Премеждия при -10 градуса

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Ъъъ, а кое се чисти по-бързо?

Е, ако е нещо друго и преименувано ми е по-лесно, ама тях ги свалям, отебвам, и после се чудя кое кое беше.
Най ме дразнят.
... което ме подсеща, че трябва чистка.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Диагнозата до момента е: счупена кобиличка. Ще потърся из магазините и автоморгите и ако намеря, ще пробваме да го запалим. Това е за сега.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Ако минеш само с това, ше трябва да черпиш !

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Ако минеш само с това, ше трябва да черпиш !

А дано, но не знам, дали ще намеря такава част.

[bullet_pk]

От: Премеждия при -10 градуса

Мамка му! Накрая няма да си купиш нова джипка. Следя ти темите като сериалка. Аха да стане работата и се оказва, че те са брат и сестра (в случая е само счупена кобилица).

[sparkybg]

От: Премеждия при -10 градуса

Виж из някой каталог номера, после виж и какво друго ползва същата част. Много често подобни части се ползват в няколко модела двигатели, и задачата ти ще е много по-лесна.

[novatech]

От: Премеждия при -10 градуса

Тя тая диагноза е от преди 2 месеца

От опита ми с такова мицубиши - най вероятно е прескочила зъби и е строшила кобилица на тоя цилиндър - може и да се размине с нов ремък и кобилица - за по сигурно при затворени клапани на този цилиндър да се надуе с въздух и ще се разбере.

И няма да е една - има и други спукани , поне още 2

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Във всеки магазин за японки ще (или поне би трябвало да) ти намерят, и ще ти кажат на какво се слага.
Разкостени кошници по моргите да искаш, само да се навият да продават главата на части, но първо провери колко струва нова кобилица, че моргаджиите живеят от глупостта на зорлиите.

P.S. Чаткането от счупена кобилица прилича на това от спечена дюза, а и като резултат от неработене на един цилиндър, та май съм бил най-близо.

[bullet_pk]

От: Премеждия при -10 градуса

Кобилици за 4D56 из нета има, нови по 20-30 лв парчето. Въпросът е дали са същите като на 4D55. Иначе 2 бр. 2,3-ки на части се продават в моргата в Царева Ливада. Ама са измамници.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Въобще не говорим за двигател от джип на части.
Тоя мотор се качва и на леки коли, които би трябвало да има доста по моргите, включително и във Варна.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Мамка му! Накрая няма да си купиш нова джипка. Следя ти темите като сериалка. Аха да стане работата и се оказва, че те са брат и сестра (в случая е само счупена кобилица).

Хаха, съгласен съм с теб. И аз се чудя, кога ще дойде времето за друг джип...

А иначе звънях поне на 15 различни хора от обяви в интернет и не можах да намеря кобилица. Звънях и на колега от форума, който е запознат с тези двигатели и каза, че има разлика в кобилиците в двигателите 4D55 и 4D56. Намерих в магазин и поръчах една бройка за 60 лв. В четвъртък би трябвало да пристиге и да пробваме да го запалим.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Имам обаче някакви съмнения, че след като сменим кобилицата, пак няма да запали. Ако не се лъжа, щом като няма кобилица, която да натисне клапана, той не би ли трябвало да е постоянно затворен? А интересното ми е, защо няма компресия в този цилиндър. Според мен работата наистина ще отиде към сваляне на главата...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

...
А интересното ми е, защо няма компресия в този цилиндър.
...

Това аз ли съм го пропуснал, или сега го споделяш ?!

Като сте свалили капака на клапаните би трябвало да се вижда дали клапаните на цилиндъра без компресия са потънали еднакво.
Ако нещо се е отчупило може то да е подпряло клапана, което и да е причината за сбангьосаната кубилица.

При това положение, май, без обезглавяване нещата няма да се случат.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Това аз ли съм го пропуснал, или сега го споделяш ?!

Като сте свалили капака на клапаните би трябвало да се вижда дали клапаните на цилиндъра без компресия са потънали еднакво.
Ако нещо се е отчупило може то да е подпряло клапана, което и да е причината за сбангьосаната кубилица.

При това положение, май, без обезглавяване нещата няма да се случат.

Този път си го пропуснал. Виж тук.

Иначе говорих с майстора. Казва, че било нормално. Все пак ще пробваме да го запалим с новата кобилица, когато пристигне (дано не стане някакво объркване и кобилицата да е същата). Ако не запали - най-вероятно ще се сваля главата.

Така че новости след четвъртък (02.03.2017г.)

[georgipetkov64]

От: Премеждия при -10 градуса

Главата вънка,ангренажа отворен.
Всичко друго,е хвърляне на боб.