Обява
Свий
Няма добавени обяви.
LJ-70 за леки разходки...и не само
Свий
X
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
И днес беще добър ден за българската демокрация Шлаифах изпускателния колектор монтирах нова гарнитура, като преди това отсраних драмите с шпилките където нямаше нито една здрава резба,имаше и скъсани които разпробихме , имаше и вече разпробити на 12 мм с едни ръждиви болтове ...и всичко това бе оправено Сега вече и чух истинския глас на новата генерация Успях да монтирам адекватно изпаритела и клапаните на газовата уредба като смених малко маркучи и тръби при това и след адекватни настройки на центровката карбуратора и газовата уредба успях да изпробвам автомобила и съм доволен промяната е драстична ! Следва смяна на масла ремъци и филтри и обслужващите ремъци
рапорт даден !
2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Колега,аз минах по същия път по който ти си тръгнал.Една година се занимавах по обезшумяването на 22R.Започнах с смяна на гърнета,после смяна на гарнитура, после на 1 шпилка на изп.колектор,след това на съединението на двуцевката,отново гарнитура този път с всички шпилки може и да пропускам още процедури.И така докато не се усетих че липсва мека връзка която да обира вибрациите на двигателя.Всеки път когато оправях даден участък от системата след една дви седмици се обаждаше нещо друго.Беше ми писнало от това.След слагането на мека връзка всичко е ОК вече година и половина.
П.П Още процедури- заваряване на двуцевката,монтаж демонтаж на катализатора,нобиване на анкерни болтове вместо втулки,сваляне на главата за нарязване на нови резби .
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
И аз си помислих че би било добре да има такава но не е късно да добавя , днес забелязах липсата и , при скорост над 110 се усещат вибрации породени от ауспуховата система така че най вероятно ще добавя мека връзка но сега имам по важни неща да съживя Взех си едни фланци днес от колегата Гена (благодаря че ми отдели време и внимание в почивен ден ) поосвежих си джантите въпреки че са обявени за продан все пак е добре да изглеждат свежоПоследно редактирано от 75 turbodelta; 30-10-10, 21:21.2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
да получи се днес след състезанието съвсем леко я изпробвах и вече имам налични забележки по които да поработя тея дни !2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Първоначално публикуван от 75 turbodelta Преглед на мнениеда получи се днес след състезанието съвсем леко я изпробвах и вече имам налични забележки по които да поработя тея дни !Георги Владимиров
Land Rover Discovery 1 v8 3.5
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Ами suravia радиатора тече и карах с вода ама става студено и доиде време да бъде свален за поправка .А втората забележка е че наистина както по горе спомена колегата без мека връзка ще се скъса ауспуха ,е прав се оказа скъса се на първата при това лека разходка и днес бе добавена такава и заменени ластиците с по здрави !
2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
днес радиатора бе ремонтиран успешно утре го качвам ,от драмата с оригинални горни стопове стоповете се отказах ....трябва да чакам незнайно кога да додат от китай и си спретнах монтаж на стопове за каравана в заводските коруби като дори успях да запазя светлината за мъгла разкарах бронята и теглича (който се продава )
2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Първоначално публикуван от 75 turbodelta Преглед на мнениеето и две снимки от днешния ден
[ATTACH=CONFIG]264027[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]264028[/ATTACH]Life is too short to drive dull cars!
Fight global warming !
... turn on your A/С !
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Не ти се струва няма такива и според мен , не съм съвсем наясно каква е тук схемата може би е като уазка .... , дано ако някой по запознат чете темата да ни осветли2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Изглеждат като капачки/разбирай, че колелата са постоянно зацепени и предния диф се върти винаги, което мисля е ненужно/.
70-ката е Part time. така че би било добре и е по-практично да има ръчни хъбове.Life is too short to drive dull cars!
Fight global warming !
... turn on your A/С !
Коментар
-
От: LJ-70 за леки разходки...и не само
Ами аз галено си я наричам "японска УАЗ-ка" то така или инак кубатурата конете и схемата на 4х4 изцяло се припокриват с тея на УАЗ-ика Най вероятно някой ден ще и монтирам и едни ръчни хъбове , но сега трябва първо да я дигна на крака че беше в кома и береше душа като я взех , та в тоя ред на мисли имам по първостепенни грижи на тоя етап2012 GL350 Bluetec & 2012 Audi A6 Quattro 3.0T & 2013 Audi S6 Quattro 4.0 Biturbo
ex-Toyota Land Cruiser FZJ-80 Triple Locked 4.5EFI 1FZ-FE petrol/lpg
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар