Tweet
Първоначално публикуван от Даниел Цветков
Преглед на мнение
-
Няма да пълня темата на колегата със снимки. Ето линк към темата:
Jeep Grand Cherokee WK2 6,4 SRT -
SRT 6.4 HEMI, V8, 480 к.с, 630 NmПървоначално публикуван от toper78 Преглед на мнение
НАДЕЖДНОСТ: Навъртял съм му 15 000 км само и засега проблеми да чукна на дърво нямам. Доста опростен мотор и стига да се обслужва редовно (сменям масло на 10 000 км) не би трябвало да създава ядове. Трябва да отбележим, че 5.7-цата също е надеждна и здрава.
ПОДДРЪЖКА: Лесен и относително евтин за поддръжка и обслужване. Маслото е 0W40 е специално за SRT, друго не може да се слага. Всичко друго е на нормални цени - ремъци, ролки, филтри...
ВЪРВЕЖ: По едно време имах и двата - 5.7 и 6.4 и ги сменях. SRT няма нищо общо с 5.7. Брутално експлозивно на старт - от 0 до 100 за 4.0 секунди (засечено реално от SRT Performance на борд компютъра). Много по-пъргаво и във високите скорости спрямо 5.7. Като цяло усещането е много повече за спортен автомобил (камион)
ИКОНОМИЯ: Моето е след фейса и е с 8-степенен ZF, което очовечава доста разхода. Среден разход 18/100 км при нормално (не казвам бавно) каране. Най-ниско съм го докарвал до 16, а може да стигне и до 22-24. 5.7-цата горееше почти толкова само че на газ, но то беше с 5-степенен автомат. SRT носи на газ, защото не е с директно впръскване, но аз не съм му слагал, карам си на бензин.
УСЕЩАНЕ: Кеф цена няма, така че...
Това е накратко. Ако имаш конкретни въпроси - може и на ЛС.
Возя и давам кръгчета без проблем
Jeep Grand Cherokee WK2 6,4 SRTКоментар
-
МДС работи ли, или си го изключил?
Поздраления за звяра, дай боже ТракХоук за следващияПоследно редактирано от Dilyan Zagorchev; 04-03-22, 15:14.
-
-
Да, системата MDS работи.Jeep Grand Cherokee WK2 6,4 SRTКоментар
-
Mitkoztd, да от Филип го взех. Ето тук е историята на автомобила.. Как и откъде е дошъл по нашите ширини
Jeep Grand Cherokee WK2 6,4 SRTКоментар
-
Абре момци, как минавате това чудо на валците при преглед? Предполагам в позиция "N", ама има ли и още нещо? До сега нито съм имал автоматик, нито такова 4x4 с автоматични блокажи и прочие, та съм в неведение.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Валците имат програма за такива кошници - въртят лявата и дясната гума на обратно , за най тежките случаи вдигат моста който не е на валяците.Фиат Купе
Опел Фронтера В
Мицубиши Паджеро ПининКоментар
-
Като съм минавал Кросъра на преглед винаги са мерили спирачките така-всяко колело отделно се изпробва за да не строшал диференциал ми обясниха прегледчиите.То пък едно 4х4 на Кросъра,ама все пак.ML W 164cdiКоментар
-
Отиди на пункт със софтуер за 4х4, те знаят какво да правят. При нас върти в различни посоки лява/дясна гума да не рипне
Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
Нямаш ли на раздатката позиция 0.НА WK2 я има и я дяват за теглене,така че става и за валовете.Те го-не е 0 а е N.
Последно редактирано от genadi.tsvetkov; 16-03-22, 16:22.Тойота Ленд Крузер RJ 73 22R-E,LPG
Субару Форестер 2.0 ХТ,253к.с.
ВрацаКоментар
-
Имам позиция N. И? Само толкова? Други копчалъци по въпроса няма. 4х4 с централен диф и 3 блокажа дето си ги пуска компира когато прецени. Само за бавните има подобие на лост.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Има стара тема по въпроса за валовете и "Гранд Чероки". На WК не му се отразяват
Включваш на N раздатката с бучкане с химикалка 
- там виж "shifting procedures" - на запален двигател ли се правеше, на изгасен ли, с лоста на скоростите на Р или на N... не си спомням, всеки път чета наново. Излиза на екрана нещо като "4х4 system disabled", палиш и да пускат валците. Диференциалите са с "електронни" блокажи и те знаят от включената на Неутрал раздатка, да не се активират.
Течет вода Кубань-реки куда велят большевики!Коментар
-
А баш!Същата поцедура и когато се тегли на две,или на четири колела.На WK2(от което се интересувам понеже си купих такова) се прави от голямата врътка.Последно редактирано от genadi.tsvetkov; 17-03-22, 07:48.
-
Коментар