DAF T244 Layland 4x4 Overland Motorhome - нова година, нов късмет :)

[BatGeorgeone]

Здравейте,

След като разкарах вана защот ми бе малък и не ми се нравеше за кемпер, днес се сдобих със следното возило.

Daf T244 Layland, 4x4, пет скорости, бързи/бавни с принудителен блокаж в раздатката, не знам за дифовете все още
1992 година, 6литра дизел, 6 цилиндъра редовии Къмингс двигател,24V система но без нито един кабел по ДВГ, РК, СК
По талон са я писали 7.5тона, но знам, че конвертирани в кемпери стават до към 10.5-11тона обща маса.
Машинката е уж на по-малко от 10,000КМ.
Днес я покарах за около 200КМ.
Идеята ми е да опитам да си направя Овърланд Кампър.



Ето още една снимка от Уики



Следва продължение...

[gabocvet]

Е желая ти успех с начинанието и много приятни мигове с машинката!
Примерна идея в какво трябва да се превърне ще сложиш ли?

[BatGeorgeone]

Ето нещо такова ми е в главата като посока.

Удължаване на рамата с около 80-90см, удължаване на кабината с около 20-30см за да побира 4 човека, в момента има три места а по талон дори са две.

[gabocvet]

А стандартно с двойна или удължена кабина има ли?
Примерно както бяха мадарите едно време, с три вида кабини, къса, с легло и с четири места

[Вальо]

Чудесна база за разкошен проект. Ще следя с интерес. Честита придобивка!

[BENZBOSS]

Мале колко идеи имаш.......споделяй,че ми е интересно

[Венци- малкия]

Интересна играчка, честито.

Мятай по някоя снимка от процеса

[bochkata]

Интересно,ще следя с интерес!

[BatGeorgeone]

Сега на дневен ред е получаването на новия талон на мое име. В стария талон има няколко неточности и една много важна подробност - за да може да се конвертира возило на кампер, трябва да е било регистрирано в една от 10 специални категории (линейка, радио камион, панелен ван, минибус и т.н.), в моя талон категорията НЕ е една от правилните и ще трябва да опитам да накарам местния КАТ да направи промяна. Имам около половина година до следващия ГТП, имам застраховка и платени данъци, може да се наложи да купя някой използван хладилен контейнер, който да кача на моето шаси и така да опитам да сменя категорията, това обаче е сложна игра с редица рискове и много неизвестни, стриктно описани правила и изисквания няма, от където произлиза и трудноста и риска, много субективизъм и труд и творчество. Докато не се оправи това по-горе няма смисъл от инвестиции и вложения, стискайте ми палци.

[Mais]

Честита радост! Всичко ще се нареди ! Дядо Боже и Той слага по едно рамо за да се сбъдват мечтите!! Обаче давате ли си сметка , коооолко от пишещите и четящи ТУК в "петролните" си сънища "сърфитат" (и аз включително) с този красавец из трудните терени .(това казано с искрена усмивка). Прекрасна машина!

[nissan_gr]

Честито! Стискам палци за документите и чакам много интересна тема

И също много важно - снииим-ки, снииим-ки

[santaclash]

Ако имаш възможност, огледай някой от "легалните" за преработка и сравни рамата с твоя. Може да имат съществени разлики.

[BatGeorgeone]

Ако имаш възможност, огледай някой от "легалните" за преработка и сравни рамата с твоя. Може да имат съществени разлики.

Нямат разлики, рамата и самото возило нямат никаква (почти) връзка с какво пише по талон, моя според документа за ГТП се води т.н. Гънбъс, тоест бусче за стрелба, престави си возило в Афганистан пълно с войници или същото возило в гората пълно с ловци дебнещи дивеч, има хора, които "наричат" по документи камиончето си "за превоз на живи товари/животни" и пак минава номера, та доста е динамично и несигурно в тази област.

Ще видим, аз още не съм си получил талона та не знам още по кой път ще поема, дали ще е по пътя с коруба от хладилен камион или ще е по пътя за Минибус уж, че ще возя хора отзад, не знам, търпение ми е нужно сега

[BatGeorgeone]

Получих талона на мое име, сега трябва да инсталирам 4та седалка за детето, да направя снимки, да напиша писмо и да върна талона за поправка/корекция на три неща - кубатура на двигател, модел на камиона и промяна от две на четири седалки,пожелайте ми успех в това начинание.

[gy6ter]

Успех , и няма да ходиш в КАТ и на технотест - от любопитсво питам как се случват нещата ?

[s_s1]

Успех в начинанието!
Имам кемпер и винаги си мисля, че основното предимство по време на път м/у кемпера и караваната е, че можеш в движение да отидеш до кемперната част, за да затвориш някоя незаключена врата, да вземеш нещо от хладилника и дори да ползваш тоалетната.
В този ред на мисли при кемпер като Вашия няма ли възможност за проход м/у кабина и кемперна част?

[didooo]

Страхотен избор !
Успех ! Стискам палци и следя сВ  интерес