Повдигане на 4Runner

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Това ако е вярно, значи, че някой преди теб непосредственно е измил ДВГ отвътре..................

Андро, мойте уважения към теб, опита и уменията ти.
Не като дане съм виждал дизело ДВГ, не е като да не съм отаврял и ремонтирал такъв. Имам още 3 дизелови коли и още няколко съм имал. От конструкции реализирани през "90г, та до такива произведени пред 2014г. При никой от тях не съм наблюдавал такова явление. На тази не е така. Маслото е бистро, и чисто. Утре ще снимам ако се присетя. Незнам на какво се дължи. На другите ми коли след 2рата минута работа и маслото е почерняло...


Поздрави!
п. П. Надявам се да не приемаш това като заяждане и празнословие.

[Аndro 160]

От: Повдигане на 4Runner

............
Незнам на какво се дължи..........

Ми аз ти казах на какво се дължи, ама ти си мислиш, че се майтапя!
Маслото на дизеловия ДВГ остава бистро на нов ДВГ, или на хубаво измит такъв през първите, до към 500 км. После почернява.
Твоя явно не е нов, значи е измит. Което най вероятно значи основно разглобен и измит преди сглобяването ..............

[New hope]

От: Повдигане на 4Runner

Бившата Тоуота HJ61 4.0turbo , маслото след смяна стоеше бистро до 2000 км пробег и никога не цапаше ръцете квто на другите дизели.

Изпратено от моят StrongPhoneQ4 с помощта на Tapatalk

[Аndro 160]

От: Повдигане на 4Runner

Чернилката от саждите основно се натрупва в картера и капака на картера, и е достатъчно да е свалян капака и измит с пароструйка, както и картера за да се получи тоя ефект.
Тия джипки са на по 25-30г. и не знаеме кой какво е правил преди нас за твърдим, че Тойота не цапа, па всички други цапат.

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Чернилката от саждите основно се натрупва в картера и капака на картера, и е достатъчно да е свалян капака и измит с пароструйка, както и картера за да се получи тоя ефект.
Тия джипки са на по 25-30г. и не знаеме кой какво е правил преди нас за твърдим, че Тойота не цапа, па всички други цапат.

Андро, съгласен съм. Знаеш как се сваля картера на този ДВГ с това предно окачване. Отдолу няма следи някой да е барАл поне в близката година.
Възможно е колата наистина да е на 225к км и да е карана с 5w40. Това би обяснило високите миални свойства на този тип масла и евентуално "разтварянето" и отмиването на саждите и другите отлагания по мотора.

Поздрави!

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Eто какво е състоянието на маслото след г/д 4 моточаса в нисък и среден режим на работа.

[EXALIBUR]

От: Повдигане на 4Runner

Ами нормално черно си е, като за нафтова печка!!!
Поздрави!

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Ами нормално черно си е, като за нафтова печка!!!
Поздрави!

Тъй де, ама на тераното, или голфа като поработи 5 мин и вече е цвят като старото .
Това не вълнува чак толкова. Ся са на дневен ред други неща.

Пружини си намерих от англия. Оригинална височина с 20% повече товароносимост. Цената е 70 паунда за 2, транспорта го мисля в момента

[STEF BMW]

От: Повдигане на 4Runner

Добро решение ... с разум! Очаквам снимки!
Поздрави.

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Добро решение ... с разум! Очаквам снимки!
Поздрави.

В най-скоро време. Само да оправя и алтернатора, че сгъна вчера

[Diff]

От: Повдигане на 4Runner

Днес станах собственик на един сърф 2.4 автомат. Пробвах го на стръмно изкачване с камъни и ями. Останах силно разочарован. Джипа на два пъти спира, а там съм минавал с къс Трупър безгрижно. Джипа просто зависва, губи сцепление и дотам. Въпроса ми е мога ли да виня окачването или просто не може да се очаква много от джип с такива размери

[sparkybg]

От: Повдигане на 4Runner

Тъй де, ама на тераното...

Зависи кое терано. Трилитровото (поне моето) се държи по гореописания начин. Вече трябва да съм му навъртял към 500км. Още си е прозрачно като твоето на снимката. При всеки модел мотор е различно. Като го сменях, когато я купих, старото си беше нормално черно като за дизел. Като и сменях дюзите 200км по-късно, капака на клапаните и всичко под него също беше чисто. Из разни форуми (руски и австралийски предимно) се ширят същите писания за тоя мотор.

А двигателя, дето човъркам сега отвътре, си е черен или по-точно беше, преди да го измия. Ама като се има предвид че е ингилизин това си е нормално.

Няколко пъти съм отварял 2.7-цата за реглаж на клапани. Стои си чиста, без отлагания. А при смяна на масло си тече добре познатата чернилка.

[sparkybg]

От: Повдигане на 4Runner

...Въпроса ми е мога ли да виня окачването...

Можеш да виниш предимно теглото. Късия трупър е доволно лека джипка, в сравнение с 4-рънъра.

[I.Stoyanov]

От: Повдигане на 4Runner

Зависи кое терано. Трилитровото (поне моето) се държи по гореописания начин. Вече трябва да съм му навъртял към 500км. Още си е прозрачно като твоето на снимката. При всеки модел мотор е различно. Като го сменях, когато я купих, старото си беше нормално черно като за дизел. Като и сменях дюзите 200км по-късно, капака на клапаните и всичко под него също беше чисто. Из разни форуми (руски и австралийски предимно) се ширят същите писания за тоя мотор.

А двигателя, дето човъркам сега отвътре, си е черен или по-точно беше, преди да го измия. Ама като се има предвид че е ингилизин това си е нормално.

Няколко пъти съм отварял 2.7-цата за реглаж на клапани. Стои си чиста, без отлагания. А при смяна на масло си тече добре познатата чернилка.

За 2.7 иде реч. Всеедно. Темата е за друго.

Ето каква я свърших:

Първата снимка е преди, другите след.
Пружините са с 1мм по-дебел тел от фабричните. Висони са точно 380мм. в ненатоварено състояние. Старите в като ги свалих мерих - 360мм. Но са супер меки, джипа със 100кг. багаж се сплескваше до тампоните. Сега със 100кг спада с около 2 см .
Сега задницата е с 3см по-висока от предницата, а от земята до задния калник е точно 1м висока.


Сега си търся нови амортисьори, така и така ще ги сменям синтърся маалко по-дълги от стоковите, че на тия им остана 20мм ход надолу.
По този въорос всичко е добре дошло като идей и информация.

Засега толкова, мисля че се получи добре. Вече и степенката дядсната си е обратно на място.

Поздрави

[Diff]

От: Повдигане на 4Runner

Гумите какъв размер са?