Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

[vasero]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

същата грешка имах p1608, може би случая ти е аналогичен с моя. но докато не смених помпата /с помпа втора употреба/, което си е въпрос на колата нямаше никаква надежда да и се чуе гласа. първо ми изгоря транзистор с грешка Р1664 и Р1654 смених транзистора, запалих почти веднага карах 1500-2000км и транзистора отново изгря. отново го смених но....... нищо.показваше всякакви грешки но най упоритата бе Р1608. вдигнах ръце и купих помпа втора употреба от КАТАСТРОФИРАЛ автомобил, оправих имоболайзера, монтирах я и засега се возя, всичко е наред /разход и мощност/ докога не знам?

[Solti]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Здравейете, след ремонтиране на помпа VP-30 на фокус, колата върви нормално, без да пуши и да тресе, но разхода се качи с 30-35%, какво не е направено правилно, софтуерни настройки на стенда или не правилно зацепване на помпата? Благодаря предварително!

[vasero]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

помпата и дюзите сваляни ли са от мотора. ако да е можело да се направи нещо на стенда. ако е сваляна само платката, единствено аванса на инкрименталния датчик може леко да се корегира в съвсем малки граници. но той почти не влияе на разхода. по скоро си виж дюзите на какво налягане отварят.ако има пикаеща дюза я калибровай. всичко друго свързано с ново качване на помпата на стенд е пари

[bopm]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Здравейте,

и аз имам въпрос свързан може би с помпата. По принцип е помпа след основен ремонт и според майсторите - с читава електроника без грешки, както и с подменени гумички и уплатнения. Блокирана след рециклирането и зацепена правилно по време на монтажа. Да обаче колата ту върви ту не. Няма проблем с паленето и оборотите, пали веднага, но няколко светофара върви и има мощност, после става адски мудна. На диагностика дава тези грешки от скрийншота. Някой някаква идея, защо продължава да дава такива грешки? Колата е Е46, 320Д.

[rosen_offroad]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Въпрос:
Двигател VAG: CAYC, CR, 1.6TDI, 2010, 105 кс, монтиран в Голф.
Пиезо дюзи:
03L130277B

Работи неравномерно понякога на празен ход.
Нови дюзи са 800 лв за брой.
Гледам има рециклирани на Сименс в Ибей.
Подлежат ли на ремонт при Вас?

[sparkybg]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Нови дюзи са 800 лв за брой.

Само за информация - 660 в "частите бг".

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Въпрос:
Двигател VAG: CAYC, CR, 1.6TDI, 2010, 105 кс, монтиран в Голф.
Пиезо дюзи:
03L130277B
[ATTACH=CONFIG]974325[/ATTACH]
Работи неравномерно понякога на празен ход.
Нови дюзи са 800 лв за брой.
Гледам има рециклирани на Сименс в Ибей.
Подлежат ли на ремонт при Вас?

Подлежат, ремонта е между 200 и 300 лв. в зависимост от повредата.

[rosen_offroad]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Подлежат, ремонта е между 200 и 300 лв. в зависимост от повредата.

Благодаря за чудесната информация.
Остава да намеря читав диагностик тъдява за читава диагноза и да пращам.
Поздрави.
Р.Лазаров

[radij997]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Добър вечер , искам да попитам за BMW e46 320d 136 автоматик има ли разлика в електронния блок на ГНП с това на същия модел ръчка

[steveb]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Помпите са с различни номера ...020 за автоматик и ...005 за ръчка - най вероятно не могат да се заменят!

[kiki.t]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Виждал съм 020 ръчна също. Не се заменят, 020 е с предвпръскване.

[blajetoo]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Здравейте.Тук при мен има един електричар и прави помпите с един транзистор като го изкарва еъншно и фрезова капака.Но транзистора го слага директно на капака той е целия изолиран на гърба на транзистора няма метална подложка като на одтаналите.Изтрива номерата и не мога да рзбера какъв точно е но до сега няма изгорял транзистор.Ще пусна снимка да го видите и ако нямкой може да каже какъв транзистор да взема като тоя като номера но да е такъв целията изолиран за да се монтира директно на капачето на помпата.Благодаря

[pansim]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Транзистори много...едва ли е само един вид който да отговаря на определени изисквания. Ако снимките са лично твои, не е проблем да се определи приблизително какво да замени този елемент. Отпоява се и се мери...дали е Дарлингтон, или МОСФЕТ. Може и по време на работа да се закачи осцилоскоп и да се види какви напрежения се получават.
С една дума - има начин.
Друг е въпроса, че няма да получиш конкретен отговор...обяснимо защо.
Майсторите си пазят хляба.

[blajetoo]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

Да мои са и го имам при мен транзистора но не се личат номера нищо.А как да се замери ?

[pansim]

От: Ремонт на ГНП BOSCH VP 44 и подобни

А как да се замери ?

Всеки кадърен!!! електрончик може да ти помогне, поне с определяне на типа МОСФЕТ или биполярен, и дали е P или N проводимост.