Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

[Scrapheap]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Не се познаваме и нямам нищо против теб, но с тази Кия навсякъде...
Карам по-добри неща, но не го навирам на всеки.

[Злой]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Може ли по-кротко? Какво ти бъркам. Карай си скрапа.

Грубо......

[borko_ruse]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

...
- Да ми е всекидневна кола в града - т.е. да не е ламя и да е сравнително компактна. В този род на мисли джиповете отпадат по разход и размери.
- Да е удобна, надеждна и икономична на дълъг път вкл. в чужбина, където не е препоръчително за джоба да опираш до пътна помощ.
- Да не я мисля като принцеска когато пътя е кофти, или такъв просто няма. Това предполагам означава да е със сравнително меко и много здраво окачване, висок клирънс и добре защитена долна страна на колата.
- Да не изпадам в ситуация да ме смъкват от планината защото например лампичката на сензорчето за еди коя си джуджавка не светела, и компютъра решил, че това е критичен проблем и колата отказва да запали. Имам познат, чиято кола отказваше да запали защото датчика на колана на шофьора се беше повредил.
- Естествено, да е сигурна откъм опазване на пътниците при евентуална катастрофа.

Това, което съм свикнал със 190ката, може би за днешните стандарти е леко разглезване - да седна, да завъртя ключа без да се замислям "ще запали ли, студено ли е, ще мине ли оттук, ще се счупи ли ако опра някой камък отдолу", да запаля и да отида от А до Б и търся по-нова алтернатива на тази моя кола.

Бюджета ми е около 8000 лв, като предпочитам да става дума за коли след 2003, най-много 2000. За съжаление текущата ми кола откъм надеждност, проходимост и кеф от каране, бие дори повечето съвременни "паркетни джипове", а не искам да извадя от джоба си 8 хилядарки, за които да ми се налага да свиквам с компромиси, китайски пластмаси, Error500, 200, 243214 електроники и т.н....

Вземи си паджеро 95-96 година късо, 2.5 ТДИ- с ръчни скорости. Плюсове:
-Сравнително компактно- лесно се кара из града
-Сравнително добър разход на гориво- при кротко каранеи с нормални гуми разхода пада под 10/100
–Единствената електроника е часовника.
–Елементарна поддръжка
– Здрав и прост като бордюр
-Сравнително добра возия за автомобил от този клас
-Сравнително динамичен- в сравнение със 190-ката доста се ''стряска''
–Сравнително ниски цени на консумативи.
Е- вярно, не е 2000-2003 година, но тогава вече свестни коли няма- повечето са високотехнологични, пълни с кабели, чипове и жици курници

[bullet_pk]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Абе всички дружно скочихте срещу Пенчо, че бил "на всяка манджа мерудия" ...

Ама как няма да е така, като почти всяка нова тема в този раздел започва така:

"Искам джипка -
да е по-нова, ама да не е скъпа,
Да не харчи много, ама да хване цялото семейство плюс багажа
да е проходима, ама поддръжката да не е скъпа
да има потенциал за наджипване, ама да предлага някакъв комфорт и да не се кара като трактор ..."

Съжалявам, ама няма много други машини, които да отговарят на всичките критерии на куп. Да, във всяко едно отношение има по-добри от Кията, ама всичко на куп много рядко се среща.

То е ясно че "На тате Гоуфа е най-як, щото си е нашия", ама кажете си с ръка на сърцето, колко от вас биха дали кръгче на напълно непознат. А Пенчо го прави!

Естествено, че пълно щастие няма. В това хоби винаги се правят компромиси. Но точно това е идеята на този раздел - всеки новодошъл да се ориентира за какво става въпрос и да нарави максимално правилен избор.

П.П. Пенчо, не ми благодари за рекламата. Не го правя даром! В замяна и аз искам кръгче с Кията

[Пенчо]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

В замяна и аз искам кръгче с Кията

Няма проблем.

[Dydo]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Вземи си паджеро 95-96 година късо, 2.5 ТДИ- с ръчни скорости.
-Сравнително добър разход на гориво- при кротко каранеи с нормални гуми разхода пада под 10/100

Това е извънградско, нали. А градското как е? Питам, че май и на мен избора се свежда до МП 2.5 дизел. Хем висок, хем здрав, хем вози по-добре, а и е дизел, т.е. разхода ще е по-малък..................а и данъка също с тези коне и тази година на производство

[сиско]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Малко са колите,които не съм пипал от вътре,но си имам една 190-ка набор 84,която собственоръчно си разглобих до последната гайка,заключение - конструктивните решения на стария немски ИНЖЕНЕР и качеството на частите и сглобките,просто е немислимо да се сравняват с днешните легота!Абе хора,4-те и амортисьора са оригиналните в отлично състояние!!!Въобще,защо трябва да говорим за нови коли - не знам!Колко много познати имам с таралясници след 2005-а,дето минават за по-скоро още нови и се чудят и смятат кви пари са наляли и наливат в тях...Аз веднъж се излъгах...по-скоро от любопитство,но бързо си поправих грешката!

[radikyokushin]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Това е извънградско, нали. А градското как е? Питам, че май и на мен избора се свежда до МП 2.5 дизел. Хем висок, хем здрав, хем вози по-добре, а и е дизел, т.е. разхода ще е по-малък..................а и данъка също с тези коне и тази година на производство

Разхода градско е относителна величина на моето почва от 10 и може да стигне 15-16, но при "нормално" каране е към 12.
Между другото го продавам. Можеш да го видиш тук .
Успех!

[borko_ruse]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Това е извънградско, нали. А градското как е? Питам, че май и на мен избора се свежда до МП 2.5 дизел. Хем висок, хем здрав, хем вози по-добре, а и е дизел, т.е. разхода ще е по-малък..................а и данъка също с тези коне и тази година на производство

Мой приятел има такова същото и доста сме се возили с него. При кротко каране извън града - от 7.5 до към 9 / 100.
В градски условия- говорим за Русе- в по-големите градове е друго от 10 до 12/100.
Гумите са 235/15
Моето- това от аватара ми не го слагам за сравнение, защото след солидно ''наджипване'' горните норми са умножават по 2
Иначе самата джипка- сега много ще скочат ''Ама това джип ли е'', но това е друга тема е сравнително опростена като конструкция и в същото време си има достатъчно глезотийки.
Мен лично доста ми допада и като возия, и като разход, и като издържливост . Въпреки че е на доста години не бих я сменил за паркетници от сорта на дъстър, кашкай, форестър, и от сорта комбита с по-големи гуми.
Останалото е въпрос на личен избор.

[бай Матьо]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Като това дето го караш друго нема,трудно ще ти бъде в избора.Но все пак да те предупредя,влезеш ли групата на джиповете излизане няма,успех...

[mbenz]

От: Re: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Сайта на МВ казва друго:
W123-200D Kerb weight 1390 kg
http://et.mercedes-benz-clubs.com/me...D-Abmessung/en

W124-200D Kerb weight 1280 kg (1986)
http://et.mercedes-benz-clubs.com/me...D-Abmessung/en

Меря всичките си коли, и теглото общо-взето съвпада с техническата документация.Не признавам разни сайтове-майтове!
На 123-та си пазя оригиналната книжка с ТТДанните, където за 123/200Д пише 1950кг. сухо тегло(без акумулатор и празен резервоар).
Нека Бенцбоса от Хамерика се изкаже!

[borko_ruse]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Като това дето го караш друго нема,трудно ще ти бъде в избора.Но все пак да те предупредя,влезеш ли групата на джиповете излизане няма,успех...

Абсолютно подкрепям! Единствено 190 се сравнява със 124
Но един път стъпиш ли на кал с ''рошави гуми'' връщане назад няма-при мен се започна с една невинна ''разходка''

[Кольо]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Да се намеся и аз...
Към колегата търсещ си кола-уж не искаш електроника в колата, а търсиш такава със всякакви "системи за сигурност". А те са тясно свързани с електрониката.
Аз лично ако си купя кола с такива глупотевини първата работа която ще направя е да изключа въздушната възглавница. После да скапя АБС, а за стабилизиращите системи ще трябва да се иде на сервиз за да го изключат безвъзвратно.

Ако бях на твое място щях да си стегна мерцедеса, и да си го карам безметежно още 20 години...

[allyx]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Може би се изразих грешно за електрониката Неща като ЕКУто и контролерите за абс и подобни са едно нещо, скорошните простотии като гласово управление на климатика, безконтактни ключове, вградени GPSи и всякакви такива неща които могат да ти изтръгнат нервите - друго Това имах предвид. Не съм наясно електрониката по сигурността и управлението на колата какви проблеми може да причини

[borko_ruse]

От: Не точно въпрос за джип. С какво бихте ми препоръчали да сменя 190Д?

Да се намеся и аз...

Аз лично ако си купя кола с такива глупотевини първата работа която ще направя е да изключа въздушната възглавница. После да скапя АБС, а за стабилизиращите системи ще трябва да се иде на сервиз за да го изключат безвъзвратно.

А аз лично няма да си купя такава кола- просто съм от друго тесто- ще грабна първия срещнат кенеф за 1500-2000 лв без излишни глезотии и ще го карам докато се разпадне, а това при такъв тип коли няма да е скоро-имам Джета '91 1.6ТД -в момента е на към 700 000 км . С дребни капиталовложения и ВЪПРЕКИ моите ''грижи'' продължава да се движи