 ципа за проветряване по него,ясно е защо така,ако карам драгстер ще си взема цял Вансън ма съм бавен за драгстер,120 км/ч са ми ОК

[pansim]

Някой с отзиви за подобен вид ръкавици с подгрев?
На акумулаторни батерии са...колебая се ...времето за нагряване е от 2.5 до 7 часа в зависимост от режима.
ОБАЧЕ - 7 часа е ок за мен, но реално дали ще го усетя като топлина най-ниския режим Не се очаква да карам под нулата

[Esper]

Аз имам Gerbing на захранване от бордната инсталация.
Както съм казвал винаги - просто няма база за сравнение с ръкохватки.
Не мисля, че някога съм ги ползвал на максимална степен а на мен МНОГО ми мръзнат ръцете.
Ръкавиците просто са по-енергийно ефективни - с по-малка мощност се постига ефекта на работата.
Да не говорим, че греят отвсякъде за разлика от ръкохватката.

Единственото, което не харесвам на моите е опасването с жици и пипкавото включване при всяко сваляне на ръкавицата.
За дълго каране не е проблем ама ако се возиш например с Владич и спирки на под 100км - мани бегай, неам нерви.
И тогава (десетина години) имаше с батерии ама изтролих идеята за което сега съжалявам!
Пък и бяха прекалено скъпи та не беше трудно

Колко време ще работят на степен да ти е ОК никой не може да каже.
Скачай на едни и ще споделиш. Па може и аз да последвам

П.С: Подобни та ако не и същите са моите:

[pansim]

Благодаря за отзива. Най-вероятно ще се взимат.

[edoors]

За пореден път се убеждавам, че в БГ-то сме най-богати. Такива цени няма и за втора уотреба. Това е мотоизложението във Валенсия от изминалия уикенд. Имаше и дънки с протектори за по 30 евро. Не че ми трябват, ама тука по 200 кинта не ги бараш. Единствено липсата на багаж към самолетния ми билет спомогна да не остана без пари още в събота...

[edoors]

Не знам как да кача нормална снимка. Това е за ниво Програмист с 30 год стаж... Баси мъката

[aldr]

Снимките... ....

[edoors]

Ехеее, браво, Саше! Ти си програмист!

[ВладиЧ]

Аз тука снимки качвам само с това. https://postimages.org/

[Esper]

Преди малко гледах последното видео на пиклата през прохода Кизиларт в посока Киргизия.
Преди качването гледам, че надяна ръкавички с нагряване, което ме подсети, че вчера тестват е-тия:



Марката - W-TEC, китайчета въпреки .CZ уеб сайта на брошурата а тук ги продават в спортни магазини Яко.
140 кинта с 2 батерии + зарядно в комплекта и безплатна доставка.

Като зимна ръкавица не е зле, имам подобен чифта от Луис без електрика.
Бяха в багажа от Азия а взех тия понеже не бях сигурен ще се върне ли при мен.

Електрическата им част и подгрева обаче са доста посредствени.
Моите впечатления до сега са само от Гербинг и те наистина са съвсем различна вселена.
Тези за доста слаби като мощност но най-големият недостатък за разлика от американските е, че реотаните са само от горната страна на ръката.
По тази причина върховете на пръстите ми мръзнат с тях точно както и при дръжките с нагревател.

Не мога да кажа колко време ще работят понеже зависи от различни фактори.
Вчера ги карах включени малко повече от 2 часа но батериите не бяха заредени на 100%.
И поне половин час от това време ги включих на МАКС.
Мисля, че умряха на 2.5 часа.
Заредени добре - повече.

Според мен са добро допълване на heated grips.
Или ако искате наистина добро решение - трябва да има нагреватели от двете страни на ръката.
Иначе и тия ръкавици и дръжките са половинчато решение.
По-добре от нищо но пак половинчато!

Другото е, че степента на протекция е почти никаква и като цяло даже не могат да се нарекат моторджийски.
Ако човек държи на тези неща - съвсем не са подходящ избор.
За мен са що-годе приемливи!

П.Д: И не са китайски а са пакистански,
Не че е важно ама тетака - само бумащина

[Gichev]

В това видео много добре се обяснява ситуацията покрай каските. Аз например не знаех, че при тестването на каските се симулира удар от една посока в една посока, нещо което никога не се случва при падане, може би единствено може да се случи ако каската падне от мотора.
Препоръчвам да се изгледа

[Esper]

Готин ел. тестер за мотори но не само там - ексра е за сума дейности като човек е в движение.
Измерва напрежение, верига, температура, безконтактно показва наличие на високо напрежение, мери температура.
Ниски напрежения в полеви условия "меря" с лизане но точността на това твърдят, че е като на уред.
Може да се държи в Ледерман, в държачите за битовете му или директно на ключодържател.
Има и по-простичък модел Volty без батерия но то мери само напрежение.

Жалко, че у хАмериката иначе веднага заприходявам няколко - цената е... Не символична но е ОК.
Има много тестери но това ИЗМЕРВА и аз никога не съм виждал чак толкова компактно - то просто слага всичко останало в джоба си.
Е, не може да се мокри - само това леко органичава мотористката употреба

Ей тук, Volty & Volty Switch 2:

https://pcpoodle.com

Доста нестандартен подход и на мен определено ми допадна.
Точно както ей такъв индикатор на зареждане за мотор с просто 1 светоИдиот а не с цифри.
Даже преди време правих същото с ATtiny85.
Са просто бих си почъчанал наготово

[the slow heart]

Подгряваща жилетка някой ползва ли зимата? Интересувам се тия с усб колко ток дърпат ориентировъчно и дали запарват ако е изключена.

[Esper]

Ако е през правоъгълното type A мощността е типично 5-7W.
За такава голяма площ подозирам ще бъде крайно недостатъчно.
Може да бъде и повече но зависи как са го направили.
Дори модел не си споменал и затова общи приказки.

[the slow heart]

Да, за правоъгълното усб, тип А, го мисля.
От тия и подобни гледам :

https://a.aliexpress.com/_EvGTat6

Не пишат консумация и наистина десетина вата за тия площи са нищо, освен ако не е яко найлон и запарва яко.

Освен от тия с батериите да гледам, там пише милиамперчаса за колко часа.... за тая излиза грубо 8 вата

[CarTest™]

Добре де!!
Познаваме се, не си с квадратна глава.
Не се ли замисли, колко вата биха те топлили .. във вид на жилетка, или във вид на ...У... Или там к'во се сетиш.
Е как и от къде тая МОЩНОСТ, би дошла?
Ма верно требе да се видим скоро!!!!
Че нещо ти е изфирясала кратуната,

[Esper]

Даже кунките нема да сгреят толко свещи!
Това от опит с рУкавичките по-горе а там мощността е малко повече.
При това директно от двуклетъчна баКтерия а не през жгъдаво хуйесбиси и преобразуване.
И да нема такова то ако моеше да се сгрееш от баКтерии изобщо всички зимни якета щяха да се правят с порт за зареждане

[the slow heart]

Аве по принцип карам с две габаритни крушки под мишниците и си слагам една гумена грейка под пъпа като спра да се изпикая в нея. Ама нали си мисля да се поглезя, викам си дай да питам за патИло

[ВладиЧ]

Сериозно ли носиш бабешка водна грейка отдолу?!?! Ша умра от смях...
Има си химически грейки, които се ползват от алпинисти по високото над 5000 м нмв. Има и такива, които се слагат в ръкавици, има и по-голями за тялото. Само ги намачкваш и химическата реакция започва. Греят по няколко часа. Няма батерии, няма жици и други глупости. Когато спре да грее просто я изхвърляш грейката. Продават ги там, където се продават екипировки за алпинизъм и изобщо не са скъпи.

[the slow heart]

Интересно, такива не се бях сетил да разгледам !

[the slow heart]

Няма да са удобни тия химическите, макар да е възможно да извадят реална мощност. Все едно да замръкна някъде намръзнал и да трябва да събличам всички дрехи, протектори и да се обличам пак. По-добре обилно загряващи напитки. Друго си е on/off.

Разгледах и по-популярни брандове на западния пазар, действително всички мощностно са ограничени от възможностите на усб стандарта. Явно е и, че за такива едноцифрени показатели ключово ще е жилетката да не е голям размер хлабаво отгоре, а точен размер стегнато оттдолу, под поло или протекторна жилетка например, в плътен контакт с тялото за да се усети ефект. И връхната дреха да е уплътнена за да се минимизират теченията. Не пречи да се пробва на тия символични цени. Говорих с реални хора ползвали подобни, споделят че се усеща разлика.

При положение, че имам навици за каране нощем зимата с ендуро екип без подплати, нямам очаквания да е като вкъщи пред печката. Интересно ми е дали ще се усети разлика при продължителното студено каране. Не е нужно да е фрапантна.