Клуб Панда 4х4

[Chicho1]

От: Клуб Панда 4х4

Смени си четките на стартера.

[Totko]

От: Клуб Панда 4х4

Абе виж по-хубаво връзките и масите. През ръцете ми са минали над десетина Уно, Пунто, Ланча Y с двигател FIRE и този номер го имаше на няколко от тях. Не съм сменял стартер никога - не казвам, че при теб е същото, ма винаги проблем са били масите, макар че на пръв поглед уж всичко е наред и можеш да се обесиш на кабела на масата дето се вика..

[petkov_bb]

От: Клуб Панда 4х4

Смени си четките на стартера.

Това е вероятната причина (износена или блокирала четка).Има опция и за -отлепен ламел.

[B58]

От: Клуб Панда 4х4

Ако стартера върти на принципа-"тука има,тука няма",т.е. веднъж завърта без проблем,а на следващото завъртане "няма никой",е много вероятно да имаш поизносени втулки+износени(блокирали) четки.
И преглед на всички ел.връзки към стартера.

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Привет,колеги!Нещо клубът на пандаджиите,затихна.Аз пък да се похваля,че най-накрая се реших да я закарам Пандата при един приятел,който прегледа обстойно,тва което съм направил,каза,че тоците съм ги бил улучил,проблема не е бил нещо неправилно свързано,ами ИМОБИЛАЙЗЕР ,ама я бях твърдоглав и вярвах на стария собственик,че е нямала тази кола имобилайзер,за тва си търсех грешката упорито по вързването на ел.системата.Както и да е,човека,премахна имобилайзера,дойде тока,обаче дюзите бяха супер спекли,кисна ги в някакъв разтвор,ултра звук също,нещат и нещат.Сложи едни от БМВ,22 ома,оригиналните бяха 19 и двигателя си запали.Свалихме дюзите,изтеглих я до унас,сложих дюзи от тигра и мотора замърка.Ето резултатът:

Иначе,има още какво да се доизкусурява като цяло,но това беше най-важното.Като динамика на мотора,добре е,има си вътък из урвата,за разлика от стария мотор .
П.П Вълчо,какво стана с твоя двигател,оправи ли го?
Поздрави колеги,Момчил!

[samuraj]

От: Клуб Панда 4х4

И аз се включвам тук....
За съжаление няма други колеги от София с които да я карам мойта.
Затуй - с по големите.
Снимки има тук:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...38#post2637038
Ще следя темата с интерес.
Колегата дето я е почнал - надявам се да се видим и запознаем на живо, често пътувам до Кърджали, имам роднини там.
Може и с Паднето да дойда да сперетнем една разходчица....
Поздрави!

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Хехе,оправи ми настроението съживяването на темата.
Започвам с отговор към Момчил. За съжаление няма голямо развитие при моята Панда . Закарах я при мой изключително доверен майстор. Какво да ви кажа,уж правихме Март месец основен ремонт, има няма 4 месеца след това Пандата започна да прави отново своите си магарии. Оказва се отново,че са сегменти за смяна,счупено бутало и гарнитура на глава....
За сега съм в голяма чуденка - майстора ме уверява,че ще я направи кукла, да си оставя този мотор, да не го сменям... Все ми се иска да го сменя,заради по-голямата мощност.Както и да е.
Към колегата Самурай. С най-най голямо удоволствие! За мен винаги е било и си остава чест да се запознавам и на живо с колеги от форума!
Телефона ми е 0 осем 95 51 пет 3 о2 - Вълчо ( изписвам го така, не заради някакви мои прищевки или изгъзици, а заради това,че масово в интернет се навъдиха ботове, който ти следят телефона и не се знае за какво биха го използвали )
Винаги сте добре дошъл на някоя наша разходка. Има наистина много места, които биха били интересни за Вас.

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Вълчо,силно ти препоръчвам да си купиш друг мотор.В началото и аз бях много притеснен,че мотора,ще е някакъв счупен,няма да мога да го вържа и такива ти му работи,но ето че след премахването на имобилайзера(това беше най-трудното),кефа е огромен.Оня ден се шопнах в един голям коловоз,та и вратата не можах да си отворя даже.Дойде един приятел,побутна ме отпреде леко и я изкарах,разлика в динамиката на мотора е огромна сравнение с стария,като се има впредвид,че и стария и двигател беше достатъчен,но с този от пунтото,всичко си дойде на мястото.Затова не се чуди,ами си търси един нов мотор и не се занимавай с ремонти за по 3-4 месеца.
П.П В мегапартса продават за по 150-200 лв,даже са с клипове снимани,за доказателство че са работещи двигателите!
Поздрави на всички Пандаджии,зимата и аз ще застъпвам моята с модификации!

[samuraj]

От: Клуб Панда 4х4

Бе аз и доста съм пообикалял там, особено около язовира.....
Мишо Царя ми е малко братовчед......
А за мотора - не му мисли ми го сменяй направо.
Много по евтино и много по добре ще стане....
Поздрави!

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Колеги,да попитам по запознатите,с колко см максимално може да се повдигне оригиналното окачване на Пандата,без опастност за каретата(и при по висок лифт с какви се заменяха,за да се предотвати евентуално чупене,от фиат 127 ли беше?)?Защото тези дни изчетох чуждите форуми и има доста запалени по тези страхотни мини джипки и някъде там срещнах тази идея :

И крайния резултат за мен е много приличен,но незнам дали са правили някакви промени по карето.


И да попитам накрая,това упражнение с каква цел се прави?
Ето и цялата тема: http://brandoracing.it/panda_4x4_extreme.php

[samuraj]

От: Клуб Панда 4х4

На твое място не бих се вкарвал в такива приключения.
Ако имах мотор, щот мойта е под 1000 кубика, бих я поорязал и по високи ма доста по-високи гуми да сложа.....
С тея къси полуоски отпред почти нищо няма да постигнеш.
Я глей 14 инча АТВ.....
Тея гуми са минимум 29 - ки.
И в комбинация с агресивния грайфер........
Само че тоя се е поизхвърлил малко.
Аз бих сложил предни.
https://www.youtube.com/watch?v=uTjlSlmuZZs
Карайте си пандите и си свиркайте, както правя аз.
Ако искаш по-сериозни заигравки си вземи джип.
Поздрави!

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Привет,колеги!Тей,като постоя близо месец в сервиза,където ми премахнаха имобилайзера,най-вероятно там беше влязла мишка под таблото и бяха ми изгаснали някои лампи на таблото,включително и колонките на радиото.Реших да се хвана и да изчистя и поправя мизериите направени от мишката.
Имаше и атаки,не само от мишката
В главната тръба на парното :

Тази слама е от метличката за сняг,която имах в кутията на вратата

Тези два кабела са за двете колонки на вратата
И да се похваля,сложих си задни пружини от Шкода Фелиция 1.3 комби,отпред,самите пружини са по дълги с 5см и са по-твърди.Зорът беше да ги побера в оригиналния амортисьор,по цивилизования начин с скобите,не можаха да се сгънат много(не съм и правил много опити,но ми се изплъзгваха скобите).Отидох при един приятел,който се усети,да ги стиснем на струга.Речено,сторено!Стиснахме ги,прихванахме ги на три места с тел и работата заспа.Резултата е,понеже забравих да премеря колко се вдигна,преди да сложа пружините,забелязах,че първо се вдигаше задницата и след много навивки на крика и предницата.Сега се вдига първо предницата и след три навивки и задницата.Както и да е,предстои и вдигане отзад,също и още повдигане и отпред,посвредством тефлонови подложки на амортисьора.

И малко екстри си добавих.Тей като мишката ме накара да разглобя таблото,смених всичките 10 крушки по таблото,които бяха гръмнали.Забелязах за продаване и една много рядка част за пандите,а именно часовника на таблото.Купих си и цялото табло с ключове,понеже,моя ключ за фаровете не беше оригинален.Ето и снимки:
Как беше преди:

Новите покупки:

Иии съответно поставени:

Лично мен ме удовлетворява,как се получи,часовника допълни таблото
Поздрави,Пандаджии!

[evos]

От: Клуб Панда 4х4

Това което си направил не е добре за амортисьорите!

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Привет,отново колеги!Забравих да ви питам,някой може ли да ми даде линк,където продават 14ки оффроуд гуми(например 185/65/14) .Търсих на много места,но няма 14ки с агресивен грайфер за оффроуд,предлагат ми само автомобилни гуми.

Това което си направил не е добре за амортисьорите!

Защо,колега?На по предната страница,един колега бе писал,че е слагал подложки на пружините,което е същото.А и това с пружините го видях от един колега от Словакия,който е поставил също задни пружини от Шкода.
Поздрави!

[samuraj]

От: Клуб Панда 4х4

Колеги, на някой да му се намира кардан в повече?
Че моя съвсем се предаде, по конкретно ми трябва само задната част от кардана.
Поздрави!