ЕКИПИРОВКА - от локвата до къра през магистралата

[Esper]

Като говориш за ботуши - в плановете ми е да "прохождам" в използването им.
Настройвам се психически да започна да обувам онези, които вече имам.
Не да купувам други! И да почна да свиквам с тях евентуално...
Почти никога не съм карал с ботуши.
Може би не е лоша идеята със свикването но аз трябва да бъда с тях непрекъснато над 20 дни.
Естествено ще имам трекинг сандали за като не съм на мотора но е абсурд да нося и нормални обувки.
Все още не съм сигурен, че искам да си причиня точно това... Мисля!
Даже вероятно се чува

П.С:

Така,вече имам мааааалка идея за Супервентед ботушите на Алпайнстарс

...

https://upshiftonline.com/blogs/cont...pervented-boot

Ето ти и еврогейска цена поне се оплакваш от некви умрели 200 гущера:

https://www.louis.eu/en/alpinestars-...rvented-202542

1000лв - ку ти изнася.
Изходите и преди бяха само 2: Терминал 1 и Терминал 2!

[BENZBOSS]

Аз долу горе толкова ги взех от Европа,Холандия май,1000 лева са 600 грубо,тия тук са по 700,аз платих 500 ако правилно помня,като сложиш и сбърканите боти които са 200 парици в сметката и ти стъпват двойно на ТЕК7 модела.


От тия евтини няма,супер са като ги уцелиш ма не са евтини.

Предната разходка с брата беше почти 3 седмици,не само с ботуши ми и пластмасови шини на колената,никакви нерви освен жегата и черния кожен ботуш комбинация,на третия ден докато си пиех кафето и си накликах тия с дупките.

На мен не ми пречи да съм с кросов ботуш и шини по цял ден,аз не знам,че е неудобно,аз с удобно никога не съм карал,2 пъти се пробвах с меки военни ботуши Белвил из града и все едно съм бос по еспадрилки, завоите не ги мога,страх ме е да пусна крака,с тия съм пласмасов до средата на бедрото,никакви нерви.

Ония ден по гуменки с Веспата…….ма цял свят по джапанки скутер карат…….да де ма аз се учех да ходя за втори път като бях на 27 и парен каша духа,въпреки кашата сърце не ми даде да си сложа кросови я ботуш и да се ръчкам с Веспата……..и супер некомфортно,крачолите ти се веят,духа ти на чорапите и като се тръкнат пръстите в асфалта все едно някой палец ти набива без възелин.

Друго си е да си се обуе човек,да си сложи шините,яките мрежести гащи и яке,шината на врата,да си налупи каска като хората…….и да се търка по завоите какво
къде иска. Аз нерви нямам и 3 седмици да съм с ботуш,че не знам как става и 3 часа без,но да - на един ахилеса му дърпали, глезена го стягал,топло му било,тежали му,дебело му било бомбето и трябвал да си нагажда скоростите,не чуствал спирачката………..еба го,а по гуменки как е,все едно съм се огологъзил,това па съвсем гадно.

И говоря за ботуши,не за боти даже,ботуш 4 пръста по коляното,4 чифта имам,3 кросови Алпайнстарс и едни Корозал пак Алпайнки ма пътно ориентирани - тия са ми за студ,със стелките от овча кожа,дебело намазани 5 часа дъжд и краката сухи.

[slatanic]

Аз бера ядове с Корозала...да си кажа мойта болка.
Ич не мога да сменям скоростите,че нямам място да си навра ботуша под лоста...
Ще си играя да правя някакви корекции...ама проблема по-скоро е в това,че ботуша не мърда ич в глезена.
И сега се чудя да го мажа ли с нещо да омеква...какво да го правя.
Другото което написа и ти...тия ботуши са за студено.
В жегата се потят краката та си е брало майката.
Та най-вероятно ще мажа какво ще мажа,ще регулирам нагоре лоста и...ще си купя още едни.
Ама искам да има подвижна става и да пазят.
Та разни сидита или там от сорта.
А давайте акъл...и да не ми спарват хептем крака ако може.Ще ги ползвам от 20+ градуса нагоре.

[BENZBOSS]

Така им бях свикнал на тия и така бях нагласил скоростите,че карах последен - първата я целя и от там при ускорение няма втора,ритам и неутрал,кросови я много тънък и не я до наритвам на втора,никой не кара зад мен,че не ускорявам след първа,само бръмча.

На БМВто педала за скоростите много нагласяне няма,или е мнооооого долу и няма навиране или с тънък кросов трябва да го навираш много напред еле ако си свикнал с дебелите ботуши.Хванах му цаката обаче,просто крака по-напред и става.

Взимай по-тънки кросови,после ще ме псуваш,че са като менгеме еле сравнение с мекия Корозал - това не е твърд ботуш,пробвай кросов,там на палци стоиш ако искаш

[Esper]

Точно обездвиженият глезен е факторът, който винаги ме е спирал да нося ботуши.
Цели 2 или 3 опита дори не съм стигал до дискомфорт от жега и продължително носене.
Сигурно има модели, които дават по-голяма свобода от други но истината е, че трябва да се изгради навик.
Няма друго - просто приемаш, че там си ограничен в движението, като слизаш от мотора - сваляш ботушите.
Тия които са в мен вероятно са от вторите и пак са ми дърво.
Преди години вземах за тест и някакви кросови - успях някак да ида до мотора и да се кача.
Дори включих на скорост и до там.

Та трябват настройки и навик.
Нема друго заклинание.

[BENZBOSS]

Едни гумени джапанки на задника,спирш,вадиш ги от джоба в който влиза и бутилката с уиски и си преобут за под 20 секунди,кеф ти в река да газиш,кеф ти из хотела,кеф ти кафе в лагера да пиеш с тях.

без ботуш аз не мога,завой не мога да направя,все едно на босо колело да карам

[the slow heart]

До навик е наистина. Чупките на глезена настрани се заменят повече с такива в колената и таза, най-врче прав.

[Стоян Боюков-Sariones]

Пичувье! Да не сте от клуба на "Скучаещите милионери" бре??

[BENZBOSS]

Аз не съм,линейките са по 15 бона вече,ден болница преди 25 години беше 7,сега и 15 може да е станало………..та по цвички аз не карам

И на мен ми е странно като си купи някой мотор за 20 бона примерно и почва да се чуди дали 200 долара за ботички или 350 за ботуш по-добре,а па най-добре с кубинките от Илиенци,за 60 пари и 2 бири

Мани майтапа,мен ботуш ми спасява крака средно на седмица нормално каране,в пустинята с КТМа по 3 пъти на ден,аз за ботуши и шини на колената съм по навит пари да дам от колкото за каска,обикновенно падам с никаква скорост и мотора е върху мен,главата и да я тресна е слабо ма 200 кила мотор ми е на краката та бос / което за мен значи без ЯК ботуш / аз поне не карам.

Да бия една анкета кой какви пари е дал за мотор и да видиш процентно кой къде е? Моя е 6500 грубо, като се облека и съм много над половината мотор в парите,25 бона за мотор са 15 бона за екипировка 😳 и там стъпваме на твоя въпрос веднага

[Esper]

Тука да бутна точка за еврогейци - не е 15 бона.
Поне докъдето има път ше доде без паре.
Затуй некой караме къ ни е кеф.
И по жапанки дори

[BENZBOSS]

Баш така де ма като се навре човек там къде не му е работа и се стига само с мотор,бъги или хеликоптер и ти идват какви ли не идеи за пластмаси


Всеки псува кросовия ботуш докато не му се изтръска мотора на пищялките,като поразгледам кой с какво кара на дълго по къра и 8 от 10 човека са с кросов ботуш или много подобен,ебем ти и глезените и ахилеса и припкането по полянките,да е пластмаса па какво ще да става. Снимки на хеликоптери и куадове линейки имам,100 км до асфалта,с друго не става

[BENZBOSS]

Това май трябваше да е на първа страница ма е го на втора,контра на мерака за някои,да знаят какво ги чака ако одъртяват и ги тресне идеята за мотор а над него а под него

АЗ какво нося,не какво имам,че 3 каски на веднъж няма как да надена,от горе на долу,с грубите цени

Арай каска 700,Алпайнстарс М10 за крос 600 ма не я смятам в парите
Армега маска за нощно каране 150
Тъмна слюда за каската 100
Очила за стрелба,стават за тъмница или за ремонти 100
Кардо комуникация 300
Шина за врата 250
До тук 1600 долара и съм до врата само………😜😳
Яке Клим за студ 1300,за топло 500
Ръкавици за жега,за нормално и за як студ от 150-200-250
Панталон Клим за жега 300,за студ 800
Шини за Колената Мобиус 600
Ботуши Жега 700,студ 300,кросовите все едно ги нямам

Мотора 6500 🤣,като му седна на студено и се качва цената двойно 🤣🤣🤣 дреболийки не смятам,че у клинове имам само 4-500 кинта

[BENZBOSS]

Един пич който ги може,разбира ги,дърт карач,бивш състезател,пътуващ много по различни места - тоя щом се облича така какво остава за мен

https://motologyfilms.com

https://www.youtube.com/watch?v=kqfDQ1ptBV8

Аз няма как да се съглася с тоя,че е важно да се свалят ръкавите на якето примерно,имам Бионик V2 или V3 броня за крос ма трябва да избирам между това и яке,няма как с двете,а няма да облека нищо което не ми пази рамената и лактите та или жилетка с кросова броня или цяло яке без да му се свалят ръкавите

https://www.mcgearhub.com/motorcycle...-buying-guide/

За ЖЕГА - мрежата на КЛИМ,това прозира,можеш вестник да четеш през него,леко пресилено ма хванахте идеята,броня Алпайнстар 2 ниво

За СТУД - троен ГорТекс с ниво 2 броня и А3 ниво без да е дебел гьон

https://www.mcgearhub.com/motorcycle...ted-long-term/

Снимки само за идея, не им гледай нормалната цена,че те стяга каската направо,панталоните вървят с якето

[BENZBOSS]

https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC6686071/

Статистика,който си пада по тия неща



Главата и краката пази,гъзъ е лесен,на ниска скорост главно краката

[BENZBOSS]

Я да замажа малко положението или съвсем да го омажа 🤣

Към екипировката ако включим комуникация,навигация и осрано положение то включваме Сателитен телефон Иридиум Моторола 9555 купувана преди време за 2 бона,Гармин ИнРич за СМСи по сателита за 500 кинта,Гармин Моторад 6 модела за 600 кинта примерно и АйТелефон за 1000,че на него ми е ОнХ,Ревера, Уазето и някои други навигационни апове.

И става една загубена,не си е работа,това всичкото без Гармина се включва към Кардото на каската и почват едни песни,една Металика,едно ДиСи,едни навигации,едни предупреждения,къде имало бензиностанции,къде задръстено,къде стълба паднала на пътя……..и “ колегата” с КТМа 1250 ти мранкЯ дай газ бе,че съм на 5та и на 6та ми прекъсва.

радардетектора няма да го пиша,че половината време я го чуя я не,оная хуйня в дясно под джама,хваната на кръглия магнит,пести глоби по 800 долара на ден

Не ми е лесно🤣

[Esper]

За мукуникаця и жипиесинг по-добре вдигни отделна тема.
Иначе става турлю гювеч.
Та пак ще стане същото ма ред да има барем за малко

[BENZBOSS]

Модераст нали има,да ни сцепи как прецени за добре и му е удобно 😳

[ezhko]

Вашето е "Джена, телепортирай ме".....
Нормално сертифицирана и удобна каска. Примерно: COMMANDER HELMETНе е нужно да е карбон, и без друго е добре да се сменя често по много причини.
Сравнително добри ботуши, може и да не са високи, стига да пазят глезена. Да кажем: Zedmoto.com | Детайл на продукт
Удобни кожени ръкавици с протекция на кокалчетата. Може би: Ръкавици GMS Strike
Дишащо леко яке с протектори. Всесезонно яке Hevik STELVIO LIGHT и съответния му панталон Панталон всесезонен Hevik STELVIO LIGHT
Цял дъждобран. Дъждобран за мотор RST HI-VIS ▷ Motopoint - moto ekip
Мобилен телефон слушалка Мобилен телефон Nokia 105 (2019) Black - eMAG.bg и при забутване в дън-гори-тилилейски - СПОТ. StayAliveShop.com SPOT Персонален Тракер
Около 900 долара първоначален разход и около 500 годишно за подмени.

И най-важното - глава на раменете. Желателно - с мозък вътре. Надеждно другарче, тип:

[BENZBOSS]

За мен ботуш не е ли висок не е ботуш,е горе статистиката го показва защо. За другото е всеки по вкуса му

[BENZBOSS]

Дъждобран КТМ,черно с оранжево,като спреш и ти подсвиркват,че си объркал мотора ма иначе пази даже с мрежесто яке под него,2 чифта чорапи пари го плащах на оферта,панталоните убийствено жълти,не им помня марката,дълъг цип на крачолите за лесно обуване,ако имат и джоб са идеални

[Esper]

Един откровено ламерски въпрос изплува днес:

Как точно се употребяват ботуши - крачолите на гащите върху или вътре?

Днес опитах но греда и ги заебах.

Ботуша е преклаено тлъст и ръбест, крачола е невъзможно да са налунзи изотгоре.
Ако го вкарам в ботуша започва да ме убива почти веднага.





Естествено ботуша може да се регулира да не е толкова стегнат.
Самите крачоли също могат да се наместят винаги по-добре вътре с променлив резултат.
Оообаче някакъв вътрешен глас ми дуднйе, че просто това не е начина.

Панталона ли е неподходящ?
В долният крах има велкро за пристягане, има и цип за отваряне около педя.
С дънки например няма да има проблем.
Изобщо с панталон, който долу просто е по-плътно по крака ще стане.
Такъв ли да търся или някакъв тип "Чарлстон" долу, спецялен за ботуш?!?

Иначе същият панталон с обувки няма никакъв проблем.
Пристягам долу с велкрото и е бетон, егое:



Чувствам се като индянец пред пишеща машина, 'баго!

[ezhko]

Кросовите ботуши си сакат кросови клинове. На които крачолите не пречат пъхнати. А се пъхат, за да не се закачат за щяло и нещяло.

[KingofROAD]

Ми купуваш си къси гащи и гУтоУ братчед :-)

[slatanic]

A според мен си е и до панталон.
Онез алпинстарси дето има долу се охлабват и си ги надяваш върху ботуша без проблем.
Тоя номер с тесни дънки нема да стане.
Тях ще трябва да набиеш вътре примерно.
Но колегата си е прав.
Козата иска...ендуро гаще.

[ВладиЧ]

Има гащи, които се вкарват в ботуша, те обикновенно са за мотокрос, а има и гащи, които се носят върху ботуша, като те обикновенно са с ципове, сменяеми подплати и протектори, и са за пътешествия. Аз имам и от двата вида гащи, но тези за мотокрос са в гардероба и събират прах, отдавна вече.
За дънките не знам. Аз с дънки мотор не карам.

[Esper]

И тия се с ципове.
Но и разкопчани не се наталунзват на ботуша.
Ако има такъв тип за отгоре треве да са 'баси конусите доле!