jeep , разход и една алтернатива

[AAF]

От: jeep , разход и една алтернатива

Уф, много се разбъркаха въпроси и отговори...

[AAF]

От: jeep , разход и една алтернатива

Пенчо, мноо си прав. Оня ден търсихме зарядно в гората ама нтц ! Бяхме забравили фаровете на едната жипка и умря

[Пенчо]

От: jeep , разход и една алтернатива

Пенчо, мноо си прав. Оня ден търсихме зарядно в гората ама нтц ! Бяхме забравили фаровете на едната жипка и умря

Зумерчетата са по 3-4лв.

[AAF]

От: jeep , разход и една алтернатива

Те си работят ама кой да ги чуе

[Марто (Мартин Христов)]

От: jeep , разход и една алтернатива

Вярно, че стана малко объркано! Всичко - което твърдят хората продаващи бълбукатори и техните производни, щеше да е вярно ако нямаше толкова въртящи се части, триене и съпротивление на въздуха! Като прибавим огромните енергийни загуби (топлинни), непълно изгаряне на горивата в ДВГ и т.н. се натрупват един куп фактори, които свалят КПД-то доста под 80%... За да има реален ефект от бълбукатора, той трябва първо да компенсира загубата на тези 20 и кусур процента! Ако ефекта му се ограничава в този диапазон (до подобряването на КПД-то на ДВГ до максимум 99%), можем да говорим за повишаване на мощността, но не и за намаляване на разхода, защото той ще си остане същия (за стандартното гориво), а двигателя ще е започнал да работи по-добре заради добавения водород или друг горим газ (заради подобрено изгаряне с по-висока температура, подобрена компресия и отвеждане на изгорелите газове и т.н.)! Всичко от тук нататък навлиза в сферата на перпетум-мобиле и предполагам, че вече е ясно защо! Относно твърденията за генератор с неутрално или положително КПД - те са пълен абсурд! Изгарянето на химическо гориво в ДВГ с цел производството на ел. енергия е крайно неефективно заради гореописаните загуби. Повишеното производство на електричество е пряко свързано с увеличеното изгаряне на гориво! Изразходваните от ДВГ единици енергия са винаги повече от произведените от генератора! В противен случай след стартиране на цикъла ДВГ ще бъде излишен, заради излишъка от произведената от генератора енергия и той ще бъде самодостатъчен (ел. мотори задвижват двигателните колела, а те от своя страна задвижват генератора, който захранва ел. моторите)! Всички знаем, че такова нещо все още няма и няма как да се получи от познатите ни и овладяни енергийни източници, заради ниската им ефективност! Отделно стои проблема с противоречието с всички фундаментални физични закони, но ще се въздържа от коментари в тази посока, че Ясен само това чака...!!

Поздрави

[Жорката]

От: jeep , разход и една алтернатива

Всички знаем, че такова нещо все още няма и няма как да се получи от познатите ни и овладяни енергийни източници, заради ниската им ефективност!

В България бизнеса изпреварва науката

[//Радо//]

От: jeep , разход и една алтернатива

КПД на автомобила като цяло може да се вдигне единствено ако се трансформира топлинната енергия от колелата,и ДВГ.

[AAF]

От: jeep , разход и една алтернатива

К'во пък! Значи, вреда няма, а само полза от бълбукатора /ако не бройм цените по 500 $ парчето/.
Язък дето го освиркахте толкоз човека - той само е объркал името на темата "jeep, разход и още един разход"

Ама за непросветения технически човек като мен в един момент звучи достоверно... и хубавото е, че влизаш, питаш и чат-пат ти обясняват. Макар все още да не съм на 100% убеден, че от въпросната шашма не може да се извлече нещо полезно.
Виж за намаляването на разхода на гориво разбирам, че и да го има попада в границите на статистическата грешка и не може да се разчита на това.

[Y.Stoqnov]

От: jeep , разход и една алтернатива

КПД на автомобила като цяло може да се вдигне единствено ако се трансформира топлинната енергия от колелата,и ДВГ.

мда... и не само нея...
например трамваите като спират и връщат ток в системата... БМВ направиха същото при последните си модели... генератора работи само когато е свръх наложащо, че да не тормози излишно мотора, като главно работи при натискане на спирачките... така съм чувал

[tef4o]

От: jeep , разход и една алтернатива

Преди време един японец се беше изгаврил с Ферари, мисля, че с F40 беше. Някой умник от Модена се беше изсказал, че това е едва ли не съвършения двигател и няма накъде да се тунингова. Жълтичкия сменил опорни и биелни лагери с някаква композитна изгъзица и беше вдигнал двадесетина коня само от намалени загуби от триене. Не помня имаше ли допълнително някакво покритие на цилиндрите.
Само че и там са едни пари, дето на обикновен двигател (в смисъл 4-6 цилиндров, стотина кончета, а не 12 цилиндъра на 500 коня) не мисля, че са оправдани спрямо икономията на гориво.

[887504600]

От: jeep , разход и една алтернатива

Изгонихте автора на темата и сега няма никакви резултати. Нормално е да се обиди.
Къде може да се види такова сложено на кола ????
Мислите ли че дори да има икономия ще продължи човека тук да "спори" ?
Ще си кара ......., и няма грам да го интересува какво се говори и пише тук.

Аз имам един Авенсис, където мога да опитам с това. Стига да има вариант да си възвърна инвестицията от 1000-1500лв.

[musovir]

От: jeep , разход и една алтернатива

Изгонихте автора на темата и сега няма никакви резултати. Нормално е да се обиди.
Къде може да се види такова сложено на кола ????
Мислите ли че дори да има икономия ще продължи човека тук да "спори" ?
Ще си кара ......., и няма грам да го интересува какво се говори и пише тук.

Аз имам един Авенсис, където мога да опитам с това. Стига да има вариант да си възвърна инвестицията от 1000-1500лв.

Можеш да си я възвърнеш ако единствено успееш да продадеш бълбъкатора на някой друг дето мисли, че ще я избие

[887504600]

От: jeep , разход и една алтернатива

Дали няма да забъркам, ако си купя бълбокатор от тук http://hho-plus.com/
и няма да казвам на никой и ще си каркам на водица

[Ясен]

От: jeep , разход и една алтернатива

Нормално е да се обиди.

Всички шарлатани се обиждат, като им поискаш доказателства. Какви лабилни хора, ...

[887504600]

От: jeep , разход и една алтернатива

Всички шарлатани се обиждат, като им поискаш доказателства. Какви лабилни хора, ...

Хайде сега, моля ти се колега. Аз съм от скоро с вас и не искам да се конфронтирам
Не е хубаво това където се присмивате "тънко" с колегата (колегите).
Човека в интерес на науката е направил някакви инвестиции, а вие го осмивате.
Дори да не е прав, не заслужава това.
Най-малкото че (доколкото изчетох) на никого не е предложил "оферти" да продава или монтира.
Вместо да получи морална подкрепа, вие го "изядохте", е така не се прави.

Примерно аз ако купя подобен бълбук за 1500лв, освен че има риск да се понабутам, та отделно вие ще ме "смачкате" от подигравки
Поне да бяхте изказвали само мнения, а не подигравки.
Бъзикайте, нно с мярка