Май се Харесахме :)

[trent]

От: Май се Харесахме

Еееееееее, не може така, Людмиле, като си говорихме по телефона останах с впечатление че си прегледал всичко и сега си в неведение какво може да бъде, пък то какво, неща дето са казвани и повтаряни, ех ама и вашата една, дано поне сте погледнали всичко, стискам палци

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Еееее не е вярно !!!! Маркуча миналата седмица го кастрих че беше се цепнал и сега като отворихме пак беше ....... както и да е сложихме му нов .Абе нищо съществено не сме направили ама да видиме.....

[turtey]

От: Май се Харесахме

Е то същественото е да свалим главата

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Айде по-добре да не я махаме че и там не се знае какво ще излезе , днеска нали ми направи забележка че не съм си измил двигателя ...... да не казвам колко ламарина олете от едното бомбе с пароструйката , вече сериозно обмислям да задържа покупката на глезотийки като гуми брони и т.н и да взема телоподаващо !

[tef4o]

От: Май се Харесахме

Еееееееее, не може така, Людмиле, като си говорихме по телефона останах с впечатление че си прегледал всичко и сега си в неведение какво може да бъде, пък то какво, неща дето са казвани и повтаряни, ех ама и вашата една, дано поне сте погледнали всичко, стискам палци

Нали....

Айде по-добре да не я махаме че и там не се знае какво ще излезе , днеска нали ми направи забележка че не съм си измил двигателя ...... да не казвам колко ламарина олете от едното бомбе с пароструйката , вече сериозно обмислям да задържа покупката на глезотийки като гуми брони и т.н и да взема телоподаващо !

Между другото, как се оправихте с криво завитата свещ? Нямаше ли поражения по главата?
При такова странно сглобяване, аз определено бих разглобил мотора (и друго, ако личи да е пипано), за да няма жестоки изненади в последствие, та ми се струва добре да послушаш Търтей-я.
няма лошо за ЦО-то, стига да имаш нужното място за разфасофане, зима иде все пак

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Свеща небеше чак толкова накриво завита и след това се зави добре , днес на разходката тествах и колата нямаше никаква мощ и пак харча беше жесток .Във Вторник ще мериме компресия и ще въртиме аванса , макар че 5 пъти го въртях на разходката и резултата небеше кой знае какъв ...........Един байр едвам го качих на 1-ва бавна , отдолу се засилих с около 4000 оборота и точно на края на баира падна на под 2000 ..........

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Днес беше ден за смяна на всички глупости по запалителната система ама се наиграх с Галопера ми и неуспях .
Взел съм кабели , свещи , дистрибуторна капачка утре ще ги сменя и ще видите че разхода пак ще ми бъде такъв , просто съм обеден в проклятието над мен и витарата .
Тефчо какво стана в плочката за газ , имаш ли резултат ?
Двигателчето не е мърво както си мислехме с Turtey има добра компресия : 1:10 ,2:10,3:9,4:9

[tef4o]

От: Май се Харесахме

Не бе братче, пазя кревата
Направил съм една странна центровка на моя Витарник с малка "плочка", ама не съм карал тия дни и още не знам какъв ще е ефекта.

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Въххх , айде виж за такава плочка където ще ми върши работа , защото да знаеш само от нея е

[tef4o]

От: Май се Харесахме

При комшийте има големи, ама не ми хареса цената. Що не се огледаш за някоя дърта карбураторна Хонда, дето заминава за скрап? Мисля, че и на по-дъртите Мицубишта, карбураторните, пак слагаха с голям размер смесители.

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

Положението с разхода е следното : сипваш 30 лв газ минаваш 130 км извънградско и тва е
Всичко е сменено : кабели , свещи , филтри, и т.н ........... колата стана като проститутка при различни майстори с разликата че тя си плащаше !
Тези дни ще я карам при някакъв Факир да погледне я погледне и той .Ако след това не се оправи приемам предложения всякакви !!!

[Янко Желязков]

От: Май се Харесахме

Положението с разхода е следното : сипваш 30 лв газ минаваш 130 км извънградско и тва е
Всичко е сменено : кабели , свещи , филтри, и т.н ........... колата стана като проститутка при различни майстори с разликата че тя си плащаше !
Тези дни ще я карам при някакъв Факир да погледне я погледне и той .Ако след това не се оправи приемам предложения всякакви !!!

Това е много голям разход за извънградско каране.Явно наистина има нещо нередно.Моята кошница с 29" гуми при що годе нормално каране на асфалта повече от 11-11.5л. газ не ми изгаря,въпреки че върти и двата моста постоянно.Провери при загрят до работна температура мотор дали ти е горещ изпарителя-ако е студен или леко топъл работата е ясна-имаш нещо подпушено в с-мата или най-малкото въздух.Имал съм такъв случай преди време и разхода на газ беше стряскащ.Виж си и зацепването на ангренажа да не е объркано нещо...?-не може да 1-ва бавна да ти умаля на какъв да е баир,както пишеш по-горе.

[Людмил Кюковски]

От: Май се Харесахме

То нали....... в крайна сметка ще се почне и с разглабянето и на мотора нали на диагностика е гледано зацепването , Изпарителя си загрява и до много добре , абе всичко каквото може да ти измисли мозъка или поне моя е проверено .Остава проблема да е в моното ......... разглабянето ще му е майката

[tef4o]

От: Май се Харесахме

Не се сещам каква повреда на моноинжекцията, би могла да ти вдигне разхода на газ и то толкова свирепо.
Пак ти казвам, проблема ти е в смесителя. Единствена друга причина, за която мога да се сетя е ти липсват сегментите на поне 2 цилиндъра, ама май каза, че компресията сте я мерили, така, че това отпада.
Опъни жилото на газта така, че клапата да е леко отворена, да речем на 1мм. Завий докрая тройника и върни болтовете на примерно 1.5 оборота. След това връткай регулировката на самия изпарител докато започне да тресе двигателя от липса на газ, върни четвърт назад, да не гасне и пробвай. Ако това ти свали разхода до към 12/100 - слагай една голяма плочка между маркуча за въздуха и металната част на въздуховода, нагласи всико правилно и карай.
Ако не - значи има още някъде сбъркано.
предупреждавам, това, дето съм го писал горе е САМО ЗА ПРОБА! За постоянно каране не става, двигателя не работи в правилен режим, но за 100км нищо няма да му стане, просто е малко нервещо понякога. Все пак не прекалявай със свиването от изпарителя, да не му дойде на кеф да гръмне по някое време. Имай предвид, че като свърши газта и минеш на бензин, е добре да върнеш гайките на жилото в нормалното им положение, да има малко луфт, иначе мотора ще бучи постоянно на 2-3000 оборота.
Дано съм го обяснил разбираемо...

[travelling]

От: Май се Харесахме

Провери и луфтовете на клапаните .