Джип за експедиция?

[dizo]

От: Джип за експедиция?

Аз пък предлагам колегата да си купи Форд.Има много с буквата Е-Експлорер,Експесдишън,Екскурзион.Големи американски магарета,имат си всички екстри,дето някой ще се мъчи да ги присажда на някоя умряла японка.Е,имат си и кусури-много бензин требе,ама кеф цена няма.Предполагам,че ще съберат една гарсониера,барабар с гаража.
п.п.Исках да кажа,че ще събере багажа от споменатите помещения.

[Vlado_Ts]

От: Джип за експедиция?

Да земем да прекръстим темата на "Експедиция с джип по аутобан" ли , що ли ?

[Jimi]

Джип за експедиция?

А ако искаш да се разходиш до Карпатите примерно по черно ли ще тръгнеш от София? Или да отидеш на диво да покъмпингуваш на морето за уикенда?

[dizo]

От: Джип за експедиция?

Ето,един глас в моя подкрепа.Колега,мятай мобилето или карса или оная дето пъшка и търси ФОРД.

[c0dy^]

От: Джип за експедиция?

Относно скоростта по магистрала и по обикновен път - отново ще кажа, че лично аз не съм фен на високите скорости, така че нормална скорост от 90-100 (за да не пречим на товарния трафик, както беше казал един колега по-рано) ми е напълно идеална.

Относно въпросната експедиция - за момента се разпростирам из България, но един ден, живот и здраве, най-вероятно ще имам желание и да изляза извън страната. За мен е важно да мога да стигна от т. А до т. Б (дори това разстояние да е над 1000 км. в едната посока) без особено притеснения. Поради тази причина съм се насочил към Патрул. Не очаквам да намеря перфектния такъв, но очаквам да го направя перфектен според моите критерии. Ако се сдобия с въпросния Патрул, първите неща, които смятам да направя, са смяна на масла, филтри, ремъци, ролки и най-вече профилактика по охладителната система - нов радиатор, ново виско, нов термостат, почистване на системата и хубав антифриз. На първо четене ще е това. След това, така или иначе, ще го покарам малко като градски автомобил, за да се "запозная" с него - да му видя кусурите и разни други дребни проблеми, които ще се появят с течение на времето. И след това да започна да си го правя за експедиция. Търся си дълга база, защото е много вероятно да сме повече от трима души във въпросния джип. Както бях пуснал една снимка по-горе на Паджерото, седем души на борда, цял таван, пълен с багаж и дим да ни няма...

Още нещо, относно скоростта на Патрула и разхода му на гориво - понеже съм дочувал, че може да се сложи чип на двигателя и да се оптимизира, си мисля, че би било добре да се сложи въпросния чип. Който чип, по бегли спомени, ще вдигне мощността с около 20 к.с., въртящия момент с около 30-40 н.м. и евентуално да намали разхода с литър, което не е от голямо значение (ако греша в числата, се извинявам, понеже ги казвам по спомен).

Относно оборудването - в началото ще го оборудвам така, както съм прочел из форумите и ще сложа тези неща, от които, според мен, ще имам нужда на първо време. Другите неща ще дойдат с течение на времето. Но като цяло, багажника на тавана, за мен, е от голяма полза. В края на поста си ще сложа две снимки от преди няколко дни.

Относно присаждането на климатика - нямам познати, които да са правили това упражнение, но както казах в някой от предните си постове, си мисля, че няма да е толкова ефективно. И не е особено сигурен крайния резултат, затова, към дадения момент, тази опция отпада.

Относно форда - за момента нямам преки наблюдения към посочените модели. Трябва по-обстойно да се разровя из интернет и да прочета полезна информация за тях.

П.П. Ето ги и снимките. Добре, че е този багажник на тавана, за да мога през деня да пренеса багажите на 5-ма италианци, както аз и още един човек. А вечерта, да помогна на едно приятелче да си премести багажа от едната квартира в другата. И в двата случая багажника ми беше от полза, така че мисля той да е едно от задължитените неща за експедиция, поне за мен.

[IvanVG]

От: Джип за експедиция?

Хай-лукс 4+1 е страшна машина и може би любимата ми Тойота. Само дето още струва толкова че не мога да си я помисля. След последния пост я предлагам като идея. След като не само според мен цената пораства до 15к лв(съвсем съгласен съм че свестен патрул след 6-тия месец ще струва горе-долу толкова). Не виждам защо да не спомена това чудесно камионче. Съвета отново ми е отиваш и караш, с гледане и четене не става!!!

[Vlado_Ts]

От: Джип за експедиция?

А ако искаш да се разходиш до Карпатите примерно по черно ли ще тръгнеш от София? Или да отидеш на диво да покъмпингуваш на морето за уикенда?

Явно тънкия ми намек не е схванат , та да задам въпроса по друг начин : ти с гуми Mud Terrain колко поддържаш по магистралата ? Може и без покривен багажник с 2-300 кила багаж .

[BatGeorgeone]

От: Джип за експедиция?

Явно тънкия ми намек не е схванат , та да задам въпроса по друг начин : ти с гуми Mud Terrain колко поддържаш по магистралата ?

Аз минах около 200-300км с Максис нещо си приличащо на кайман, и със скорости около 80-90 е силно неприятно, остави постоянния страх да не се поднеса или завъртя някъде, шума е неописуем, нещо като излитащ хеликоптер а ти си до него без протекция на слуха, неприятно е малко казано а опасно е удачна дума за скорости над 70-80 в сухо време, на мокро и сняг аз и с 60-70 бих внимавал много.

Интересното беше, че от потегляне до към 30-40 шума е зверски гаден после явно минава в други честоти защото по се понасяше на асвалт, мое мнение.

[Vlado_Ts]

От: Джип за експедиция?

Аз минах около 200-300км с Максис нещо си приличащо на кайман, и със скорости около 80-90 е силно неприятно, остави постоянния страх да не се поднеса или завъртя някъде, шума е неописуем, нещо като излитащ хеликоптер а ти си до него без протекция на слуха, неприятно е малко казано а опасно е удачна дума за скорости над 70-80 в сухо време, на мокро и сняг аз и с 60-70 бих внимавал много......

А така .Значи нема особена разлика . В смисъл и аз подобно , макар и с "Гудридж".

Та мисълта ми е , че в тема за експедиционен джип нещо ни в клин , ни в ръкав заваляха мнения на "магистрални бегачи" от типа : "За чиЙ ми е джип дет не мое `а върви със 140 по магистралата" .

[rosen_offroad]

От: Джип за експедиция?

А така .Значи нема особена разлика . В смисъл и аз подобно , макар и с "Гудридж".

Та мисълта ми е , че в тема за експедиционен джип нещо ни в клин , ни в ръкав заваляха мнения на "магистрални бегачи" от типа : "За чиЙ ми е джип дет не мое `а върви със 140 по магистралата" .

какви МТ какви 5 лева.
В първото мнение се казва АТ.
Аз лично с АТ 32" БФГ подържам 150 на темпомат магистрално

[Jimi]

От: Джип за експедиция?

А така .Значи нема особена разлика . В смисъл и аз подобно , макар и с "Гудридж".

Та мисълта ми е , че в тема за експедиционен джип нещо ни в клин , ни в ръкав заваляха мнения на "магистрални бегачи" от типа : "За чиЙ ми е джип дет не мое `а върви със 140 по магистралата" .

"Експедиционен" джип трябва да може да поддържа 110 като минимум на темпомат с включен климатик при външа температура 40 градуса в продължение на часове. Кални гуми не мисля че са удачни.

[Vlado_Ts]

От: Джип за експедиция?

...Аз лично с АТ 32" БФГ подържам 150 на темпомат магистрално ....

"Експедиционен" джип трябва да може да поддържа 110 като минимум на темпомат....

Ясно .

[Jimi]

От: Джип за експедиция?

Ясно .

И на колегата Паджерото това го може, но с правилния двигател V6.

[Чавдар (V93)]

От: Джип за експедиция?

... Кални гуми не мисля че са удачни.

То има експедиции и експедиции ...

[Jimi]

От: Джип за експедиция?

То има експедиции и експедиции ...

Тъй, тъй