Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

[sparkybg]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Както казах - 0.2 - 0.3 волта максимум при запален мотор. Изгасеното радио не би трябвало да дърпа повече от 50-ина милиампера. Тоест само по себе си не е достатъчно за да сваши напрежението с повече от това.

Пък и лесно се проверява - разменяш местата на акумулаторите, мериш от съшата страна (демек на другия акумулатор) и разликата трябва да остане същата или поне близка, ако не веднага, то примерно след час-два каране.

[turtey]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Снимай аку-тата.
Че като нищо някой мастор е творил.
И премери напрежението на всеки по отделно и на двата заедно.

[GEORGI Y60]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Нали знаете, че при последователно свързани акумулатори, те трябва да са абсолютно еднакви ..?

Стефан не е написал до сега,но акумулаторите са напълно еднакви - 2 жълти Оптими 55 а/ч ,може би вече стана 1 месец откакто са в експлоатация.

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

По тая кола много майстори са творили, няма как да е друго, при положение, че е на толкова години.Освен радиото има и усилвател с туба, пак на 12 волта. Какво е АКУ?

[turtey]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Аку(мулатор), мързелив съм.

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Утре ще пусна подробни снимки.

[antiroad]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Да ти припомня че ти бяха окъсили кабелите .Прегледахте ли внимателно пораженията .

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Уж, да!

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Някой може ли да обясни това явление. Давам на контакт, светват лампите по таблото, след това я паля и ... лампите продължават да светят. Гася, паля... пак светят.Има го на клипа. Когато отида при ел.техник не го прави и не мога му да обясня какво се случва.

[Явор-Vromos.com]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Трябва да се нулира брояча на ангренажния ремък или алтернатура му е време за профилактика.

[flex]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

От +вата клема има тънки кабели които излизат и някой е дал фира имах същия проблем.

[flex]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Другият вариант е алтернатора както е писал Явор защото като се загледах на клипчето още при подаване на контакт волтметъра отиде там където не трябва да е..

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Утре алтернатора отива на диагностика. Надявам се да покаже някакъв дефект. Ще пиша какъв е резултата.

[VULKAN]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

За днес няма никакъв резултат. Уж бил изгорял някакъв кондензатор или нещо си там, смениха го и .... ама тя била на 24волта. Е, що не каза бе човек?... Ей с'я ши поръчам друг... ама то станало пет часа и ... те така!

[turtey]

От: Не е красавица, но е HZJ 4.2 L

Смени майстора. То си личи на 12 ли е или на 24