От: "Новото" Terrano на sparkybg
Спарки, честито - да те радва и вози дълго и безаварийно.
Само да дам идея относто проверката на коректното налягане създавано под товар.
Имам много бегли наблюдения и познания по точно този двигател и система за управление на горивовпръскването. Всичко е от прочетено тук и ровичкане съвсем за дребни неща 2-3 патрола.
Та малко поспомен - този ДВГ освен дебитомер има и MAP сензор, сиреч налягането което създава турбото се следи и контрулира от ЕКУ-то.
Следователно: ако се чете в реално време и се гледат стойностите на изисканото/зададеното налягане (target pressure) от ЕКУ-то и реалното налягане (actual pressure).
Веднага ще си проличи има ли отклонения. Разбира се стойностите за момент се различават в определени диапазони с 100-200mBar, докато турбокимпресора навакса. Всички стойности попринцип са в абсолютно налягане, а не манометрично - така го вижда електрониката.
Пак казвам това е само идея взаимствана от други автомобили с подобни принципи на управление на горивния процес.
Поздрави и успех с новата машина
Спарки, честито - да те радва и вози дълго и безаварийно.
Само да дам идея относто проверката на коректното налягане създавано под товар.
Имам много бегли наблюдения и познания по точно този двигател и система за управление на горивовпръскването. Всичко е от прочетено тук и ровичкане съвсем за дребни неща 2-3 патрола.
Та малко поспомен - този ДВГ освен дебитомер има и MAP сензор, сиреч налягането което създава турбото се следи и контрулира от ЕКУ-то.
Следователно: ако се чете в реално време и се гледат стойностите на изисканото/зададеното налягане (target pressure) от ЕКУ-то и реалното налягане (actual pressure).
Веднага ще си проличи има ли отклонения. Разбира се стойностите за момент се различават в определени диапазони с 100-200mBar, докато турбокимпресора навакса. Всички стойности попринцип са в абсолютно налягане, а не манометрично - така го вижда електрониката.
Пак казвам това е само идея взаимствана от други автомобили с подобни принципи на управление на горивния процес.
Поздрави и успех с новата машина
Коментар