WJ-Клатене, амове....решение

[lordoff]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Привет,
аз съм с Bilstein 5100, за 2" лифт. В сайта им излиза точно парт номера.
За мен, сравнявайки ги със старите са по-твърди. Но старите са неоригинални KYB Exel-G, с незнайни за мен километри,
т.е. допускам че не познавам "оригиналната мекост" :-)
Различни са доста, но след няколко месеца с тях, си признавам, че ако ги сваля/ заменя с друго, бих съжалявал.
С две думи - харесвам ги и съм доволен от избора. Ще видим за в бъдеще, как ще се държат.
Ако трябва да сменям, пак бих ги избрал.

[brum]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Аз си взех KYB. С малко връзки през приятели 4 амортисьора дойдоха на 300лв. На тях пише made in Japan, та вярвам ще са читави. Аз не търся чак толкова стабилност - вече карам почти пенсионерски. Та по-важно ми е да вози меко .

[lordoff]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Аз си взех KYB. С малко връзки през приятели 4 амортисьора дойдоха на 300лв. На тях пише made in Japan, та вярвам ще са читави. Аз не търся чак толкова стабилност - вече карам почти пенсионерски. Та по-важно ми е да вози меко .

E, в този случай не го мисли повече :-) поне известно време. Още повече на тази цена.
Честито и със здраве да ги "мачкаш" :-)

[IvanVG]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Загледах скоро разни каталози на фирмите за авточасти в БГ. Забелязвам една интересна тенденция че за WJ се предлагат два варианта на окачване според вида на мотора. С две думи казано по-високо окачване на дизелите, и по-ниско на бензините. Проверих размери и на пружините и на амортисьорите. Та аз съм с бензинов и скоро ще трябва да играя филма с подновяване на окачването. Според вас какво ще последва ако сложа от дизел? Имам и лични контакти с над 4-5 црд-та който определено возят много по-твърдо от моя, клатят по-малко. Преди го отдавах на 17"-ките, но скоро сложих 16" на едно црд и определено окачването си е друго.

На мен си ми ми допада возията на 100%, но просто не вярвам че ще вози така след смяната на амове и пружини. За това ако се у**ре возията поне да спечеля някой сантиметър нагоре Всякакви впечатления са ми от полза.

[lordoff]

От: WJ-Клатене, амове....решение

...За това ако се у**ре возията поне да спечеля някой сантиметър нагоре Всякакви впечатления са ми от полза.

Имаш го в пост #121 :-) Все още съм на това мнение.

[McNicko]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Загледах скоро разни каталози на фирмите за авточасти в БГ. Забелязвам една интересна тенденция че за WJ се предлагат два варианта на окачване според вида на мотора. С две думи казано по-високо окачване на дизелите, и по-ниско на бензините. Проверих размери и на пружините и на амортисьорите. Та аз съм с бензинов и скоро ще трябва да играя филма с подновяване на окачването. Според вас какво ще последва ако сложа от дизел? Имам и лични контакти с над 4-5 црд-та който определено возят много по-твърдо от моя, клатят по-малко. Преди го отдавах на 17"-ките, но скоро сложих 16" на едно црд и определено окачването си е друго.

На мен си ми ми допада возията на 100%, но просто не вярвам че ще вози така след смяната на амове и пружини. За това ако се у**ре возията поне да спечеля някой сантиметър нагоре Всякакви впечатления са ми от полза.

Ако искаш, мога да меря височината на моя, всичко е оригинално отдолу, няма лифт. В Build Sheet-a от Jeep ми изкарва допълнителна екстра "Firm Suspension". Еми подрусва си и не е от 17-ките, имам още двама познати със същите като моя, но на 16ки и те си возят така. На мен лично ми харесва, вози стегнато и не е чак дразнещо твърдо. В завоите стои много приятно и не се накланя. По неравен терен по черно си е ОК. Веднъж съм се качвал на бензинов само и на мен лично не ми хареса как клати. Имаше осезаема разлика спрямо моя, друг обаче е върпоса, че окачването е в неизвестно състояние там, та може и да е клател повече от нормалното.

[bayco92]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Скоро смених пружини и амортисьори.Пружините по каталог имат 2см разлика, в полза за дизеловите, но аз сравнено на око не видях повече от 1см.Дебелината не съм мерил, явно са по дебели щом има ~5см ралика във височината, поставени в колата.При мен с дизелови пружини и нови амове. монро клати малко повече.Като височина отзад 49см(с пълна 85л бутилка на ГИ), 49см отпред с 4.7 ХО .Препоръчвам да слагате за дизел пружини, защото оригиналните за бензин са ниски и ако имате ГИ хич няма да ви хареса.

[jamaika]

От: WJ-Клатене, амове....решение

След 3 години клатене най- на края успях да направя джипката така, че да ми хареса. Вижте на какво съм се спрял тук:

http://www.offroad-bulgaria.com/show...=196330&page=2

с 2 думи - амове KYB Gas-a-just и пружини с подложки Moog - Up-country вариант.

[tef4o]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Загледах скоро разни ....

... Up-country вариант.

Е те тука някъе е истината, поне за мен.
Заводски съм със споменатото UpCountry, И пружините и амовете имат разлика. Е, и в цената имат разлика...
Впечатления - чувствително по-твърда возия, което за някой може и да е неприятно, на мен ми е ОК. НО. Аз карам предимно по асфалт и устойчивостта на автомобила ми е от значение. Отелно, че прословутото напречно поклащане ме дразни адски много. При ъпкънтри версията, поклащането практически го няма.

Още нещо, че да няма недоразумения: на дизелов дори не съм се возил и нямам престава как е и какво е. Просто не съм фен на нафтата Напълно е взможно пружините да са като на Ъпкънтри-то, те и на тях им дават по каталог +1инч, но на практика крайният резултат е около сант и половина.

Комплектите на Филчев също са добра опция.

[IvanVG]

От: WJ-Клатене, амове....решение

За сега мисля да сложа нови задни пружини за дизел. После евентуално предни

[tef4o]

От: WJ-Клатене, амове....решение

После сподели има ли разлика. Амовете на дизелаците и на бензина еднакви ли са?

[IvanVG]

От: WJ-Клатене, амове....решение

За мое голямо учудване да. А в пружините има 20мм разлика.

Редно е да спомена че всичко което не е оем е унифицирано. В завода производител може да са различни, но най-общо казано в каталог за тия коли излизат еднакви номера.

[lordoff]

От: WJ-Клатене, амове....решение

За сега мисля да сложа нови задни пружини за дизел. После евентуално предни

Аз не да давам акъл, но само да споделя лични впечатления. Предницата на 4.7 осезаемо е наведена, спрямо дизела. С нови задни пружини няма ли да подчертаеш този ефект?
Лично не съм много привърженик на този силует. Повече ме радва изправената муцуна, малко по-камьонджииски :-)

[tef4o]

От: WJ-Клатене, амове....решение

... Предницата на 4.7 осезаемо е наведена...

Да си смениш пружините ли? В нормално състояние машината не е наведена на никъде.

[bayco92]

От: WJ-Клатене, амове....решение

Да не стане като реклама, но ви препоръчвам да си вземето KYB (кайаба), за да не ползвате подложки на новите пружини.Другите по-изгодни марки са хем ниски, че и омекват за месец два