Tweet
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Има ли развитие?
Има ли развитие?
-
Случайни хора УАЗ не карат -
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Бърза работа срам за майстора
. Напредвам, но бавно - в момента съм обща смяна и не остава много време за джипа. Шасито, мостовете и разни други дреболии покрай тях са боядисани и сглобени. Купето е изкърпено и сега го подготвям за боя - днес махнах битиума от пода и след обработка с преобразовател на ръжда и нанасяне на грунд мисля пак да сложа битиум от долу. За шумоизолация от към двигателя взех файърекс с алуминиево фолио 1х2м.х10мм. за 40лв.
За сега си карам стария джип и не съм много на зор, но като имам свободно време бавно, но славно напредвам.Коментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Днес в един магазин за части видях лагерните шенкели и ги купих. Дори да замине лагера ще се смени лесно с малки разходи - само лагер 7203. Ето и малко снимки:Прикачени файловеКоментар
-
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Шкворен колко го взе ? Мойте преди три години бяха 50 лв. А и да не забравиш да сложиш стопорчето в малката дупка; да не се върти черупката на лагера. Пожелавам ти успех; сега предницата ще стане като на Дефендъра.На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Изглеждат оригинални ,горната чашка на лагерчето стругована ли е или щампована.Гледах едни с щамповани от ламарина и не ми харесаха,да купя нещо което да доработвам/да струговам нови чашки/. http://ivanfiat.snimka.bg/tuning/shenkeli-za-uaz.600580 такива има ли в БГ.Последно редактирано от ivan_; 16-06-11, 00:16.Коментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Взех ги за 45 лв. Ако сложа хидравлика ще стане като Дефендъра
.
Всичко което се продава го дават за оргинално макар, че в завода такива не слагат. Горната чашка е щампована само при отворите за щифта и за гресиране според мен. Това което си дал на снимките е със т.нар. сачма - има ги.Коментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Ми сложи му де; хвалят се тия с хидравликите.На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Изкам да попитам нещо Преди време взех същите шенкели... след монтажа има установих че "надстърчат" с по 3,5мм... Сложих им по 8бр пластини и за сега така карам... но от време на време притягам на хебела гайките... и се замислям дали да не ги дам на стругар да ги попреработи ? или нещо съм убъркал при монтажа
Ако няма каде да отидеш , ела на себеси
Коментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Днес ги монтирах и при мен престърчат, но цели 5 мм. Утре трябва да търся регулировъчни подложки - 20 бр. по 5 на всеки лагер.
При монтажа възникна и друг проблем - отвора за щифта беше 4мм., а щифта 5мм. и неправилно пробит. Наложи се да пробивам и нови отвори.
Изработката на тези шенкели е елементарна за добър стругар + качествени лагери ще стане добро изделие.Коментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Много бе да не си попаднал на менте. Немам спомен мойте да са стърчали толкова много. Що не ги откараш на стругар да им резне малко от черупката.На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
А може ли да снимаш тва със щифта че немога да схвана нещо или при буханката е по друг начин...Ако няма каде да отидеш , ела на себесиКоментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Не е по друг начин. Малкото щифтче което влиза на капачката и не позволява превъртане.Загледай снимка 3 ;малката дупчица. Тая част е откъм капачката. На старите камъни там е широката част. И на тях има дупка 5 мм с щифт .На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Както бях писал:Напредвам бавно, но славно:Прикачени файловеКоментар
-
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Малко качествени снимки:
Днес сложих шумоизолацията зад двигателя, но установих, че поема вода като дунапрен.
Снимките нещо се разбъркаха.Прикачени файловеКоментар
-
-
От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.
Някой да има информация къде в София има регулиращи подложки за шенкелите, че ударих на камък?
Ето още малко снимки:Прикачени файловеКоментар
-
Коментар