В търсене на "идеалния" автомобил

[NlGHTMARE]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Браво, но моето гори 7,7.5 градско и 6,6.5 извънградско. Един модел от 2002, HDI, ще гори доста по-малко.

0.5л. По икономична-това е голяма разлика!HDI съм карал два модела 206 и 307 комби.Само първото е икономично,но не е семеен автомобил! За пежо давам -(минус)10 гласа!

[TigerHunter]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Двигателя на PS (Пежо) XUD 9TE (1.9 TD), е един от най-здравите и кретеноустойчиви дизели правени някога. Споменатите модели Пежо обаче, не са шампиони откъм здравина.
Двигателите HDI са тихи и икономични, да, но и прекалено съвременни и софтуеризирани, за да се претендира за дуракоустойчивост.
От споменатите модели,определено бих предпочел Мерцедес.

[Райковски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

0.5л. По икономична-това е голяма разлика!HDI съм карал два модела 206 и 307 комби.Само първото е икономично,но не е семеен автомобил! За пежо давам -(минус)10 гласа!

И аз бях до тук, в тази тема,вече наистина !!

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

От 1993та до 2002 година, има много голяма разлика, сещаш ли се ? Разбирам, че си сектант и харесваш само Мерцедес, приемам иронията, която си написал, но аз споделих моето виждане. Повече от доволен съм, от Пежото, което карам. Карам го от 7 години и не мисля да го оставя скоро.
Всеки сам си избира какво да кара, моля ви само да не пишете иронии и глупости, относно марката.

Сектант........може,но що се спичаш не ми е ясно.Аз сьвсем нормално сьм написал с какви Пежа какьв опит имам в кои години и с кои модели.Едното се ползваше за пикап и камион,другото не се ползваше за много неща,че стоеше близо до сервиза.Нямам никакьв опит с твоя модел,в ония години ме е нямало,не те знам ни как го караш ни колко го караш ни какво за ТЕБ е здрав автомобил.Що се стягаш?

Харесвам и други марки и модели ма сьм беден и ми се налага да избирам не по красота или финкционалност,а по здравина,надежност и цифрички,цялостната картинка гледам.Иронии и глупости относно Марката не пиша,пиша за моя опит с Пежо и даже не се опитвам да го сравня с Мерцедес с 602 под капака или легендата на фирмата.Разбит Мерцедес или Ново Пежо като твоето е ясно кьде отива играта,но ако са на едни пари и почти едн години в едно сьстояние.................да ти кажа ли,че единственото хубаво на Пежото тогава ще е половин тон тенеке дето му липсва и нищо друго?

Мерцедеса бил скьп.Да питам тогава - какво е скьпо и колко е скьпо и с какво сравняваме?И не ми вади ляво огледалце с подгряване за 900 лева,дай нормални неща,огледалото на моргата тук е 40 да речем и ако така се мисли е точно толкова скьм / айде малко повече,че поне масло сьбира /колкото всяка една среден клас кола ако го засечеш лев за дистанция преди да клекне.


Пожелавам ти да го караш колкото си искаш и да му се кефиш както и до сега,грам проблем да нямаш с него.Пожелавам ти да се засечете с някой 290 ТД леко запазен и да му врьтнеш едно крьгче и пак ще си говоримза секти,инжинерна мисьл,удобство,сигурност,пари,екстри,подрьжки и там каквото искаш.Да беше друго да си затрая ма на 602 му с пьрва генерация директна инжекция и кульр в среден клас кола с екстри............имат да гонят и то не само Пежо.

[Насов]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Убуу де, но реното не е пежо...

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Убуу де, но реното не е пежо...

Молим ти се дай да не ходим и там,че аз сьм обиколил поне половината марки преди да ми дойде акьла,бавно уча явно.

[Насов]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Язи ни съм Господ ни съм църкжата, та няма да ми сЪ молиш... Французките не ги аресужам, та нали... просто и пево съм карал, и рено... Като цяло не е скъпо да ги правиш, но са си шир потреба. Просто Реното е по-здраво като цяло. А и при Пежо/Ситроен са по-вървежни ефтинджосите.. Но арчат повече и имат по-къс живот. Но аз като фен на БМВ и Мерцедеса ще тръгна ти оплювам дет се вика... Таа мисълта ми беше, аз продавам рено нали, модус... та си го рекламирам. Не друго. Па и съм доволен от него, за 3 години саде масло и 1 акумулатор съм сменил... Май ще се наложи да си купя арабска мечта... Хем ги заглеждам в последно време, хем един надежедн автомобил няма да ми доде зле... тааа или да си купува моя модус или една арабска... или С класата от нейно време... ако има пара.

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

За 5 гонини една помпа на централното,една помпичка на парното ми протече и взера антената май нещо не се прибира............ма няма да ти казвам колко го карам резервния.Та това с годините не е много актуално,за сьщите години хората навьртат по 150 000 километра

Рено е Пежо става за сравнение ма другото май не,успех в продажбата.

[Насов]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ж-тата да се четат като В... тъпа клавиатура на другото пц... Рено не е Пежо, а отделен концерн. Виж заедно са Ситроен и Пежо. Съответно има си разлики. Общите знаменатели не са убаво нещо. Има бая мерцедеси като модели, дето и за чеп за зеле не стават, а някои пък са култово добри. Та и разни други марки са така. Та купуването мерц не е панацея... а и ти там лесно и не скъпо си ги гледаш твоите С класи, тук май е по-скъпо, но може и да бъркам.

[Георги Хаджийски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Колеги...объркахте ме тотално! Явно всеки е уцелил на някаква марка по здрав модел и си го хвали! И на мен ми хвалеха Форд,но препатих със един!

[artefekt]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ми ти какво очакваше бе колега? Кола на старо е като жената...въпрос на късмет. Всеки хвали своята
А то след служебната най-хубава си е новата(кола)..

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Ж-тата да се четат като В... тъпа клавиатура на другото пц... Рено не е Пежо, а отделен концерн. Виж заедно са Ситроен и Пежо. Съответно има си разлики. Общите знаменатели не са убаво нещо. Има бая мерцедеси като модели, дето и за чеп за зеле не стават, а някои пък са култово добри. Та и разни други марки са така. Та купуването мерц не е панацея... а и ти там лесно и не скъпо си ги гледаш твоите С класи, тук май е по-скъпо, но може и да бъркам.

Аз за това се включих след мнението на колегата,че 290 дизеляка в купе 210 е слкьп за подръжка.Да вземе 55 АМГ в 210 ДА скъп е,да вземе дизелово 350 в 140 купе от тия години да Скапан е мотора,но в комбинация 210 290 нито е скапано и нито е скъпо и да се сравнява с кое да е Пежо на тия години за тия пари ми е странно та да не кажа и смешно.

Говорим за определен модел и не ровим кокалите на фирмата,на мен ми е изгодно да имам 3 вместо 2 и ми излиза сметката да са С класи всичките,а не по една от модел да речем или от различни марки,но всеки кара различно,подържа различно и има различно виждане за кое е добро и кое не.Нали се сещаш за мен кое Пежо става за семеен автомобил???5 метра ли е,2 тона и половина,2 педи от предните до задната седалка,багажник за трима щангисти да навреш вътре???И точно там не става па ако ще да харчи 3 на 1000.Ма си е лично мнение.

И остави тук при мен какво е,и мен се опитваха да ме успят колко евтин бил Опела,колко готина била Алфата,колко евтин бил Форда и колко съм бил луд да купя дизелов Мерцедес в БГто на цената на тая нафта.Луд или не аз знам какво купувам,пред 6 месеца на Алфата и реставрират рейката щото много готина била,това ако ми се случи на кой да е мерник да съм го изритал на пазара на кой колко даде.Ма всеки за него си,това да правя едно и също не го понасям,да се строши,да го поправя и да забравя за него,като ше се ослушвам кога пак съм за майстора като Пежото 205 .........рано или късно си купувам Мерцедес от железните и спирам с експериментите.

[Георги Хаджийски]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Аз за това се включих след мнението на колегата,че 290 дизеляка в купе 210 е слкьп за подръжка.Да вземе 55 АМГ в 210 ДА скъп е,да вземе дизелово 350 в 140 купе от тия години да Скапан е мотора,но в комбинация 210 290 нито е скапано и нито е скъпо и да се сравнява с кое да е Пежо на тия години за тия пари ми е странно та да не кажа и смешно.

Говорим за определен модел и не ровим кокалите на фирмата,на мен ми е изгодно да имам 3 вместо 2 и ми излиза сметката да са С класи всичките,а не по една от модел да речем или от различни марки,но всеки кара различно,подържа различно и има различно виждане за кое е добро и кое не.Нали се сещаш за мен кое Пежо става за семеен автомобил???5 метра ли е,2 тона и половина,2 педи от предните до задната седалка,багажник за трима щангисти да навреш вътре???И точно там не става па ако ще да харчи 3 на 1000.Ма си е лично мнение.

И остави тук при мен какво е,и мен се опитваха да ме успят колко евтин бил Опела,колко готина била Алфата,колко евтин бил Форда и колко съм бил луд да купя дизелов Мерцедес в БГто на цената на тая нафта.Луд или не аз знам какво купувам,пред 6 месеца на Алфата и реставрират рейката щото много готина била,това ако ми се случи на кой да е мерник да съм го изритал на пазара на кой колко даде.Ма всеки за него си,това да правя едно и също не го понасям,да се строши,да го поправя и да забравя за него,като ше се ослушвам кога пак съм за майстора като Пежото 205 .........рано или късно си купувам Мерцедес от железните и спирам с експериментите.

Убеди ме ще се търси Мерцедес макар че винаги когато тръгна за определа кола се връщам със съвсем различна! Бях тръгнал да купувам Крайслер PT Cruiser но се върнах с C-Max та така де,ще тръгна за Мерцедес пък да видим с какво ще се върна

[BENZBOSS]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Аааа не,има си история на модела,има си писано за него,стара кола е и се знаят всичките и кирливи ризи,питай,карай,рови,отиди на една среща на Мерцедеси и ги питай и тях и после........не съм аз виновен,аз само ти казвам какво аз взех с дистанционното.

А за ПТ Круизьра да казвам ли,МНого добро Нерешение,минал си на косъм.

[NlGHTMARE]

От: В търсене на "идеалният" автомобил.

Убеди ме ще се търси Мерцедес

Добро решение!Дано да намериш добър автомобил!Успех!!!