В търсене на "идеалния" автомобил

[Райковски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

От Бенц на пижо ........

Някога карал ли си Пежо ? И аз спирам да пиша по темата, просто дадох съвет !

[Людмил Кюковски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Някога карал ли си Пежо ? И аз спирам да пиша по темата, просто дадох съвет !

Няколко партнера ..........

[Николай Малинов]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Още един глас за W210. Бащами и аз трашмелихме такава 12 години. Купихме я от Германия 2000 г., продадохме я миналата есен. Колата се караше душмански, без пазене по дупки, без избиране на път и т.н. Колкото и невероятно да звучи за всичките тези години освен консумативи са сменени само виското и дебитомера.

[r_vardarov]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Още един глас за Мерцедес 290,баджанака кара такъв,просто много добра кола.Аз имам два,като единия е ц-240 автомат но го карам от 30 000 и все още не мога да съм сигурен че е здрав като предишния който имах, е-190,това е най-здравата кола която съм имал и я ползвам над 12г,слагаш само гориво и сменяш масла и накладки

[Пенчо]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ела да те повозя на Спортиджа. После ще приказваме.
Поздрави.

[NlGHTMARE]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

На Мерцедеса му е скъпа поддръжката.
Аз бих ти препоръчал Пежо 306 комби, от 1999-2002. Аз карам такова вече 7 години и няма мърдане, много други, също са доволни. Икономични са, семеен автомобил е, има доста място за багаж и хора, комфортно е, единственото слабо място им е задният мост. Трябва да ги гледаш, като купуваш. Аз купих моето, със заден мост, който не ставаше за нищо, смених го и от тогава съм повече от доволен. Препоръчвам го !
[ATTACH=CONFIG]576336[/ATTACH]

Това с поддръжката на Мерцедес е голяма заблуда!
Вуйчо ми си купи въпросното пежо преди около година.Още с покупката на колата смени моста. На повечето френски автомобили им е много слаба ходовата част!Въпросният автомобил се кара на газ и дава разход 7-8/100 при много внимателно каране!
Ако ще е пежо по добре си купи VW Vento 1.9TDI -здрав и икономичен двигател,евтина ходова част.

[Насов]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Що от къщи пазаруваш, купи си моя модус ... влиза ти в бюджета, пали и върви и ако нещо сменяш ще е спорадично и евтино... пък и 2005та с екстрички и нисък разход

[maystor]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ма не е "голям семеен" а малък, почти спортен. Той няма да сваля мацки пред дискотеката, тихо да прочете жена му, сигурно затуй не ще комби, а коооолко е удобноооо - комбито де.

[borko_ruse]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Октавия 1ва генерация 1.9 TDI Имах такава '99г 90 кончета с една платформа докарах половин Австрия с нея. Продадох я, в момента е почти на милион километра и върви учебна от 5 год. Още се опитват да я убият, но неуспешно. Проста и здрава като голф.

[Георги Хаджийски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ясно...ще купуваме Мерцедес или Фолксваген

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

ГЛУПОСТИ,аз пьк сьм твьрдо за ПЕЖО.

Такива готини спомени имам от едно ммммммм 404 маааалко след 81ва ли беше и 3та ли,нашите биха на Художествена гимнастика някьде ма трябва да питам кьде.Това цяла кьща пренесе с все камьните за зидането на оградата.Това шибидах / с рьчка като на Москвич Осмак прозорците /кожа,багажник да се наврьт 3 овце вьтре,един голям волан с грьгче в средата за тутурутка и лоста на скоростите горе на таблото.Намери такьв и сьм с двете рьце за Пежото.

Кво се хилите бе,какво смешно има?Простаци

93та взима бащата на заем едно Пежо 1.9 205 дизел,кьсаме ангренажен на магистралата и поне пич си го плати цялото,нов мотор от завода / Монпелие ли беше......стар шьм,ше ви изльжа /и се почна.Скорости 3 пьти,карета на 3 месеца,маншоните не ги броя,помпи,спирачки / отказа му сервото,вдигам крака в задрьстване на Операта,това трьгва,натискам и хааааак в една Жигула бяла с теглич...........не се смей бе,за Пежо пишем /заден мост,амове през не ги знам колко време........и за да не пиша много само ще кажа,че всеки трети четвьртьк от месеца това ЗАДЬЛЖИТЕЛНО се караше при Пепи Пенелов в Сервиз Изток,че да го дьржи у пьтя.А на ПУ ако льжа.
На финала брата се капачи с него до Ясна Поляна от Китен кьм Бургас,че новия пьт баш тогава го правеха.На тенеке го видяхме разкостено,маааалко рьждичка имаше около батерията,а иначе льскаво като вилица.Дойде един да го купува / от Русе беше,да си признае веднага / и му навряхме едно тесте с фактури кое кога е купувано и кога е сменяно.Купи си човека нови изцапани части сменени или последните 3 месеца или последните 3 седмици.И на нас така ни олекна..................


По вьпроса за Мерцедеса кой му се спори?Аз на бабата в БГто и взех 210 290ТД 96та за 5 и нещо.Гният ма няма да го кара 10 години я,до тогава се надявам да намеря 404 и да спирам с глупостите.Сега ако ме нервира сьм и обещал 205 и само като ме види и цьфти,любов ли е да го опишеш,не и се рискува нещо.



Айде за Мерцедеса - малко по-слабо окачване има от 124 ма то онова е само в класа си,то кое има по-силно от неговоро.За това пьк един ам му е около 130 кинта ли беше,тукашни 90 долара.Специално пьрвите модели гният малко повече щото нещо технологично са си бьркали в носа.Скоростите проблем няма,ни автомата ни рьчката,автомата един от най-яките като модел,че такова имали и такова сложили.Е ако броим преходник за 20 кинта на електрониката може ма сравнение с льувити от Пежо си е направо ТАНК.
Мотора 290 е разпилено 250 с пьрво поколение директна инжекция като дюзата е около 40 кинта тукашни / по спомен,мен спомени ми се губят / и няма проблемите на ЦДИто,не е капризен кьм нафтата.Интеркульр,турбо,различна охладителна и на финала 30% по-ниськ разход,30% по-тих мотор и някой друг кон горница.Да не ви льжа много ще изровя матрял за модела и кой му се тьрси 404 нека тьрси,аз се отказах.

Бял / такьв имаше ма да майтапя бабата става /дизел,автомат,кожа,подгряване на задника,щора / работи,чудо невиждано /централно,люк,аларма,печка,летНи джанти,тьмен джам,ксенон,климатик,ел.стькла и там каквото още се сетите за 5 и малко намерен по нета.няма теглич та като ги местя с него леко му хльтват акордеоните зад задната броня ма с шут отстрани и излиза пак.

Без да се обижда никой,но нещо на мен ли спомените са ми лоши,кьсмета ли нещо в ония години ммммма от тогава сьм напипал за мен марката и модела и ела ме мрьдни от там,голяму чудене става защо на няма и 300 000 гарнитури на главите сменях на бензинов,на трактора едни пружини в БГто и МРЬСНА ГАЗ.

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

http://www.mb-info.ru/cars/210/210.htm

http://www.mercedes-bulgaria.com/e-k...edes-w210.html

За мотора запомни ОМ602 или чука дето дьржи милион без да се напьва.Имам малко на Руски,ако го четеш кажи и го пускам,а може и сам да си го намериш.

[NlGHTMARE]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Бенцбос-това включване чаках!

[Райковски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Това с поддръжката на Мерцедес е голяма заблуда!
Вуйчо ми си купи въпросното пежо преди около година.Още с покупката на колата смени моста. На повечето френски автомобили им е много слаба ходовата част!Въпросният автомобил се кара на газ и дава разход 7-8/100 при много внимателно каране!
Ако ще е пежо по добре си купи VW Vento 1.9TDI -здрав и икономичен двигател,евтина ходова част.

Браво, но моето гори 7,7.5 градско и 6,6.5 извънградско. Един модел от 2002, HDI, ще гори доста по-малко.

93та взима бащата на заем едно Пежо 1.9 205 дизел,кьсаме ангренажен на магистралата и поне пич си го плати цялото,нов мотор от завода / Монпелие ли беше......стар шьм,ше ви изльжа и се почна.Скорости 3 пьти,карета на 3 месеца,маншоните не ги броя,помпи,спирачки / отказа му сервото,вдигам крака в задрьстване на Операта,това трьгва,натискам и хааааак в една Жигула бяла с теглич...........не се смей бе,за Пежо пишем /заден мост,амове през не ги знам колко време........и за да не пиша много само ще кажа,че всеки трети четвьртьк от месеца това ЗАДЬЛЖИТЕЛНО се караше при Пепи Пенелов в Сервиз Изток,че да го дьржи у пьтя.А на ПУ ако льжа.
На финала брата се капачи с него до Ясна Поляна от Китен кьм Бургас,че новия пьт баш тогава го правеха.На тенеке го видяхме разкостено,маааалко рьждичка имаше около батерията,а иначе льскаво като вилица.Дойде един да го купува / от Русе беше,да си признае веднага / и му навряхме едно тесте с фактури кое кога е купувано и кога е сменяно.Купи си човека нови изцапани части сменени или последните 3 месеца или последните 3 седмици.И на нас така ни олекна..................

От 1993та до 2002 година, има много голяма разлика, сещаш ли се ? Разбирам, че си сектант и харесваш само Мерцедес, приемам иронията, която си написал, но аз споделих моето виждане. Повече от доволен съм, от Пежото, което карам. Карам го от 7 години и не мисля да го оставя скоро.
Всеки сам си избира какво да кара, моля ви само да не пишете иронии и глупости, относно марката.

[I.Stoyanov]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Моите виждания за лека кола са :
- немска ;
- по възможност по-стар (без много електроник), но запазен екземпляр;
- задължително дизел, в краен случай бензин, ама зависи от колата;
- ако собственика е от типа "купува" после не му мисли много, взима фолксваген, че ако е пасат 3, още по-добре. Идиото устойчиви са, а поддръжката има е ... каса бира
- за "старовремските" Мерцове не споменавам

Поздрави и УСПЕХ в избора