Още една красавица във форума :)

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

Добре ще тестваме

[Edo]

От: Още една красавица във форума

Като слизаш към София през Бункера, на последния завой преди Дървеница срещу бетоновият възел има сервиз специализиран за Хонди. Моето Харви го имаше този проблем и ми го оправиха там с хубаво промиване на моторчето за празния ход - човека го чисти половин час! Мисля, че проблема ти е там и просто не си го почистил добре - дистрибутора и клапаните можеш да ги провериш, но едва ли е от там, просто тези Хонди са капризни на тема хигиена!

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

Че тоя сервиз не изгоре ли и после не го ли затвориха? Аз така като гледам само табелката хонда стои хахаха
Му др то с какви крушки е това чудо Н1?

[rivan]

От: Още една красавица във форума

Проблемът с гасненето сутрин се получава най-често при продължително каране на газ - бензиновите дюзи спичат и трябва да се почистят.Доколкото видях от снимките, ти не си монтирал тазова уредба, но не е невъзможно дюзите да са зацапани или спечени.Ако почистването на нещата , изброени по-горе от колегите, както и реглажа на клапани не помогне, пробвай да сипеш в бензина някоя добавка за дюзи. Но най-добре иди да ти ги почистят с ултразвук.
Аз имах този проблем преди време с един опел.Дюзите така се бяха спекли, че сутрин по три-четири пъти палех и гаснеше.След това работеше като трактор, докато не прехвърли на газ(след около пет минути на място), а като достигнеше нормална работна температура си работеше добре както на газ, така и на бензин.В началото само гаснеше при първото палене, като при теб.

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

Абе тя запали ли като и подам гас работи като часовник въпроса е да палне

[pavle]

От: Още една красавица във форума

Абе тя запали ли като и подам гас работи като часовник въпроса е да палне

[ATTACH=CONFIG]779103[/ATTACH]

Това оригиналнию касетофон ли е отгоре.Ако да Щтракни една снимка да го видя,че мяза на CD,а термометрото ти е също като моя.Вече четвърта година мраз студ,слънце го пече,почернява дисплея и после пок работи.Досега смяна само на една батерия-бахти дръжливото китайско дръво.Моя е отгоре на таблото-лято температурата там стига но 60+градуса и си работи.Пожелавам безаварийно да те слуша и тебе.

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

Ще щракнка касетофона , но подчертавам КАСЕТОФОНА , днес търсих обд кабела на тия хонди неможах да го намеря под табло под жабка до жабка идеи?

[pavle]

От: Още една красавица във форума

Ще щракнка касетофона , но подчертавам КАСЕТОФОНА , днес търсих обд кабела на тия хонди неможах да го намеря под табло под жабка до жабка идеи?

Централната конзола,долу в дясно в краката на пасажера или до левия крак на пасажера!

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

От толкова четене стигам до извода че това няма обд и или няма нищо или има някакъв японски си формат.

[Edo]

От: Още една красавица във форума

На Харвито няма OBD, а някакви Хондови букси с 2-3 кабела - предполагам и при теб е така.

[NEKTAR]

От: Още една красавица във форума

Здравей,

Клипче: https://www.youtube.com/watch?v=nk53KzVSQFA
Снимка: http://www.yaibolita.ru/uploads/remz.../12802-450.jpg

Надявам се това да помогне.

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

Повярвай ми завирах се там май вярно има някаква японска щуротия , която ще и тегля 1 майна
Всъщност с майстора се завряхме навсякъде хаха...
Диагностиката ще си я правя по усет !

[krasi-mir]

От: Още една красавица във форума

Махаш означения със стрелката панел



... намираш това зеленото гумено нещо



... и си правиш самодиагностика по описания тук начин:

http://www.fastjapcars.com/mod-subje...-scope-all.htm

edit:
Както виждаш, кората под жабката също е махната.

[sonik_blast]

От: Още една красавица във форума

О благодаря! това ще го тествам.

[NEKTAR]

От: Още една красавица във форума

Здравей,
Може ли да ми пратиш VIN-а на лични, ако е 145 магрета трябва да има или OBD1 или OBD2.