Голям разход на бензин

[Камен Калчев]

Колеги помагаите баба жужа ми гори 20-25/100 уйас
а на газ разходъд е нормален
Карбото е вакумно

[токарев]

До: Голям разход на бензин

Дълго време си карал на газ .Поплавака понеже се клати празен в карбуратура променя центровката 0.8 и сигорно прелива.КАТО СМЕСВАШ ДВА ВИДА ГОРИВО после на бензин трудно оправяш оборотите ту ниски ту високи

[Ясен]

До: Голям разход на бензин

1. Не карай на бензин, той е скъп. И замърсява природата.
2. вероятно нямаш здрава мембрана в карбуратора
3. вероятно поплавъкът е крив
4. вероятно иглата пропуска и вдига нивото при празен ход
5. вероятно през разсъхнатите маркучи просълзява бензин (когато го пуснеш)
6. не е изключено някой да го краде, като имаш газ трудно му хващаш края
7. не е изключено да са пострадали мембраните на бензиновата помпа, бензин да се изхвърля навън от помпата или направо в маслото
8. Въздухозаборникът, положение лятно/зимно? На газ трябва да е винаги на "лятно". На бензин, зимата, ако е на положение "лятно", разходът е 18-20 и нагоре, ако всичко друго е в ред.

[axlastro]

От: До: Голям разход на бензин

И при мен се получава подобен проблем. Сменил съм всичките мембрани (те мисля са три на брой). На ГТП измериха CO - беше над 4, аз усещам и доста сериозен разход на бензин, не фрапиращо, но и не колкото беше преди. Пак в СБА закачиха газ анализатор и се опитаха да настроят карбуратора - CO стигна някъде 2,5-3.
Странното е, че клапана за принудителен празен ход работи, но пробваха да го извадят и дори след като го извадиха, колата нито угасна, нито реагира по някакъв начин. Тъй като ми се стори, че човека който вършеше операцията не беше много в час, реших да попитам - виждам, че Ясен е изредил възможните причини.
Въпрос по точка 3 - как да разбера, дали поплавъкът е крив и как да разбера какво е нормалното ниво.
Въпрос по точка 7 - кога се случва това и дали при кола карана само на бензин 90 000 км може да се е случило. Как най-лесно може да се установи?

Човека твърдеше, че при максимално натегнат винт за регулировка на качеството на сместа (така ли се казваше) би трябвало колата да гасне, а в случая не се получаваше така - оборотите не мърдаха и се повлияха само от въртенето на големия винт.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: До: Голям разход на бензин

И при мен се получава подобен проблем. Сменил съм всичките мембрани (те мисля са три на брой). На ГТП измериха CO - беше над 4, аз усещам и доста сериозен разход на бензин, не фрапиращо, но и не колкото беше преди. Пак в СБА закачиха газ анализатор и се опитаха да настроят карбуратора - CO стигна някъде 2,5-3.
Странното е, че клапана за принудителен празен ход работи, но пробваха да го извадят и дори след като го извадиха, колата нито угасна, нито реагира по някакъв начин. Тъй като ми се стори, че човека който вършеше операцията не беше много в час, реших да попитам - виждам, че Ясен е изредил възможните причини.
Въпрос по точка 3 - как да разбера, дали поплавъкът е крив и как да разбера какво е нормалното ниво.
Въпрос по точка 7 - кога се случва това и дали при кола карана само на бензин 90 000 км може да се е случило. Как най-лесно може да се установи?

Човека твърдеше, че при максимално натегнат винт за регулировка на качеството на сместа (така ли се казваше) би трябвало колата да гасне, а в случая не се получаваше така - оборотите не мърдаха и се повлияха само от въртенето на големия винт.

Според мен, като отвориш и 2те неща, ще установиш дали е крив поплавъка и дали са заминали мембраните.. Но може да има и тънкости за улавянето на неизправността на тези 2 части..

[TOTO75]

От: Голям разход на бензин

20л.бензин-100км. по време на лов на бавни.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Голям разход на бензин

20л.бензин-100км. по време на лов на бавни.

Ако е на бавни, трябвало да е нормално....Ако пък и на 1ва караш, 100км черен горски път, може и 30така да удари.. :Д:Д

[axlastro]

От: Голям разход на бензин

Браво. Това с прасе или без в багажника?
Сериозно - освен горепосочените проблеми, какво друго е характерно да се развали с резултат повишаване на емисиите на CO с пъти над допустимото. Нормално ли е колата да не реагира по никакъв начин на изключването на кабела на магнитния клапан за принудителен празен ход.

[Ясен]

От: Голям разход на бензин

Нормално ли е колата да не реагира по никакъв начин на изключването на кабела на магнитния клапан за принудителен празен ход.

Не е нормално. Имаш деформиран жигльор на клапана за празен ход и пропуск на гориво около жигльора. Така нито можеш да спреш бензина, като спреш тока, нито да регулираш CO, който зависи от дозирането на бензина към въздуха.

[trapper]

От: Голям разход на бензин

Имах някога комплекти за ремонт на ладови карбуратори, вкл. ел-магнитен жигльор. Пиши какво ти трябва, а аз ще потърся дали е останало.

[axlastro]

От: Голям разход на бензин

Ами нямам си на идея какво точно ми трябва. А и честно казано не съм разглобявал целия карбуратор и вероятно ще се доверя на майстор. Това, което Ясен описва ми се струва най-логичното обяснение. Сменил съм и трите диафрагми, а видими деформации на поплавъка не съм забелязвал. Имаше една много схематична рисунка на ладовия карбуратор. Ще се опитам да я извадя и ако може да ми покажете къде се намира проблемния жигльор и нужно ли е да се свали целия карбуратор за да се смени или само горната част (крышка карбюратора).

[axlastro]

От: Голям разход на бензин

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...vtomobile.html

http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...-06a-03-20.jpg - Това ли е ?

[Ясен]

От: Голям разход на бензин

Проблемния жигльор се сваля лесно с ключ 13 - той е на върха на електромагнитния клапан за бензина.Жигльорът има централен отвор (който обикновено е наред) и три странични отвора, които при презатягане на клапана стават елипсовидни.

Това, че са елипсовидни, още не е беда - бедата е, че вече не е сигурно точно колко трябва да се затегне клапанът, за да уплътни жигльора към леглото му. В такива случаи има два подхода - или се купува нов жигльор, или се подбира затягането опитно.

Това, че е въртян винтът за качество, усложнява задачата - ще трябва да се върти пак до 2.5% CO.

[axlastro]

От: Голям разход на бензин

Ще го сменя пустия му жигльор. Едва ли е безкрайно скъп, дано не греша. Ще се върти винта пак ако трябва.
Електромагнитния клапан е отзад (пред пасажерското място), там където има едно тънко кабелче с куплунг, това ли е ?
Стига в това да е проблема, но наистина няма откъде да е. Според човека в СБА, цитирам "отнякъде влиза бензин, а не трябва, сигурно през дифузьора" ...

[Ясен]

От: Голям разход на бензин

Ще го сменя пустия му жигльор. Едва ли е безкрайно скъп, дано не греша. Ще се върти винта пак ако трябва.
Електромагнитния клапан е отзад (пред пасажерското място), там където има едно тънко кабелче с куплунг, това ли е ?
Стига в това да е проблема, но наистина няма откъде да е. Според човека в СБА, цитирам "отнякъде влиза бензин, а не трябва, сигурно през дифузьора" ...

Клапанът е горе-долу там, завинтен на капака на карбуратора, под тенджерата.

п.п. при този карбуратор няма какво да се случи в дифузьора.