Tweet
От: Покупка на Субару
Заинтересувай се основно , има ли кой да поддържа въпросната газова система. Може да е малко неприятно , но доколкото ми е известно WV cady например, имат доста сериозен проблем със метановите уредби и много собственици се оплакват от проблем с редуктора, а се оказва , че вече е сменен с друг и поддръжка за стария липсва.Предлага се замяна с новия модел , ама цената е неприлична.Проблема е фабричен, но си страдат собствениците на авомобилчето. Едно е двигател произведен за работа на газ , друго е бензинов мотор пригоден за работа на газ. Не че не става, в Бг всичките ми трошки рано или късно са преминавали към алтернативно гориво , просто защото финансово е по- изгодно, но в Бг е едно , в чужбина е доста различно. Примерно аз докато живея в Швеция никога няма да си купя автомобил на газ, финансово е неизгодно,разликата в цената е около 10%, а и нямам никакво намерение да се боря със загубени настройки на газовия инжекцион, и липсата на който и да е компетентен който да му върне предишните настройки.
Има мотори които са много държаливи и преоразмерени с огромен резерв и не по- малък ресурс, но не и при автомобилите след 95г с много малки изключения.
Цялата тая тирада беше за да кажа замисли се дали тази икономия от гориво , ще се изплати с безпроблемност и посещения в сервиз за нормалните обслужвания, да не се видиш в чудо и спестяването от гориво за което си правиш сметка да си остане само на хартия.
Заинтересувай се основно , има ли кой да поддържа въпросната газова система. Може да е малко неприятно , но доколкото ми е известно WV cady например, имат доста сериозен проблем със метановите уредби и много собственици се оплакват от проблем с редуктора, а се оказва , че вече е сменен с друг и поддръжка за стария липсва.Предлага се замяна с новия модел , ама цената е неприлична.Проблема е фабричен, но си страдат собствениците на авомобилчето. Едно е двигател произведен за работа на газ , друго е бензинов мотор пригоден за работа на газ. Не че не става, в Бг всичките ми трошки рано или късно са преминавали към алтернативно гориво , просто защото финансово е по- изгодно, но в Бг е едно , в чужбина е доста различно. Примерно аз докато живея в Швеция никога няма да си купя автомобил на газ, финансово е неизгодно,разликата в цената е около 10%, а и нямам никакво намерение да се боря със загубени настройки на газовия инжекцион, и липсата на който и да е компетентен който да му върне предишните настройки.
Има мотори които са много държаливи и преоразмерени с огромен резерв и не по- малък ресурс, но не и при автомобилите след 95г с много малки изключения.
Цялата тая тирада беше за да кажа замисли се дали тази икономия от гориво , ще се изплати с безпроблемност и посещения в сервиз за нормалните обслужвания, да не се видиш в чудо и спестяването от гориво за което си правиш сметка да си остане само на хартия.
без газ)
Коментар