Какво направих по джипа днес?

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Че кво им има. Горните по принцип са безпроблемни.
Ако има луфт сложи една или две шайби под гайката.

[Сашо Пунчев]

До: Какво направих по джипа днес?

И аз си го мислех. Като висне на подемника и отварят малко. С шайби ще го оправя...

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Ама шайбата трябва да може да мине през стеблото, а не да спре на резбата.
Познавам един дето има едни вълшебни кашончета. Вътре съм виждал половинки тампони. Дебели са по 5-6мм. Мога да му напомня да ти прати.
Не че и цели няма, ама тя същата работа. Само дето за да смениш долния тампон трябва да сваляш амортисьора. С половинка само добавяш отгоре.

[Сашо Пунчев]

До: Какво направих по джипа днес?

Ама шайбата трябва да може да мине през стеблото, а не да спре на резбата.
Познавам един дето има едни вълшебни кашончета. Вътре съм виждал половинки тампони. Дебели са по 5-6мм. Мога да му напомня да ти прати.
Не че и цели няма, ама тя същата работа. Само дето за да смениш долния тампон трябва да сваляш амортисьора. С половинка само добавяш отгоре.

Ясно де - това за шайбата .

Напомни му и го питай кво пие

[onufriz]

До: Какво направих по джипа днес?

Става със шайби, но все пак има и ремонтни тампони - 52088289AB, а пък и не са скъпи.

http://www.cyberjeep.com/products.asp?dept=5608

[Palazov]

До: Какво направих по джипа днес?

Сашо, мерси за инфото в пост #748
За смазка пробвай с графитна грес. Навремето така си реших проблема с подобно скърцане. Тогава я приготвих сам със сив графит /ползва се в леярството/ и грес, но сега сигурно има готови смески.

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Сашо, мерси за инфото в пост #748
За смазка пробвай с графитна грес. Навремето така си реших проблема с подобно скърцане. Тогава я приготвих сам със сив графит /ползва се в леярството/ и грес, но сега сигурно има готови смески.

На времето ... къде по окачването си имал полиуретанови тампони.
Най-важното изискване към греста за такива тампони е да е ВОДОУСТОЙЧИВА.

[Palazov]

До: Какво направих по джипа днес?

На времето ... къде по окачването си имал полиуретанови тампони.
Най-важното изискване към греста за такива тампони е да е ВОДОУСТОЙЧИВА.

Никaде Kinex,
гумата си е гума, дали е полиуретанов каучук или нещо друго няма значение, проблема е един и същ: скърцане.
"ВОДОУСТОЙЧИВА" ?! - този параметър ме учудва като базисен за случая.
Тук има друго нещо, еластично лагеруване с неминуемо "изпомпване" на смазката.
Пробвай с графит и ще видиш.

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Никaде Kinex,
гумата си е гума, дали е полиуретанов каучук или нещо друго няма значение, проблема е един и същ: скърцане.
"ВОДОУСТОЙЧИВА" ?! - този параметър ме учудва като базисен за случая.
Тук има друго нещо, еластично лагеруване с неминуемо "изпомпване" на смазката.
Пробвай с графит и ще видиш.

Пробвал съм, не става.
Аха,,, водоустойчива. Скъпа е.
Полиуретан освен на снимка виждал ли си. Каква гума, какъв каучук, какво изпомпване. Уретана е хидроскопичен.

[Palazov]

До: Какво направих по джипа днес?

Пробвал съм, не става.
Аха,,, водоустойчива. Скъпа е.
Полиуретан освен на снимка виждал ли си. Каква гума, какъв каучук, какво изпомпване. Уретана е хидроскопичен.

Kinex реагираш като "Баязид Светкавицата", помисли малко.
Дали съм виждал, имам няколко чифта обувки с такъв каучук!?
"Уретана е хидроскопичен" - кой уретан, тук говорим за полиуретан, такава е пяната за уплътнение на прозорци и много други неща за която втърдителя е водата, а още по-точно за полиуретанов каучук, който да е хидроскопичен, айде де!

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Kinex реагираш като "Баязид Светкавицата", помисли малко.
Дали съм виждал, имам няколко чифта обувки с такъв каучук!?
"Уретана е хидроскопичен" - кой уретан, тук говорим за полиуретан, такава е пяната за уплътнение на прозорци и много други неща за която втърдителя е водата, а още по-точно за полиуретанов каучук, който да е хидроскопичен, айде де!

Чакай малко. Хидроскопичен не значи ли че материала може да абсорбира течност. Щото аз тва имах в предвид. А течноста не е задължително да е вода. Или бъркам нещо думичката.
Това за обувките предлагам да го оставим за друга дискусия.
Аз лично се въздържам да давам съвети за нещо с което нямам опит.

[Palazov]

До: Какво направих по джипа днес?

Чакай малко. Хидроскопичен не значи ли че материала може да абсорбира течност. Щото аз тва имах в предвид. А течноста не е задължително да е вода. Или бъркам нещо думичката.
Това за обувките предлагам да го оставим за друга дискусия.
Аз лично се въздържам да давам съвети за нещо с което нямам опит.

за първият абзац -НЕ
- hydro е вода
- течност е fluid
ЗА КАКВО Е СПОРЪТ?!
Като писах, че сам си я правил сместа, точно това имах предвид. /и затова съм дал компонентите/
А в случая правиш две смеси:
-една лека на око за такаламит; /по карбуратор/
- втора по тежка за първоначално смазване.
Може да си пробвал с някоя смес, но това не е меродавно. Каква е сместа /графит/грес/.
Графита има много добри мазителни качества!
и основното е да се заложи на него, греста е само свързващ елемент.

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Само дано някой не си сипе в хидравликата на волана, вода.
Има логика. Ама опита друго казва.
Пробвай с графитна грес. Че що не и с чист графит.
Всеки сам си решава.

[Palazov]

До: Какво направих по джипа днес?

Само дано някой не си сипе в хидравликата на волана, вода.
Има логика. Ама опита друго казва.
Пробвай с графитна грес. Че що не и с чист графит.
Всеки сам си решава.

Имаш чувсто за хумор, но в случая не върви.
Хидравлика е общо понятие за движение на течности, естествено първа от които е водата.
А връзката м/у хидро/хидроскопичност ти си я правиш.
А какво ще ползваш. си е твоя работа, но ако имаш поставени гресьорки набиваш тази смес, като не ти харесва, набиваш друга.

[Злой]

До: Какво направих по джипа днес?

еластично лагеруване с неминуемо "изпомпване" на смазката.

Много се извинявам..... Къде по окачване го има това нещо? Говорим за "класическото" окачване с сайлентблокове?