Какво направих днес за любимата "Витара"

[vitarrra]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Браво колега станала е идеално.

[Nik16]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте и от мен !Измайсторих си предпазен щит на предния деферинциал!!!На последната разходка деферинциала получи някалко удара ,но вече няма да е така !!!Правя си и заден роубар ама ще кача снимки като го направя !!!!!Мисля че щита стана добре - ламарината е 4 мм. има 3 огъвки и от вътре съм заварил две планки за допълнително усилане .

Колега да те питам: в задния край как си закрепил щита ? Мисля и аз да си слагам, но така като гледах при мойта закачването на ламарината е малко проблемно.
Поздравления за добрата работа!

[karata_z]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Колега да те питам: в задния край как си закрепил щита ? Мисля и аз да си слагам, но така като гледах при мойта закачването на ламарината е малко проблемно.
Поздравления за добрата работа!

Във задния край е хваната също с 2 болта 10 мм на гредата на която е хваната раздатачната кутия !!! Прилагам снимка - ако не става ясно от тази снимка пиши ,ще направя още и ще ги приложа ,в момента вали и няма как да легна под колата да снимам !!!!

[Nik16]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Снимката е изчерпателна. Благодаря ти, но как стои въпроса с охлаждането на двигателя? Не загрява ли повече от необходимото? Все пак пространството отдолу става по-малко и въздухът няма прониква така както при открита долна част
Притеснявам се само от това, да ми загрява повече от нормалното и тогава ще се чудя от къде е проблема

[karata_z]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Снимката е изчерпателна. Благодаря ти, но как стои въпроса с охлаждането на двигателя? Не загрява ли повече от необходимото? Все пак пространството отдолу става по-малко и въздухът няма прониква така както при открита долна част
Притеснявам се само от това, да ми загрява повече от нормалното и тогава ще се чудя от къде е проблема

Не вярвам да загрява повече от необходимото ,зесега така съм я карал само градско и не е имало проблем !Утре се качвам с колеги на баташки снежник http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=55291 и там ще видя как ще се държи на тежък терен .Ще пиша как е с загряването , но определено така ще се кара по спокойно !!!!

[Shaka]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Според мен няма да загрява

[jaxan]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Снимката е изчерпателна. Благодаря ти, но как стои въпроса с охлаждането на двигателя? Не загрява ли повече от необходимото? Все пак пространството отдолу става по-малко и въздухът няма прониква така както при открита долна част
Притеснявам се само от това, да ми загрява повече от нормалното и тогава ще се чудя от къде е проблема

Ето ти един вариянт при който няма да загрява

[Nik16]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Добре се е получило колега. Сега очаквам и другия колега, да се върне от път и да сподели как се е държал двигателя и да започвам работа. Благодаря и за тази идея

[B58]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Няма проблем с загряването.Аз карам с ламарина отдолу от около 2 години.Но както бях писал преди помислете за други болтове,че като се скъсат главите на тези малко трудно се развиват.Поне при мен редовно се отсичат от камъни.Има едни с заоблена глава и вътрешна звезда,мисля ,че са по-подходящи.

[karata_z]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Добре се е получило колега. Сега очаквам и другия колега, да се върне от път и да сподели как се е държал двигателя и да започвам работа. Благодаря и за тази идея

Никакъв проблем със загряване или нещо друго при разходката !!!! Витарата си се държеше като ВИТАРИТЕ - без проблеми във всяко отношение. Варианта с тръбите не е лош но разликата при ламарината е че двигателя остава чист ,като се има предвид че разходката беше над гр. БАТАК /сам се сещаш защо му викат така /и калта беше и на тавана !!!! Самия щит получи няколко удара и боя по него има още но си личи как е премачкал това което е минало под него !Куката която слажих на него се оказа много сполучлива ,защото е ниско и при затъване като те закъчът за нея се повдига предницата и те вадят по лесно !!!!Много ми помогна и задната тръба която сложих на Витарата ,няколко пъти буквално се спирах в нея ,кото давах на зад и каманите в тинята не се виждаха има и една спукана заварка на нея но това ще се отстрани !!!!Ще приложа снимки и на нея !!!Не съм забелязал самата тръба да ми пречи при приминаване на по трудни терени !!!

[karata_z]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Ето на тази снимка се вижда колко е калта и точно тук сериозно ударих един камак който изобщо не се виждаше в тината !!!!Ако не беше задната тръба гаранция ,че бронятя се беше сцепила на две !!!!

[Nik16]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Иха ! Сериозно предизвикателство! Но явно си се справил с положението. Искам да ти благодаря за обещаното и за бързия и пълен отговор. Ако времето позволи през уикенда ще седна да си правя ламаринка, пък по-нататък каквото сабя покаже

[karata_z]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Здравейте колеги ! Ето и снимки на задния роубар който си направих !Мисля че върши добра работа в натовареното движение а и когато колата е спряна някаде ,все получаваше някакви леки драскотини от към бронята от НЕКАДЪРНИ шофйори които немогат да паркират !!!!!!Нека сега се жулат - черна боя си имам !!!Тази тръба ми помогна и на последната разходка даже веднъж се спрях в нея давайки назад ,като одарих един камък който не се виждаше в калта ,ако не беше тя задната броня най вероятно се беше спукала !!!!

[jaxan]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

габровски парктроник

[nikito776]

До: Какво направих днес за любимата "Витара"

Тази тръба ми помогна и на последната разходка даже веднъж се спрях в нея давайки назад ,като одарих един камък който не се виждаше в калта ,ако не беше тя задната броня най вероятно се беше спукала !!!!

Абе,май,ако не беше тая тръба,нямаше да Одариш камъка.....