Самурая на Трол

[elbgt]

От: Самурая на Трол

Имам предвид една дребна подробност от долната снимка. Болта за закрепване на унибала е ориентиран вертикално. Така усилията са по двете работни оси на детайла и липсват усилия по направление на оста на болта, в което направление тази сглобка не е предвидено да работи. В случая е използван унибал, а не джони джоинт, но това не е съществено.

[New hope]

От: Самурая на Трол

Забелязах нещо, което леко ме смущава, а именно джони джойнта подложен на напречни усилия. Оградил съм го с жълто на снимката.

Върви си и така безгрижно

[elbgt]

От: Самурая на Трол

То не му пречи да върви, разбира се. Смущаващото е, че цялото напречно закрепване на задния мост се крепи на по една зегерка или резбова шайба в зависимост от модела на джони джойнта. Вашите май са със зегерки, но не се вижда добре и може да са от по-яките с резбови шайби. При всяко положение обаче това е слаба точка.

[New hope]

От: Самурая на Трол

То не му пречи да върви, разбира се. Смущаващото е, че цялото напречно закрепване на задния мост се крепи на по една зегерка или резбова шайба в зависимост от модела на джони джойнта. Вашите май са със зегерки, но не се вижда добре и може да са от по-яките с резбови шайби. При всяко положение обаче това е слаба точка.

А на този начин на закрепване който си показал , ъгъла който прави джойнта дали ще стигне за ход на моста 280 мм ?

[elbgt]

От: Самурая на Трол

Колко е дълго триъгълното рамо и какъв тип са джони джойнтовете? По отношние на ъгъла на триъгълното рамо при вертикален ход: Ако е използван ефтин джони джойнт (със зегерка) и с +/- 15 градуса хода е 1/2 от дължината на рамото (sin(30)=0.5). За да има ход 280 мм рамото трябва да е 560 мм. Именно по тази причина при тази сглобка се използва или унибал или сферичен лагер, защото при тях ъгъла е най-малко +/-30 градуса, а при по-широко ухо с дистанционни втулки стига до +/- 55 градуса.

По отношение на ъгъла на моста спрямо хоризонтала трябва или качествен джони джойнт с +/- 30 градуса или унибал/сферичен лагер.

[New hope]

От: Самурая на Трол

Колко е дълго триъгълното рамо и какъв тип са джони джойнтовете? Ако е използван ефтин джони джойнт (със зегерка) и с +/- 15 градуса хода е 1/2 от дължината на рамото (sin(30)=0.5). За да има ход 280 мм рамото трябва да е 560 мм. Именно по тази причина при тази сглобка се използва или унибал или сферичен лагер, защото при тях ъгъла е най-малко +/-30 градуса, а при по-широко ухо с дистанционни втулки стига до +/- 55 градуса.

Както и да е... На какво возили е предвидено това А-рамо за монтаж (което е на снимката)?

[elbgt]

От: Самурая на Трол

За Jeеp TJ, но модела всъщност няма значение. Важното е само, че и джони джойнта и унибала, сферичния лагер та ако щеш и тампон тип селенова втулка не са предвидени да работят със сили по оста на болта през тях.

[New hope]

От: Самурая на Трол

За Jepp TJ.

Не ти ли прави впечатление изработката на А-рамото като здравина и ходова характеристика на изпълнението ? този пример дето го даде за мен е жива боза...

[elbgt]

От: Самурая на Трол

Не съм коментирал изработката на А-рамото, но щом подхващаш темата... Не съм коментирал май-малкото защото нямам никаква информация за използвания материал, който може да е от безшевни тръби за парно или строително желязо до хром-молибден. Здравината на един детайл не може да се преценява по снимка, за разлика от това което коментирах всъщност. Живата боза за която говориш е 2" хром-молибден и в конструктивно отношение е изпълнена абсолютно правилно. Като се почне от използвания шарнирен елемент и се стигне до ъглите под който са тампоните на двете полу-рамена.

[New hope]

От: Самурая на Трол

Не съм коментирал изработката на А-рамото, но щом подхващаш темата... Не съм коментирал май-малкото защото нямам никаква информация за използвания материал, който може да е от безшевни тръби за парно или строително желязо до хром-молибден. Здравината на един детайл не може да се преценява по снимка, за разлика от това което коментирах всъщност. Живата боза за която говориш е 2" хром-молибден и в конструктивно отношение е изпълнена абсолютно правилно. Като се почне от използвания шарнирен елемент и се стигне до ъглите под който са тампоните на двете полу-рамена.

Това от опит или от четене ?

[elbgt]

От: Самурая на Трол

Кое точно?

[New hope]

От: Самурая на Трол

Нищо..
Ако се изкърти някога въпросната загерка ,моста ще се измести със 10мм (при всички случаи може да се пребере на ход) , след това се купуват две уретанови втулки от Бизнаците , една зегерка за 2 лева и си готов ... не е чак толкова драматично и едва ли не опасно изпълнението !

[elbgt]

От: Самурая на Трол

Не съм казал, че е опасно. Казах друго. Казах, че при тази конструкция джони джойнта работи по начин по който не е конструиран да работи. Както и да е....

[Nik]

От: Самурая на Трол

Браво за напредъка. Лека довършителна работа и успех в тестовете!

[трол]

От: Самурая на Трол

Тестовете се отлагат.. хем ми изкочи работа(филм) хем и ще трябват двойни карета на карданите заради ходовете, а като и без това остава време ще направим и разтоварените полуоски и блокажа на задния мост.