Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

[emil5koff]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Това за 550 гр. фреон сигурно ли е?При мен има фабрична табалка с надпис 750 +/–5%!?Толкова и ми сложиха при зареждането.

[stifler]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Това за 550 гр. фреон сигурно ли е?При мен има фабрична табалка с надпис 750 +/–5%!?Толкова и ми сложиха при зареждането.

На табелката ми пише 550гр. +/– 50гр., събра точно 600гр.

[emil5koff]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Явно климатиците са различни...?!

[Стачито]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Явно климатиците са различни...?!

Има много голяма разлика във вентилазионата система между различните серии на тераното.
Това са вътрешните филтри за 3-те серии

Най-дебелия е за 1°-a серия, този по средата е за 2°-а (на моя бяха същите- 2 един до друг ), а най-високия е за 3°-а.
Тези са външните и както виждате има различни модели тъйкато при всяко обновяване на двигателя са правели и промяна на двигателното отделение.

На моя бяха Втория и третия от ляво на дясно - карбоновия беше от вън, а политиленовия (по малкия) от вътре.

[nikifori]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

М.. даа има разлика и в екземплярите очевидно от една и съща серия и година даже.Моето примерно няма филтър в купето само отвън два малки а е 97г. Маверик.

[sparkybg]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

На табелката ми пише 550гр. +/– 50гр., събра точно 600гр.

Ти си с трилитровия мотор. Нормално е. Компресора и радиатора са различни, до колкото знам.

Има много голяма разлика във вентилазионата система между различните серии на тераното.
Това са вътрешните филтри за 3-те серии
[ATTACH=CONFIG]340504[/ATTACH]
Най-дебелия е за 1°-a серия, този по средата е за 2°-а (на моя бяха същите- 2 един до друг ), а най-високия е за 3°-а.
Тези са външните и както виждате има различни модели тъйкато при всяко обновяване на двигателя са правели и промяна на двигателното отделение.
[ATTACH=CONFIG]340505[/ATTACH]
На моя бяха Втория и третия от ляво на дясно - карбоновия беше от вън, а политиленовия (по малкия) от вътре.

Не знам (тоест мога само да предполагам) какво визираш под 1-ва, втора и трета серия, но ако е до 1996, 1996-2000, и след 2000, мога да ти кажа че 2.7TDI след 1996, та до края производството им, са излизали с филтър като моя - един единствен, зад жабката. Вчера се уверих за пореден път на едно терано 2002-ра. Разлики с моето - нула. По-старите не се е случвало да заглеждам в подробности. Бензиновите - също.

Както и да е. И единия, и другия филтри (под чистачките и зад жабката) са сложени гламаво според мен, но тоя под чистачките бие всякакви рекорди. За да смениш филтър, трябва да направиш половин основен ремонт. Явно от нисан през тия години са имали странна представа за средата, в която биха могли да се експлоатират тия машини. То вярно че това нашето тук никъде го няма, но всеки уважаващ себе си съвременен автомобил е с филтър, който се сменя за 2 минути, и то без да отвиеш ни едно болтче. Визирам Fabia-та си, например.

По-вероятно е да има различни изпълнения за различните двигатели и различните държави, според мен.

[stifler]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Аз под чистачките филтър нямам...само тоя в жабката.

[borko3228]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Днес свалях филтъра дето се намира зад жапката-направо се чудя как е минавал въздух през филтъра.Сега климатика се чувства доста по добре.Очаквах да е доста по лесно достъпен но все пак неможе всичко да е перфектно,нали

[damyan82]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Аз под чистачките филтър нямам...само тоя в жабката.

Виж аз още не съм обърнал внимание.

[sparkybg]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Днес свалях филтъра дето се намира зад жапката-направо се чудя как е минавал въздух през филтъра.Сега климатика се чувства доста по добре.Очаквах да е доста по лесно достъпен но все пак неможе всичко да е перфектно,нали

А оправи ли се проблема с двигателя, след смяна на датчика?

[borko3228]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

А оправи ли се проблема с двигателя, след смяна на датчика?

Все още чакам да ми доставят датчика.Човека каза след 10-на дни да се обадя за уточнение на адреса.Вече наближава и мисля да звънна.
Между другото имах път към сливница и се отбих до нисан,по каталожния номер ми извадиха цена от 815 лева.

[sparkybg]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Хич и не се отбивай повече. Знаеш кой е човека.

За информация - покрай носачите, продавам и сума ти чаркове на едни франсета, да си избият шипинга. Та явно навсякъде цените са такива като в нисан.

[borko3228]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Хич и не се отбивай повече. Знаеш кой е човека.

За информация - покрай носачите, продавам и сума ти чаркове на едни франсета, да си избият шипинга. Та явно навсякъде цените са такива като в нисан.

В понеделник трябва да дойде датчика, ще пиша като има развитие.

[D. Bibov]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

Колеги как сваляте чистачките. Развих гайката но не трепват гадовете?

[keidj]

От: Вентилацията на купето на Нисан Терано 2

На Тераното не съм ги махал, но на други коли за да ги махнеш трябва да са вдигнати и с леко поклащане на ляво на дясно излизат от шлиците (в краен случай доброто старо WD-40 също помага)