Х5, Туарег или ХС90

[veselin_stef]

Колеги след като 4г. карах Гранд 3.1ТД, дойде време да търся нова джипка. Спрял съм се на Х5 (3.0Д 184к.с.), Туарег (R5 174к.с.) и ХС90 (2.4Д 163к.с.). Като ниво на оборудване, гледам да са с пълния пакет екстри. Знам, че ще има защитници и на едните и на другите, но все пак искам да чуя и друго мнение. За Х5 и ХС90 знам, че са им проблемни скоростите, за Туарега чувам, че двигателя нещо не бил О.К. Не съм карал нито едно от тях, само съм се возил в една Х5 и вървеше прилично, за другите нищо незнам.

[rosco467]

От: Х5, Туарег или ХС90

За XC90 защо този двигател? D5 e флагмана. Всъщност я кажи на по колко години ги гледаш тези, че има значение както за техничеаките, така и за други доводи за и против...

[mmtrance]

От: Х5, Туарег или ХС90

Tuareg по добре с 3.0 дизел.
Това което аз знам е, че въздушното окачване е доста скъпичко, но все пак си се насочил към висок клас возила.

[Л. Мечков]

От: Х5, Туарег или ХС90

Туарег Р5 в никакъв случай, това е страшно недоразумение.Както е описал колегата има си и проблеми с окачването, ако е въздушно, моите започнаха на 80000 километра. Х5 е малко по-тясно отвътре от туарега и вози малко по-твърдо, но харчи доста по-малко от 3.0 на туарега, а си върви доста сериозно. Като офроуд качества ми се струва, че везните клонят към туарег и в трите случая. За волво лошо не съм чувал, май е най-удачният избор, ако няма да офроудираш прекалено. И като вътрешен обем е внушително, също е на най-приемлива цена...
Да допълня, че Х5 има доста по-адекватна автоматична трансмисия от туарег. Лошото е, че се крадат на поразия, поради голямото търсене на части втора употреба и износ.

[drjanton]

От: Х5, Туарег или ХС90

Между тези за които се триумиш, аз бих избрал Х5. За предпочитане следващия модел, след 2004 г, там скоростната кутия е друга и няма проблеми. Иначе съм карал и трите, еднозначно Х5 е фаворит...

[DBRS]

От: Х5, Туарег или ХС90

xc90 не съм карал

Туарег <-> x5 твърдо в полза на х5, като удоволствие от карането, като проходимост нямам лични впечатления.

[Haji]

От: Х5, Туарег или ХС90

Най-разумно е Волвото, кола за каране без претенций за офроуд но много комфорт, 7 места а и не се краде, и е икономична само дето е грозна....

Х5 е супер, всичко друго му е недостатък.

Туарега - тесен , нисък, скъп, - по добре недей.

[Джамбазов]

От: Х5, Туарег или ХС90

Хаджи го е казал най-точно. 90 с V8 е голямо удоволствие... Имам познат който има Х5 а жена му 90. Нови, от магазина. Когато са заедно карат 90.

Само не разбрах защо темата не в раздела Леки автомобили...

[veselin_stef]

От: Х5, Туарег или ХС90

Благодаря

[tsb_bg]

От: Х5, Туарег или ХС90

... Имам познат който има Х5 а жена му 90. Нови, от магазина. Когато са заедно карат 90....

Когато мъж иска да отиде на мач а жената иска да отидат на кино обикновено въпроса е "кой филм гледахте ..." което не значи, че мача е бил "нареден" или филма е бил за "оскари"

[Л. Мечков]

От: Х5, Туарег или ХС90

Туарега - тесен , нисък, скъп, - по добре недей.

Според мен си в много голяма грешка, освен за скъп...

Само не разбрах защо темата не в раздела Леки автомобили...

Джамбазов, кое е лекото на тези автомобили, или тука вие всички имате ЛК хеви дюти с +5инча лифт ???

[Джамбазов]

От: Х5, Туарег или ХС90

Знам, че си им фен, уважавам знанията ти за марката, но не всички коли трябва да са черни. Човека има сериозен бизнес и е принуден да има престижна кола от която никак не е доволен, но се приема добре от бизнес партньорите с които работи. Това е човек който има доста възможности и никакви комплекси за избиване. Много съм склонен да му вярвам... За високия гоУф даже не ми се и говори... Ти приемаш малко лично нещата. Аз приемам возилата като скрап който имаме времено преди да отиде за претопяване. Карам всичко и нямам предразсъдъци към марка. Говоря от лични наблюдения, не от чуто или прочетено.

Редактирам, че вече има друг пост и ползвам да отговоря и на него. Не всички следва да карат канче с високо окачване и балонни гуми, но определено тези трите са далеч от представите за високо проходим автомобил. Вдигаш на два подемника Х5 и ТЛК200 и гледаш и сравняваш. Нищо да не разбираш, пак разликите са очевАдни. Да не ме метнете сега, че съм луд фен на ТЛК. Определено Х5 се държи по добре на асфалт, набира по лесно, кара се по спокойно, интериора е по разглезващ, НО като излязат извън пътя стават по ясни нещата.

[s_s1]

От: Х5, Туарег или ХС90

Баща ми вече 2 бр ХС подкара и е много доволен. Не е офроуд машина, малко е ретро вътре, сервиза им /гаранционнея/ е отврат, но кой не е. Старото бехе 185 к.с., сега това е 200 к.с. Среден разход /БК не е нулиран никога/ е около 11/100. На стария е сменял само лагер на полуоска /върви с цяла главина/. Приятна семейна кола. Той е влюбен в нея.
На туарега с Р5 174 к.с. за да му регулираш клапани се сваля двг. Мой приятел кара такъв вече 5 год. Двг. е доста немощен за купето.
Друг мой приятел има туарег V6 и до сега 100 000 км. не е правил нищо, но окачването се е разхлопало тотално. Не го прави, защото още го изплаща, и няма пари. Среден разход 11-12/100. Приятна динамика и возия.
За Х5 нищо не мога да напиша.

[veselin_stef]

От: Х5, Туарег или ХС90

Благодаря за изчерпателните отговори.

[tsb_bg]

От: Х5, Туарег или ХС90

.... Човека има сериозен бизнес и е принуден да има престижна кола от която никак не е доволен, но се приема добре от бизнес партньорите с които работи.....

Ето това не мога да го разбера ???
Лично аз не бих дал пари които не са ми излишни, за нещо което не ми върши работа единствено заради мнението на някой който не ме интересува ....

PS "Престижни коли" има и от други марки и от същата марка други модели.
Като оставим известната доза емоции и предварителна нагласа при избора на автомобил, човек трябва да е наясно какво търси и съответно какво да очаква от него ...
Пълно щастие няма!