Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

[Niki 76]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

... С бавната раздатка скоростите ми "слезнаха" с една надолу . С колкото се движеше при 3 х. оборота на първа сега се движи на втора...

За да слязат скоростите с една на долу, предавателното отношение на новата раздатка
трябва да е 3.4

[Людмил Кюковски]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

За да слязат скоростите с една на долу, предавателното отношение на новата раздатка
трябва да е 3.4

Тук бирата е че предавателно число на автоматичните скоростите е друго

[The Bear]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Имам въпрос към slavin: Какъв е ъгъла на наклона на зъбите на двойките зъбни колела, които направихте? (ако не е производствена тайна).

Оказа се, че с един от моите три комплекта (а вероятно и с другите два) има неточност при замерване, съответно изработката на това колело, което работи с оригиналното. Старах се колкото можах, явно такива са ми възможностите. С другата двойка няма проблеми, тъй като се правят и двете, и ъгълът им е абсолютно еднакъв, тъй като при изработката се добавя само едно паразитно колело за обръщане на движението, съответно направлението на наклона. Не така стои въпроса обаче с колелото, което остава да работи с оригиналното и след "ъпгрейда". Трябва в максимална степен да се улучи ъгъла на наклона на оригиналното колело. Технологично е невъзможно, защото дори и да се измери точно ъгъла, диференциалната лира дава винаги в приближение този ъгъл. Аз съм го измерил 25 градуса и 30 минути. Явно е обаче, че не е толкова. Вчера Niki 76 монтира зъбаците и има виене, и то доста силно (все едно е болид от F1) - ясно е, че идва от колелетата. Днес той разглоби и като разгледахме колелетата, се видя, че контактното петно не е добро между тези две колелета. Според мен след няколкостотин до няколко хиляди километра бе трябвало да се сработят и виенето да намалее, даже да изчезне, но това все пак си е само предположение.

Има ли виене и повече шум при вашите "нови" раздатки?

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Имам въпрос към slavin: Какъв е ъгъла на наклона на зъбите на двойките зъбни колела, които направихте? (ако не е производствена тайна).Оказа се, че с един от моите три комплекта (а вероятно и с другите два) има неточност при замерване, съответно изработката на това колело, което работи с оригиналното. Старах се колкото можах, явно такива са ми възможностите. С другата двойка няма проблеми, тъй като се правят и двете, и ъгълът им е абсолютно еднакъв, тъй като при изработката се добавя само едно паразитно колело за обръщане на движението, съответно направлението на наклона. Не така стои въпроса обаче с колелото, което остава да работи с оригиналното и след "ъпгрейда". Трябва в максимална степен да се улучи ъгъла на наклона на оригиналното колело. Технологично е невъзможно, защото дори и да се измери точно ъгъла, диференциалната лира дава винаги в приближение този ъгъл. Аз съм го измерил 25 градуса и 30 минути. Явно е обаче, че не е толкова. Вчера Niki 76 монтира зъбаците и има виене, и то доста силно (все едно е болид от F1) - ясно е, че идва от колелетата. Днес той разглоби и като разгледахме колелетата, се видя, че контактното петно не е добро между тези две колелета. Според мен след няколкостотин до няколко хиляди километра бе трябвало да се сработят и виенето да намалее, даже да изчезне, но това все пак си е само предположение.Има ли виене и повече шум при вашите "нови" раздатки?

Когато ги мерих при мен ги изкарах кръгло 25градуса, но после ги мериха и правиха в две специализирани фирми и ще проверя колко са ги изкарали в понеделник.

[sparkybg]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Все ми се струва че както и да ги мерите, не са ли сработени в заводски условия преди термообработката и след нея, идеално контактно петно надали ще се получи. Просто им дайте малко време за сработване, с евентуално по-внимателно каране.

[Кольо]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

..... с евентуално по-внимателно каране.

Ти наред ли си бе?

[Близнаците]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Славине за да се направи и другото зъбно колело много ли ще е скъпо и възможно ли и е попринцип?

[sparkybg]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Ти наред ли си бе?

Явно - не.

[Niki 76]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Тук бирата е че предавателно число на автоматичните скоростите е друго

Може би хидротрансформатора прави тези фокуси...
Аз (както е споменал The Bear) тези раздатки вече ги свалям и слагам за време... без канал

[ivan popov]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Може би хидротрансформатора прави тези фокуси...
Аз (както е споменал The Bear) тези раздатки вече ги свалям и слагам за време... без канал

То зора е докато ги свалиш първия път и изхвърлиш дългия болт , после вече е лесно. За разликата в скоростите може да има малък принос и самата раздатка. В момента качих раздатка от къса Витара с ръчни скорости. Преди години сменях раздатка на автомат къса с такава от ръчна и се получи разлика от 10 км. при еднакви обороти на всички скорости. Отностно Виенето - такова НЯМА . Дори и при първите колела които бяха със сглобка нямаше. При тези новите няма разлика с оригиналните ! И жена ми я кара два дни и тя не е усетила никаква разлика в шума.

[The Bear]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Отностно Виенето - такова НЯМА

Значи съм вапцал ъ-ъ-ъ-гъла...

[ivan popov]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Значи съм вапцал ъ-ъ-ъ-гъла...

Не иска да ми дадеш един комплект да ги " разработим " на някое състезание. .

[upi]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Ванка, има ли за мен раздатка с нови колела?

[slavin]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Най-накрая и аз съм със сменени колела в раздатката. Направих малко тестове и въпреки, че очаквах да е различно, бях много приятно изненадан.

[Кольо]

От: Тунинг на раздатка и скоростна кутия на Витара

Че от какво се плашиш бе?
Нали ти казахме, че всичко е наред, слагаш новите железа и караш.

БАВНО