Проблем с WJ 4,7

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Едното ми огледало/дясното/ не иска да се прибира, как да го сваля за да го отремонтирам
Приемам и клипове, много са поучителни.

[gopeto1]

От: Проблем с WJ 4,7

Като купих джипа и мойто дясно огледало не се прибираше. Даже беше и спукана пластмасата. Свалих го и го разглобих,но при мен се оказа,че червяците,които въртят механизма са се износили и никъде не можах да намеря същите. Единственият вариант беше ново огледало,но се отказах и си го върнах. Прибирам си го на ръка.

Иначе това е за разглабянето:
http://www.wjjeeps.com/mirrors2.htm
http://www.wjjeeps.com/mirrors.htm#REMOVAL

[BAUKI]

От: Проблем с WJ 4,7

Моя го правеше същото и когато свърши гаста напълно се отворих какво става. Джипа си работеше супер на бензин докат на 4етвъртя ден му заредих газ проблема се появи пак ....оказа се че газовите инжектори си пускат по малко газ и почваш да страдаш..когато загрее гумичките омекват и започват да уплътняват ....дори си поставих за цел и проверих колко време има наляган на газ в системата оказа се че и след 24ч като отвих маркуча към инжекторите налягане си имаше..

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Помагаите, сутринта пъхам ключа в патрона за запалването и не мърда на никъде. Колата е в гараж.

[Bogoljub Gagic]

От: Проблем с WJ 4,7

Помагаите, сутринта пъхам ключа в патрона за запалването и не мърда на никъде. Колата е в гараж.

Раздвижи лоста "за скоростите". Трябва да е на "Р" и да натиснеш спирачката, за да завърти ключът. Може нещо да се е шашнало в студа и да не е превключило както трябва и да го лъже, че не е на "Р" или стоп-машинката да се е прецакала и да не му дава сигнал, че е натисната спирачката.

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Всичко е както трябва, но Ц, а между другото моят пали и без да е натисната спирачката.

[Bogoljub Gagic]

От: Проблем с WJ 4,7

Всичко е както трябва, но Ц, а между другото моят пали и без да е натисната спирачката.

Грешката е моя, сега се сещам, че понякога (ако трябва да го чистя от сняг напр.) само мушкам ключа и паля, без да сядам зад волана
Добре, де, а ти акумулатор изправен имаш ли ? Щото опитът ми показва, че на тия джипки оригиналните им акумулатори умират като циганин - отведнъж не искат да въртят и т`ва е. Иначе табло свети, контакт дава, но... не върти и не се и опитва да завърти. Я пробвай диагностиката с ключа, може да ти даде слаб акумулатор ?

Чакай, то... пак сА УбъркАх. Ама пробвай поне да откачиш акумулатора и пак да го закачиш след половин час (почнах като Бил Гейтс в оня виц)

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Реших до някъде проблема. След консултация с ключар, напръсках с контактен спрей и след няколко опита ключа започна да се завърта. Имало е нещо заяло и от ниската температура е запецнало. Сега работи, но иска по сериозно почистване и смазване.

[lordoff]

От: Проблем с WJ 4,7

Малко късно, но да предположа - заключен волан и ключа е блокиран?!

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Нов проблем!
Свети ми чека, на компа се изписва "perform serviz" или нещо такова, на дисплея се изписва грешка №0161 /Sensor Heater Circuit/
Моля за съвет за отстраняване.

[Чавдар (V93)]

От: Проблем с WJ 4,7

Нов проблем!
Свети ми чека, на компа се изписва "perform serviz" или нещо такова, на дисплея се изписва грешка №0161 /Sensor Heater Circuit/
Моля за съвет за отстраняване.

Като ти пише "Perform service", кажи му да ти даде ХХХ лв за да смениш маслата. А, ако говорим сериозно, въпросното съобщение не е проблем. Просто е изминат зададения пробег за обслужване и колата те предупреждава. Разходи се в менюто горе на конзолата и използвай функция "Reset". Можеш да си зададеш пробег до следващо обслужване, какъвто ти искаш.

А другото май е съобщение за неизправност в отоплението на някоя от ламбда сондите. Това си е за отстраняване, защото при неработещо отопление при мен двигателят започваше да работи по странен начин. Започни с преглед на бушоните, но може и някоя от ламбда сондите да е дала фира.

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

Като ти пише "Perform service", кажи му да ти даде ХХХ лв за да смениш маслата. А, ако говорим сериозно, въпросното съобщение не е проблем. Просто е изминат зададения пробег за обслужване и колата те предупреждава. Разходи се в менюто горе на конзолата и използвай функция "Reset". Можеш да си зададеш пробег до следващо обслужване, какъвто ти искаш.

А другото май е съобщение за неизправност в отоплението на някоя от ламбда сондите. Това си е за отстраняване, защото при неработещо отопление при мен двигателят започваше да работи по странен начин. Започни с преглед на бушоните, но може и някоя от ламбда сондите да е дала фира.

Маслата, филтрите и труда излязоха има-няма 600лв., смених ги. Другите неща са точно както казваш. Чека ту светваше ту угасваше, но напоследък не е угасвал. Двигателя на бензин започна да работи странно, като се увеличават оборотите до 2000 и аха да угасне. На газ това не се получава. Къде се намира тази ламбда сонда и как да разбера дали е от нея

[Чавдар (V93)]

От: Проблем с WJ 4,7

... Къде се намира тази ламбда сонда и как да разбера дали е от нея

Когато имах съмнения, че ламбда сондата се еб@ва, просто издебнахме момента, когато двигателят взе да друса, и откачихме куплунга на Л.сондата. И моторът си заспа.

На твоя мотор разположението на сондите е следното (картинка от WJJeeps.com):




Но първо почни от бушона. При мен беше изгорял №16 (това е в кутията, дето е в коша) и поради това не е работело отоплението на сензора.

[Дочев]

От: Проблем с WJ 4,7

2/2 02S тази е сдала багажа. Сега имам друг проблем, при по висока скорост, като натисна спирачка и джипката се тресе яко. Всичко по ходовата част е сменено, ще кажеш че някой ми рита педала.

[sonda]

От: Проблем с WJ 4,7

2/2 02S тази е сдала багажа. Сега имам друг проблем, при по висока скорост, като натисна спирачка и джипката се тресе яко. Всичко по ходовата част е сменено, ще кажеш че някой ми рита педала.

Волана ли "бие" или го усещаш по-мащабно тресенето?